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Amortecedores remanufaturados com peças novassuspensão !economia e agilidadegarantia de 20.000 km ou 1 ano e meio(nacionais)av. j s pinheiros, 2.189 bairro lomanto, itabuna bafone: 3212-2113oi-8893-8732vendas: ray

 MECÂNICA GERAL 1 ANO DE GARANTIA (DEFEITO DE fABRICAÇÃO) 3X S/ JUROS NO CARTÃO DE CRÉDITO SERVIÇO DE LEVA E TRAZ A BASE DE TROCA EM UMA DAS LOJAS MECÂNICO 24H LOJA 01: AV. ALFREDO TEODORO DE OLIVEIRA N:2910 (CONTINUAÇÃO DA AV.MIRASSOLÂNDIA) LOJA 02: AV. NOSSA SENHORA DA PAZ N: 2457 (LADO BANCO SANTANDER) ATENDIMENTO IMEDIATO 17 99264 18 12 (PAULO)

Manual / Chave reserva Veículo revisado Pneus novos 4 amortecedores novos Sem restrições ou i... Chevrolet S 10 Cab. Dupla Diesel com 175.000 kms R$ 133.000,00

Whatsapp: 199 7172-5159. Antônio Carlos NOVO PAINEL CARENAGEM RODAS NOVOS FREIOS CBS Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar. Cilindrada: 162,7 cc Potência Máxima: 14,9 cv a 8.000 rpm (Gasolina) / 15,1 cv a 8.000 rpm (Etanol) Torque Máximo: 1,40 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 1,54 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) Transmissão: 5 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 57,3 x 63,0 mm Relação de Compressão: 9,5: 1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol Ignição: Eletrônica Bateria: 12V - 4 Ah Farol: 35/35W Tanque de Combustível: 16,1 litros Óleo do Motor: 1,2 litro Comprimento x Largura x Altura: 2032 x 739 x 1087 mm Distância entre eixos: 1315 mm Distância mínima do solo: 196 mm Altura do assento: 790 mm Peso Seco: 117 kg Tipo: Diamond Frame Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 135 mm Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 106 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 240 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A tambor / 130 mm Pneu Dianteiro: 80/100 -18 Pneu Traseiro: 100/80 -18 Whatsapp: 199 7172-5159. Antônio Carlos

*Não respondo perguntas que constem no anuncio ou com propostas de trocas absurdas. Video da moto em detalhes no link abaixo: youtu.be/d-grinvM60E ---------------------------------------------------------- documentação em ordem com DUT em meu nome (placa final 996) *Foi revisado óleo do motor, fluídos de arrefecimento, embreagem e dos freios, filtros de óleo e de combustivel, bomba de combustivel limpa e revisada, velas de iridium, pastilhas de freio originais Brembo, relação, tudo novo. (tenho tudo documentado) Pneu traseiro *ZERO manuais, chave reserva e estojo de ferramentas completo. Ponteiras de escapes de carbono Termignoni genuínas Freios BREMBO e amortecedores ÖHLINS *Detalhes em carbono, como das tomadas de ar, protetor de tanque e moldura do painel, Raríssimo último ano e cor desse modelo, oportunidade para colecionadores. Modelo raro na cor "Giallo Fly" que a Ducati pagou a Ferrari para poder usar a mesma tonalidade de amarelo das F355 e Modenas da época. direto das pistas do mundial de superbike para sua garagem. moto incrivelmente bonita, arrebatadora por onde passa. Moto de fino trato para quem conhece as particularidades desse modelo. Guardada sempre com capa e em garagem coberta. A FERRARI das motos, dispensa apresentações. para conhecedores, dispenso curiosos

CARRO TODO REVISADO. 4 AMORTECEDORES NOVOS, 4 DISCOS DE FREIO NOVOS, CARRO RECEM POLIDO. PARA PESSOA... Ford Focus Hatch Bi-Combustível com 70.000 kms R$ 59.000,00

kit amortecedor dianteiro e traseiro uno premio elba acompanha: 2 amortecedor dianteiro industrializados 2 amortecedor traseiro industrializados 2 batentes da haste amortecedor dianteiro 2 coifas do amortecedor dianteiro 2 coxim superior dianteiro elba 1.6 8v cs 2p - 1989/1990/1991/1992 elba 1.5 8v csl 2p - 1989 elba 1.6 8v csl 2p - 1989/1990/1991/1992/1993/1994 elba 1.6 8v csl 4p - 1989/1990/1991/1992/1993/1994 elba 1.3 8v s 2p - 1989 elba 1.6 8v s 2p - 1989/1990/1991 elba 1.6 8v s 4p - 1989/1990/1991 elba 1.5 8v weekend 2p - 1991/1992/1993 elba 1.5 8v weekend 4p - 1991/1992/1993 elba 1.5 ie 8v weekend 2p - 1992/1993/1994/1995/1996 elba 1.5 ie 8v weekend 4p - 1992/1993/1994/1995/1996 elba 1.6 ie 8v s 4p - 1993/1994/1995/1996 elba 1.6 ie 8v csl 4p - 1994/1995 elba 1.6 mpi 8v top 4p - 1994 premio 1.5 8v cs 2p - 1989/1990/1991/1992/1993 premio 1.5 8v cs 4p - 1989/1990/1991/1992/1993 premio 1.6 8v cs 2p - 1989/1990/1991/1992 premio 1.6 8v cs 4p - 1989/1990/1991/1992 premio 1.6 8v csl 4p - 1989/1990/1991/1992/1993/1994 premio 1.3 8v s 2p - 1989/1990/1991 premio 1.5 8v s 2p - 1989/1990/1991/1992/1993 premio 1.5 8v s 4p - 1989/1990/1991/1992/1993 premio 1.5 8v sl 4p - 1989/1990/1991/1992/1993 premio 1.6 8v sl 4p - 1989/1990/1991/1992 premio 1.5 ie 8v cs 2p - 1991/1992/1993/1994/1995 premio 1.5 ie 8v cs 4p - 1991/1992/1993/1994/1995 premio 1.5 ie 8v s 2p - 1992/1993/1994 premio 1.5 ie 8v s 4p - 1992/1993/1994 premio 1.5 ie 8v sl 4p - 1992 premio 1.6 ie 8v csl 4p - 1994/1995 uno 1.3 8v cs 2p - 1989/1990/1991 uno 1.5 8v cs 2p - 1989/1990/1991/1992/1993 uno 1.5 8v cs 4p - 1989/1990/1991/1992/1993 uno 1.6 8v csl 4p - 1989/1990/1991/1992/1993/1994 uno 1.5 8v furgão 2p - 1989/1990/1991/1992/1993 uno 1.0 ie 8v mille sx 2p - 1989/1990/1991/1992/1993/1994/1995/1996/1997/1998/1999 uno 1.0 ie 8v mille sx 4p - 1989/1990/1991/1992/1993/1994/1995/1996/1997/1998/1999 uno 1.5 8v r 2p - 1989 uno 1.6 8v r 2p - 1989/1990/1991/1992/1993 uno 1.3 8v s 2p - 1989/1990/1991 uno 1.3 8v sx 2p - 1989/1990/1991/1992/1993/1994/1995/1996/1997/1998 uno 1.0 8v mille 2p - 1990/1991/1992/1993 uno 1.0 8v mille 4p - 1990/1991/1992/1993 uno 1.0 8v mille brio 2p - 1991/1992 uno 1.5 8v s 2p - 1991/1992/1993 uno 1.5 ie cs 4p - 1992/1993/1994/1995/1996 uno 1.5 ie 8v cs 2p - 1992/1993/1994/1995/1996 uno 1.5 ie 8v cs 4p - 1992/1993/1994/1995/1996 uno 1.0 8v mille eletronic 2p - 1992/1993/1994/1995/1996 uno 1.0 8v mille eletronic 4p - 1992/1993/1994/1995/1996 uno 1.5 ie 8v s 2p - 1992/1993/1994 uno 1.6 mpi 8v - 2p - 1993/1994/1995/1996 uno 1.6 mpi 8v - 4p - 1993/1994/1995/1996/1997 uno 1.6 mpi 8v r 2p - 1993/1994 uno 1.0 ie 8v furgão 2p - 1994/1995/1996/1997/1998/1999/2000/2001/2002 uno 1.5 ie 8v furgão 2p - 1994/1995/1996/1997/1998/1999/2000/2001/2002 uno 1.4 mpi turbo 8v - 2p - 1994/1995/1996 uno 1.0 mpi 8v mille elx 2p - 1994/1995/1996/1997 uno 1.0 mpi 8v mille elx 4p - 1994/1995/1996 uno 1.0 ie 8v mille 2p - 1995/1996 uno 1.0 ie 8v mille ep 2p - 1995/1996/1997 uno 1.0 ie 8v mille ep 4p - 1995/1996/1997 uno 1.3 ie 8v furgão 2p - 1997/1998/1999/2000/2001/2002 uno 1.0 ie 8v mille ex 2p - 1997/1998/1999/2000/2001 uno 1.0 ie 8v mille ex 4p - 1997/1998/1999/2000 uno 1.0 mpi 8v mille ex 4p - 1997/1998/1999/2000/2001/2002/2003/2004 uno 1.0 mpi 8v mille smart 4p - 1997/1998/1999/2000/2001/2002/2003/2004 uno 1.0 mpi 8v city 4p - 1999/2000 uno 1.0 mpi fire 8v mille 2p - 2000/2001/2002/2003/2004/2005/2006/2007/2008 uno 1.0 mpi fire 8v mille 4p - 2000/2001/2002/2003/2004/2005/2006/2007/2008 uno 1.0 mpi 8v mille smart 2p - 2000/2001/2002 uno 1.3 mpi fire 8v furgão 2p - 2003/2004/2005/2006 uno 1.5 mpi fire 8v furgão 2p - 2004 uno 1.0 mpi 8v mille 2p - 2004 uno 1.0 mpi 8v mille 4p - 2004 uno 1.3 mpi 8v furgão 2p - 2007/2008 uno 1 ie 8v mille sx young 2p - 1997/1998 uno 1 ie 8v mille sx young 4p - 1997/1998 06 meses de garantia - os amortecedores industrializados são abertos trocados o oléo, valvulas e retentores, seguindo o mesmo padrão dos originais, dando assim uma vida mais útil aos amortecedores

FUSCA 1300 1968 BRANCO LOTUS CARRO ÚNICO EM DETALHES DE ÉPOCA INTERIOR VERMELHO TURIM RECEM FEITO VOLANTE ORIGINAL CÁLICE MARFIM COM BOTÃO DE BUZINA AUSTRALIANO PORTA REVISTA BAMBUZINHO ORIGINAL DA ÉPOCA FORRAÇÃO CARRAPATINHO ORIGINAL EM PERFEITO ESTADO FORRAÇÃO DE TETO ORIGINAL EM BOM ESTADO VIDROS TRASEIROS BASCULANTES SISTEMA DE FREIO NOVO, SUBSTITUIDO TODAS AS MANGUEIRAS , LONAS . CILINDRO DE RODA E CILINDRO MESTRE SUISPENSÃO ENCURTADA EM 6 CM EM CADA LADO COM CATRACA DUPLA, BUCHAS E LAMINAS N0VAS FEITO NO KATRACA FAÇÃO TRASEIRO REPRAPARADO COM AMORTECEDORES PREPARADOS NOVOS PNEUS DIANTEIROS NOVOS( KMHO 155/60R15) PNEUS TRASEIROS PIRELLI 205/65R15 RODAS US WHEELS S SPOKE SILVER ARO 15 TALA 5.5 MALEIRO TRASEIRO DE EPOCA LENTES RUBI HELLA CESTA PORTA GARRAFA CARBURADOR NOVO DOC OK E MOTOR CADASTRADO O CARRO POSSUI ALGUNS DETALHES DE PINTURA COM PEQUENOS PÉ DE GALINHA, NADA QUE INTERFIRA NA BELEZA DO CARRO

Moto com 2o. dono. Baixa Km. Pneus novos. Kit transmissão novo. Amortecedores traseiros novos. Guidão de Virago. Já emplacada em 2020. Moto para venda direta ao proprietário, NÃO PARA REVENDA. Vou comprar uma Vulcan 650 S;

Carro muito bem conservado, com manual e chave reserva, cambio automático de 6 velocidade. Opção *S* de *Sport* e troca manual na alavanca. Ar condicionado digital. Sensor de Ré Retrovisor com Tilt Down, abaixa quando engata a Ré facilita para estacionar. OBS: Carro de PCD, bateria nova na garantia, amortecedores novos trocados recentemente. Óleo de câmbio, e motor trocado tudo em dia. Pneus novos Quem comprar só pegar e viajar

Moto Ducati Hyperstrada top de linha - impecável melhor moto ja produzida pela Ducati no ano de 2016, todos componentes de perfomance freios Brembo etc, moto extremamente leve e muito forte, moto de garagem, pneus novos,  lançamento da pirelli  Scorpinon Trail 2  (somente 2 mil rodados após a instalação dos pneus). comprei a moto para iniciar no mundo 2 rodas, mas desde a compra fiz somente uma viagem de São Paulo até Parati,  basicamente hoje uso ela raramente para vir até o escritório e voltar. maleiros que acompanham a versão (mais completa da Hyperstrada) foram usados somente 2x.    ipo Testastretta 11°, 2 cilindros em L, 4 válvulas por cilindro, Desmodrômico, arrefecimento a líquido Cilindrada 821.1cm³ Diâmetro x curso 88 x 67,5 mm Taxa de compressão 12,8:1 Potência 110 hp  9250rpm Torque 89 Nm 7.750 rpm Injeção de combustível Sistema de injeção eletrônica de combustível com sistema Ride by Wire completo Escapamento Silenciador de aço inoxidável único com conversor catalítico e duas sondas lambda.     Transmissão Caixa de câmbio 6 velocidades Relação primária Engrenagens de corte reto, Relação 1,85:1 Relação 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24 Relação final Corrente, Roda dentada dianteira 15, Roda dentada traseira 45 Embreagem Embreagem deslizante com discos múltiplos em banho de óleo autosservo com controle mecânico     Chassi Tipo Chassi de treliça de aço tubular Suspensão dianteira Garfos invertido de 43 mm Roda dianteira 10 raios em liga leve 3,50″ x 17″ Pneu dianteiro Pirelli Scorpion Trail II novos, 120/70 ZR17 Suspensão traseira Articulação progressiva com monoamortecedor totalmente ajustável. Ajuste de pré-carga de mola remoto. Balança monobraço em alumínio Roda traseira 10 raios em liga leve 5,50″ x 17″ Pneu traseiro Pirelli Scorpion Trail, 180/55 ZR17 Curso da suspensão dianteira 130 mm Curso da suspensão traseira 130 mm Freio dianteiro Discos semiflutuantes de 2 x 320 mm, pinças Brembo radialmente montadas, 4 pistões, 2 amortecedores. Bomba axial com alavancas ajustáveis. ABS regulável como equipamento padrão. Freio traseiro Disco de 245 mm, pinça de 2 pistões. ABS regulável como equipamento padrão Instrumentação Painel digital multifuncional com iluminação de fundo branca, composto por segmentos de LCD para contador de rotações e uma área de matriz de pontos para todas as outras informações: hodômetro (total, viagem 1 e viagem 2), velocímetro, relógio, temperatura do líquido de arrefecimento, riding mode selecionado, consumo atual de combustível, consumo médio, velocidade média, temperatura do ar, tempo de viagem, indicador de intervalos de manutenção (Km), detecção de erros (diagnóstico), menu de configuração e funções de personalização. Interface para o gerenciamento dos Riding Modes (ABS, potência de resposta do acelerador, controle de tração). Luzes: pressão de óleo, ponto morto N, aviso de combustível, indicadores, EOBD (diagnóstico), farol alto, intervenção do DTC (controle de tração) e imobilizador de impedimento (com chave desativada). Controle do farol: autodesligamento durante a partida do motor, autodesligamento depois de 60 segundos a partir da chave ativada sem dar partida no motor, luzes de emergência. O gerenciamento de chaves dos vários menus de função está integrada nos controles do interruptor à esquerda e à direita.     Dimensões e peso Peso seco 181kg Peso em ordem de marcha 204 kg Altura do banco 830mm Distância entre eixos 1490 mm Rake 25,5° Trail 104mm Capacidade do tanque de combustível 16 litros Número de assentos Banco duplo     Equipamentos Equipamento padrão Três Riding Modes, Ducati Safety Pack (ABS regulável + Ducati Traction Control), Ride by Wire. Malas laterais de 50 litros semirrígidas, alça do garupa, cavalete central, para-lamas maiores dianteiro e traseiro, protetor de cárter, duas tomadas de 12V                

Dodge Charger SRT8 HEMI 2008/2008 na cor preta perolizada Brilliant Black Crystal Pearlcoat! Veículo em ótimo estado com um magnífico escapamento esportivo Magnaflow. Motor 6.1 V8 HEMI de 431CV a 6000rpm e 58 mkgf de torque a 4600rpm. Detalhes de alta qualidade dentro da cabine do Dodge Charger SRT8 incluem central multimídia MyGig e um sistema de áudio Kicker de 13 alto-falantes com um amplificador de 322 watts e um sub-woofer de 100 watts. Volante, alavanca de câmbio e trincos das portas são revestidos em couro. Completa instrumentação, incluindo um velocímetro de 300 km/h, tacômetro, e medidores de temperatura para assegurar que o motorista possa monitorizar funções cruciais. Um mostrador de monitorização de pressão dos pneus dentro do painel de instrumentos é equipamento de série. A configuração da suspensão inclui amortecedores esportivos, relações de mola e buchas de suspensão especialmente fabricadas e barra estabilizadora reforçada. Novas mangas da suspensão dianteira e traseira contribuem para uma altura de rodagem reduzida em meia polegada. Além disso, o Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) foi especialmente sintonizado para as características de desempenho do Charger SRT8. Itens Opcionais Ar quente Bancos de couro Rodas de liga leve Vidro elétrico Teto solar Abs Airbag Ar condicionado Direção hidráulica Trava elétrica Alarme Controle no volante Kit multimídia Retrovisor elétrico CD player Computador de bordo Encosto de cabeça Farol de neblina Farol de xenon MP3 player Porta copos Retrovisor fotocromico Sensor de chuva Volante com regulagem de altura Controle de tração Piloto automático Para-choques na cor do veículo Banco(s) com ajuste de altura Bancos dianteiros com aquecimento Controle de velocidade Outras Informações Manual

Tipo: Carro Marca: - RENAULT Modelo: Grand Tour Ano: 2013 Combustível: Flex Cambio: Manual Quilometragem: 155000 Cor: branco Finalidade: Vender Aceita Troca Anúnciante: Particular Opcionais Ar Condicionado Ar Quente Direção Hidráulica Direção Elétrica Vidros Elétricos Retrovisor elétrico Travas Elétricas Alarme Desembaçador Traseiro Limpador Traseiro Som Air bag Computador de bordo Controle de estabilidade Farol de neblina Freios abs Rodas de liga leve Sensor de chuva Sensor de estacionamento Volante com regulagem Descrição: Megane GT Dyn (GranTour) 1.6 16V "CARRO EXTRA" 2012/2013 Completinha + Airbag duplo + ABS + Computador de Bordo + Piloto Automático !!! 3º Dono Manual e Nota Fiscal Rodas Aro 19" Pneus 215/35 Estepe Novo Molas Esportivas JJ Doc 2021 Quitado Placa Mercosul Carro Selado de Fábrica Vidros originais REVISADO: Amortecedores Dianteiros Novos Velas Novas Óleo Novo Militec Filtro Motor e AR Novos Filtro Combustível Novo Aditivo no Radiador Interna e AR Higienizados Motor e Cofre Limpos e Sequinho Linda e Pronta para usar e ou viajar. P.S.:Não perca tempo vosso e nem meu TEMPO, carro para reais interessados! Obs.: Possuo as Rodas 16" e Molas Originais - caso tiver interesse nela Original. Trocas Serão Analisadas !!! 44 99972-8644 Junior

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