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Cabeçote Bomba Cav (FE2)LINDA E-M-A-I-L: linda (a) china-lutong (dot) n-e-t W hat / s / app: + 86 / 133 / 8690 / 1183 Bicos injetores de combustível diesel Os bicos China-Lutong são projetados para suportar as demandas pesadas dos motores a diesel de hoje. Em média, um bico diesel dispara 1.000 vezes por minuto, portanto, precisão e durabilidade são características importantes. Cada Bocal China-Lutong é projetado para extrema precisão e durabilidade, para oferecer uma vida útil longa e confiável para desempenho consistentemente superior do motor a diesel. Um bico injetor é um pulverizador fino por meio do qual o combustível é injetado no motor. A parte superior do bico injetor tem vários orifícios para espalhar um jato de óleo diesel no cilindro. Quanto maior a pressão, menores podem ser as aberturas do bico injetor, produzindo pulsos menores que proporcionam melhor atomização do combustível. O combustível é pulverizado através de um bico injetor, normalmente em alta pressão, para melhorar a mistura do combustível com o ar. #Cabeçote Bomba Cav# #Cabeçote Bomba injetor# #Cabeçote Bomba injetora Cav# #Cabeçote Bomba injetora Delphi# #Cabeçote Bomba injetora Trator John Deere# #Cabeçote Bomba Stanadyne#

Válvula de controle de quantidade de combustível de qualidade original #Elemento Da Bomba Injetora Motores Diesel n ELEMENTOS “K”# da China-Lutong TMH -rodge Alta Qualidade #Elemento Da Bomba Injetora Motores Diesel# Fornecedor Atacado #ELEMENTOS “K”# Hotsale A fábrica da China Lutong apresenta alta qualidade do fabricante da #Elemento Da Bomba Injetora Motores Diesel# Projeto de Válvula de Controle de Quantidade de #ELEMENTOS “K”# fornece combustível para um reservatório de alta pressão, o trilho de combustível, onde o combustível é armazenado na pressão ideal para as condições de operação instantânea do motor em preparação para a injeção subsequente. Cada um dos cilindros do motor é equipado com um injetor com uma #Elemento Da Bomba Injetora Motores Diesel#. Esta válvula solenóide abre e fecha para definir o ponto de partida e a massa do processo de injeção. rodge@china-lutong.com whatsapp 008613386901236 A demanda do motorista é definida pelo pedal do acelerador. A #ELEMENTOS “K”# do motorista e as condições atuais de operação do veículo como base para o cálculo da pressão de combustível necessária, duração da injeção (= massa de combustível) e tempo de injeção de acordo com os parâmetros definidos no mapa do programa. Encontre a #Elemento Da Bomba Injetora Motores Diesel# como a primeira do mundo para carros de passeio em 1997. A produção do Sistema Common Rail para veículos comerciais começou em 1999. O sistema leva o nome do acumulador de pressão compartilhado Common Rail, que fornece todos os fabricante de válvulas de controle. Ao contrário de outros sistemas de injeção, a geração de pressão e a injeção são separadas uma da outra na tecnologia Common Rail. #ELEMENTOS “K”# alimenta continuamente o combustível no trilho. Enquanto outros sistemas de injeção direta a diesel precisam aumentar a alta pressão do combustível novamente para cada ciclo de injeção, o Sistema Common Rail tem permanentemente à sua disposição uma pressão de combustível adequada às condições de operação do motor, mesmo em baixas rotações. China Lutong Parts Plant atende nossos clientes de maneira cortês e profissional. Em busca da excelência, também estabelecemos um sistema eficiente de logística e reação. Garantimos que todas as perguntas sobre a #Elemento Da Bomba Injetora Motores Diesel# possam ser respondidas no menor tempo possível com satisfação, todos os produtos serão entregues no prazo estipulado. Em geral, não estamos apenas produzindo nossos produtos, mas também fornecemos o serviço completo de pós-venda e a solução completa. Manutenção e uso 1. Antes de usar peças a diesel, lave-as cuidadosamente em diesel limpo. 2. O bocal é peças de barril de par de precisão e foi combinado em pares. Nunca troque o corpo do bico pela agulha. 3. O bico não pode ficar nu sem embalagem no ar por muito tempo. 4. Após a embalagem ser removida e não usar nos dias seguintes, coloque um pouco de óleo nos bicos para evitar ferrugem.

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