PORSCHE CAYENNE 3.0 V6 S E-HYBRID COUPÉ AWD TIPTRONIC S EM BRASIL

No visual, o Cayenne 2024 ganhou dianteira redesenhada com faróis mais estreitos (são de LED Matrix de série), novo arranjo interno de iluminação e para-choque ligeiramente modificado. A traseira também passou por mudanças, incluindo lanternas reformuladas e tampa do porta-malas redesenhada. Além disso, a placa foi reposicionada no Cayenne convencional e desceu para o para-choque como no Cayenne Coupé. As rodas também são novas Na cabine, a Porsche concentrou as maiores mudanças da reestilização. O painel foi inteiramente redesenhado e agora conta com diversos elementos inspirados no elétrico Taycan. O seletor do câmbio, por exemplo, subiu e agora está posicionado à direita do volante. Com a mudança, o console central ganhou mais espaço, comandos revistos, novo porta-copos e carregamento de celular por indução refrigerado. o Cayenne E-Hybrid plug-in tem motor 3.0 V6 turbo com 304 cv de potência em combinação com no motor elétrico otimizado para 176 cv. Agora, a potência combinada alcança 470 cv. Além disso, a capacidade da bateria foi ampliada de 17,9 para 25,9 kWh. A Porsche promete até 90 quilômetros de autonomia de acordo com o padrão WLTP. Apesar da bateria maior, o tempo de carregamento foi reduzido para 2,5 horas. | (link removido)]