Bengala

Bengala a óleo da 160. Copo original da Honda e cilindro da cofap Zerada Bengala moto, bengala 160.

Bengala lado esquerdo gs 650 de 2011...2015 nova precisa troca o cilindro talvez não tem vazamento. Peça original

Bengala tiger 900 rally, peça zerada sem detalhes, lado direito!!

Bengala crf 230 valvulada amortecedor dianteiro honda Mais informações via chat ou what's app.

Bengala Comet Tenho a frente inteira p vender P vender tudo outro valor.

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https://www.topcycles.com.br/?route=product/product&product_id=23778 *ATENÇÃO* PEÇA ORIGINAL DETALHE: PEQUENOS RISCOS E RALADOS, PEQUENOS TRINCO NO GUIA DO PARAFUSO, CONFORME A FOTO. MODELO: YAMAHA XT 660R ANO: 2006 COR: PRETO OBS: QUALQUER DUVIDA, ENTRAR EM CONTATO.

https://www.topcycles.com.br/?route=product/product&product_id=30799 *ATENÇÃO* PEÇA ORIGINAL DETALHE: BOM ESTADO, LEVEMENTE TORTO, CONFORME A FOTO. MODELO: HONDA XRE 300 ANO; 2010/2019 COR: PRATA OBS: QUALQUER DUVIDA, ENTRAR EM CONTATO.

Fan 150 ano 2011 Moto tem Guidao de cargo 160 com pesos e manopla de twister Cilindro das bengalas de 160 Amortecedor traseiro 160 2022 Estribo 160 Bacalhau e os dois escape de 160 Paralama dianteiro de 160 Moto foi trocado caixa de direcao cilindro de bengala oleo de bengala e as molas da bengala a um mes rodas raidas novas compradas a 15 dias todos rolamentos novos relacalacao da 160 nova lona pastilha e disco novos ! Moto possui apenas 74000 km original doc em dia ate outubro do ano que vem recibo em branco. Nao levo em lugar nenhum sou do ipiranga real interesse chamar ! Obs vai com as rodas raidas e leva as liga junto de strada ja con relacao ora 150 a moto vai com os dois jogos de rodas e os dois escaoe o originak e o gemoto !

.:: Yamaha XV 535 Virago::. Apresentação A Virago 535 é uma motocicleta estilo custom fabricada pela Yamaha como um produto global. No Brasil temos as versões nacionais e importadas, sendo elas basicamente a mesma moto. As diferenças são o guidão, que no caso da americana é reto, descanso lateral em que algumas europeias são pretos, velocímetro e a única alteração no motor é que a japonesa possui um sensor anti-detonação na linha do óleo, escondido sob a gota esquerda sob o tanque. Por ser um produto global, o mercado é muito bom e encontrar peças não é difícil, principalmente para quem mora nas capitais. Este anúncio se trata de um modelo nacional. Por que não uma Shadow? A 535 é a concorrente direta da Shadow 600, mas é mais potente que a Shadow 750. O consumo é melhor, a performance é melhor, o conforto é parecido. Vantagem da Shadow é que o som é mais bonito, mas concurso de beleza é questão de gosto. Performance - Esta motocicleta cumpre a prova 0-100 em 7 segundos, aferido pelo aplicativo Torque Pro. A mesma aceleração de quando a moto era nova, mostrando bom estado de conservação. - A velocidade máxima alcança facilmente os 150km/h, mas é possível chegar em 160km/h na reta. Fiz uma vez para testar, mas o motor esgoela e eu tenho dó. A moto é mantida a leite com pêra. - O consumo deste modelo é excelente devido à ótima manutenção, regulagem e combustível. Resido no centro de São Paulo, onde se para em todos os semáforos. Meu consumo urbano é sempre 16km/l ou melhor. Rodoviário 24km/l. Recorde rodoviário 30km/l. Todos os abastecimentos da moto são registrados em uma planilha de Excel que criei desde que comprei a moto. Tenho anotados todos os postos em que abasteci, tipo de combustível, preço,rodados e principalmente foto da bomba e odômetro para prova. Manutenção - Sou engenheiro e metódico. Cuido da motocicleta como manda o manual. Não tem nada pra fazer de imediato. - Óleo utilizado Motul e uma vez experimentei o Yamalube. O dono anterior também utilizava Motul. Cardã lubrificado e óleo tem mais 5000km pra rodar. O procedimento da troca do óleo é similar à do motor, da pra fazer em casa. O manual de serviço oficial é bastante detalhado e mostra o passo à passo, inclusive ilustrado. O serviço também pode ser realizado em qualquer oficina e leva poucos minutos, diferente de lubrificar corrente e trocar kit relação. Comprovo o bom funcionamento do meu cardã no ato da compra. - Os pneus estão muito bons. O traseiro tem apenas 2000rodados e o dianteiro 5000km. - Bateria Moura trocada em Agosto 2018. Sem sinais de desgaste. O pólo positivo rachou. Este é um defeito da marca Moura, conforme se prova no Reclame Aqui. Isto não afeta o uso. A água nunca secou, as placas nunca colaram, e como a moto liga muito fácil, a bateria está em ótimo estado. - Todos os parafusos do motor trocados por equivalentes idênticos, em inox. Bem como demais parafusos que troquei. - Bengala teve o óleo e retentores trocados em Janeiro 2020. Óleo Motul. - Velas em bom estado. No ato da compra posso retirar se quiser. A cor das velas é um forte indicativo da qualidade do motor. - Discos de embreagem muito bons. Estão com 10 milrodados. Não patinam, não estão no final da regulagem. - Instalei um tacômetro (conta giros) para ver a saúde do motor e mantê-lo sempre ajustado. Não foi cortado nenhum fio na instalação e a remoção é muito fácil se assim o desejar. - Carburadores equalizados com equipamento apropriado, que acompanha a moto! Equalizo a moto a cada 5000km, e o ajuste neste tempo é mínimo. - Bomba elétrica instalada. Acompanha à vácuo se preferir. - Caixa de direção da Rugatta, sem calos, trocada à menos de 8 mil km. Serviço bem feito. - Cabos trocados em 2019. Utilizei os da Grua Racing que são mais grossos que os originais. Os originais acompanham em bom estado se preferir. - Trocados os diafragmas do carburador. Originais Yamaha! Acompanha um par de pistonetes originais. Os antigos estavam bons e já acomodados nas ranhuras. Optei por não trocá-los. - Tive que recapar os bancos, pois um gato que frequenta a garagem dorme na moto e arranhou com as unhas. Tenho as capas de couro originais guardadas com os botões se preferir, mas achei o tecido anti-derrapente bem mais confortável. Recomendo manter. Acessórios A moto vai com todos os acessórios. - Sissy bar original ano 2000. Alto e confortável. - Sissy bar original ano 1994. Seguro e mais robusto, design esportivo, como se vê na foto da montanha russa. - Alongador de sissy bar. Deixa mais alto principalmente para o uso de alforje central do tipo baú (não acompanha). - Duas bandejas do Sissy bar para instalação do alforje central. Uma da Dalavas e uma que mandei fazer em Inox, com desenho de caveira. Usinado em CNC e cortado à laser, sem solda. - Alforje central da Val Custom. - Alforje solo. - Riser de guidão. Item RARO. - Bolha para brisa da Motovisor. - Retrovisor de ponta de guidão. Os originais estão instalados. - Bomba à vácuo original Mikuni. Está com a elétrica instalada. - Suporte de celular para guidão. - Abafadores originais. - Disjuntor corta corrente para preservação e segurança. Nenhum fio cortado. Modificação pode ser revertida em minutos e não é uma peça fundamental. Instalei para meu conforto. Serviço bem feito. - Amortecedores da CB 500. Tenho duas hérnias de disco na coluna. Coloquei estes amortecedores por necessidade. Não gosto da estética, mas ficaram excelentes. Acompanha os amortecedores originais, facilmente instalados também. - Pedaleiras plataforma para o garupa Dalavas (as originais estão na moto). Documentos - Todos os documentos em dia. - Não deve mais pagar IPVA ano que vem. - Moto no meu nome, recibo em branco. - Não deve nada. - Levantei na vistoria a ficha de donos anteriores e comprovo que a moto não passou por leilão. - Notas fiscais: Pneu, setas, lâmpadas, pastilha, fluído de freio, bateria, arroela de dreno, gaxeta do escape (anel de fogo) original, parafusos, óleo de bengala Motul, óleo de motor, filtro de combustível, velas NGK, alavanca embreagem original, discos de embreagem, caixa de direção, amortecedor, kit cabos, bombas elétrica e vácuo. Defeitos - Quando comprei a moto ela veio com um par de alforjes rígidos que riscaram o para lamas. Precisa pintar, mas não estão quebrados, nem foram furados para fixação de alforjes laterais como se faz. Pode envelopar ou mandar pintar. Orcei o serviço em R$250,00, mas fica por sua conta se vai fazer. - A moto respira óleo. Não vaza, não desce o nível, não tem que completar o óleo e o probleminha já foi identificado. Tem que trocar um o-ring da grade de óleo inferior. Farei isto na próxima trocar de óleo, pois tem que drenar. Se n vender a moto até a próxima troca eu mesmo farei. Custa R$25,00. Todas as Viragos apresentam isso e é uma peça de desgaste normal. - A placa está feiosa, mas bem fixada. Independente disso pelas novas leis a troca da placa seria obrigatória de qualquer forma no ato da transferência, então não faz diferença. - Retirei os abafadores, que estão guardados. O escapamento da Virago é uma peça complexa. É do tipo 2x1x2 e possui uma caixa de ressonância (a famosa marmita) em seu curso. Retirar o abafador deixa o som mais grave e levemente mais alto. Nada comparado com um escape direto (que já usei na moto, mas era muito escandaloso). Pode ressoldar o abafador se preferir, que já está com a manta original também. Eu recomendo o escapamento da ACS, que fica show, mas é gosto também. Considerações Moto filé, muito bem cuidada. Vai pra qualquer lugar. Não tem gambiarra. Uso no dia a dia em São Paulo. Pego corredor sem problemas. Muito boa na estrada tmb. Mantém 50km/h de quinta marcha e vai com bom torque até o final. Performance da moto está excelente e o consumo invejável. Poder ser usada como primeira moto se o piloto tiver responsabilidade. Fácil de guiar, centro de gravidade baixo, assento baixo. Pode ser utilizada por pessoas de baixa estatura. Bato qualquer concorrente. Pode mandar o anúncio que a gente conversa. Tá curioso? Quer ver a moto? Mande uma mensagem que a gente marca.

Moto impecável – Com todas as revisões preventivas sempre feitas em dia. NUNCA feito revisão CORRETIVA! Moto Completa, é pegar e viajar !!! Nada a fazer ! Revisão dos 60 mil km feita em 09/2020. Pneus Anakee Adventure com apenas 3 mil km rodados. Todos componentes de desgaste natural trocados, veja abaixo:   Itens de revisão Super Tenere – 60 mil km   ·          Troca de óleo do motor – Motul 5100;   ·          Troca de filtro de óleo do motor  - K&N     ·          Troca de óleo da Embreagem - Motul Rbf 660 500ml   ·          Troca de fluido de freios - Motul Rbf 660 500ml     ·          Troca de Velas - Jogo 4 Velas Ngk Iridium Super Tenere Xt 1200z Cpr8eaix-9;   ·          Troca de Liquido de arrefecimento - Motocool Expert Aditivo P/ Radiador Motos;     ·          Troca de Pneus – Anakee Adventure   ·          Troca de Pastilhas de Freio – Kit Pastilhas Ebc Fa380hh + Fa319/2hh Xtz 1200 Super Tenere     ·          Troca de Filtro de Ar – original Yamaha   ·          Troca de Óleo da Bengala – Óleo Bengala Suspensão Motul Fork Oil Expert Medium 10w 2l   ·          Troca de Óleo do Cardãn - Motul Cardan Diferencial Gear 300 75w90 100% Sintetico       Acessórios:   ·          Protetor de motor Chapam; ·          Faróis de Neblina; ·          Protetor de Farol; ·          Faróis em Led; ·          Suporte para GPS e Celular Touratech; ·          Pedaleiras em Alumínio de base larga e escamoteável ·          ·          Banco do piloto e garupa originais ·         

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DADOS DA MOTO CIDADE: ITAOCARA ESTADO: RIO DE JANEIRO MARCA: Harley-Davidson ANO FABRICAÇÃO: 2015 MODELO: Sportster 1200 ESTILO: VERSÃO: Forty Eight KM: 18,065 ANO MODELO: 2016 COR: Preto CIDADE: ITAOCARA ESTADO: RIO DE JANEIRO MARCA: Harley-Davidson ANO FABRICAÇÃO: 2015 MODELO: Sportster 1200 ESTILO: VERSÃO: Forty Eight KM: 18,065 ANO MODELO: 2016 COR: Preto DESCRIÇÃO IPVA 2022 pago, revisada, bateria 0 (Moura), óleo do motor e da caixa novos (Motul), moto impecável. A moto vai com: -Dois alforges solos, um para cada lado da moto -Kit garupa original da Harley -Grelha preta no farol -Termotape na parte superior da bengala -Sanfona preta na parte inferior da bengala -Tampa do tanque de combustível preta, estilo pop-up, com o-rings (evita vazamento de gasolina mesmo se tombar) -Mata cachorro -Parafusos da placa personalizados da Harley -Jogo de pedaleiras, punhos e cambio de marcha original da Arlen Ness -Escapamento Vance&Hines shortshots preto -Filtro de ar esportivo K&N lavável, com tampa personalizada Harley-Davidson One -Jogo de tampa da primária personalizada Harley-Davidson One -Alarme -Computador de bordo -Freios ABS --Fulepack 3 (FP3) da Vance&Hines para fazer a leitura do computador de bordo via bluetooth, direto pelo seu celular (OBS: ele não faz remap da injeção pois está vinculado com outra Harley) Vai com a chave de presença reserva, PIN para ligar sem a chave e manual, tudo dentro da capa de couro da Rio Harley para documentação, e uma capa da Rio Harley pra cobrir a moto enquanto ela está descansando na garagem. O Motonline não se responsabiliza e não intermedia transações. Recomendamos que leia nossas dicas de segurança

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