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Curso mecanico ar refrigerado


Lista mais vendidos curso mecanico ar refrigerado

João Pessoa (Paraíba)
Curso Mecânico de Ar Condicionado Split Turmas - Manha e Noite Informações: Ligar - 83 98627-3619
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Brasilia (Distrito Federal)
O Curso de Mecânica de Motos ensina desde a mecânica básica até a mecânica avançada. Você irá aprender consertos básicos de rotina com explicações detalhadas e ilustradas. O curso fala também sobre o funcionamento do motor. CONTEÚDO: • Teoria Básica de Motores à Explosão • Definição de Motor • Cabeçote • Cilindro • Cárter • Taxa de compressão - Motores à Gasolina • Cilindrada • Taxa de Compressão • Motor Diesel • Motores de 2 Tempos • Ciclo de Motor 2T • Ciclo de Motor2T - Escape • Palhetas • Lubrificação • Mistura Diretamente no Tanque de Combustível • Gráficos de Proporção • Óleo - Gasolina X Rotação • Sistema Autolube • Manutenção Básica - Sangria do Autolube • Descarbonização • Sistema de Escape • Efeito de Expulsão dos Gases por Pulsação de Escape • Escapamento Comum • Entrada da Mistura AR / Combustível No Cárter • Motores 4 Tempos • Características dos Motores de Quatro Tempos • Fase de Admissão • Fase de Compressão • Fase de Explosão • Fase de Escape • Pistão Motor de Quatro copie e cole o link em seu navegador!!
R$ 147
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Brasil (Todas as cidades)
Inclui Um curso para ar condicionado automotivo totalmente voltado para o mecânico ou electricista que queira iniciar a trabalhar na mais rentável da area automotiva. Este curso serve para ar condicionado de Veículos leves, médios, pesados e também para maquinas Agrícolas, construção civil e maquinas industriais como empilhadeiras e guindastes. Totalmente Online não é em EAD. Iniciamos numa segunda feira até sexta feira a noite com inicio as 19:30 e termino as 22:30 e continuamos num Sábado as 13:00 com termino as 18:00.(Total de 20 horas de curso). Forneceremos via email diversas informações técnicas e tabelas de quantidade de gás refrigerante. Ao final do curso o aluno recebera via correio o certificado de participação do curso. O participante terá três meses de acompanhamento exclusivo do instrutor via email ou whatsApp depois sera participante de um grupo de whats onde se fizer ativo ficará indefinitivamente participando.(grupo este que só tem pessoas que participaram do treinamento com nós e o instrutor também participa). O curso apesar de ser online é totalmente interativo o aluno pode interromper a aula, questionar, e pedir mais explicações referente o tema ou assunto. Não inclui Não forneceremos diagramas elétricos, pois isto tem direitos autorais, recomendamos que cada aluno procure uma fornecedora destes recursos, indicamos Dr Ie, Dicatec, Simplo, etc. O curso é para pessoas que já trabalhem na area automotiva ou com injeção electronica e elétrica automotiva. resumindo este curso não vai ter interpretação de diagrama elétrico e nem elétrica ou eletrônica. Mas serão passados como funciona cada sensor e atuadores do sistema e daremos ex de sensores de atuadores da injeção electronica que fazem o mesmo tipo de função. Caso o Aluno perca algum dia de aula poderá pagar a aula extra só para ele ou esperar o próximo curso onde poderá participar gratuitamente nos dias que serão ministrados a matéria que perdeu.
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Porto Velho (Rondonia)
CURSO DE AR-CONDICIONADOS LC CLIMATIZAÇÃO SERVIÇOS E CURSOS, EMPRESA ESPECIALIZADA EM FORMAÇÃO E CAPACITAÇÃO PROFISSIONAL INFORMA: ABERTAS AS INSCRIÇÕES PARA O CURSO: EM AR-CONDICIONADOS E CENTRAIS DE AR SPLT. SEJA UM MECÂNICO DOMINADOR DO FRIO. O MERCADO QUE MAIS CRESCE HOJE NO BRASIL E PRECISA DE UM PROFISSIONAL QUALIFICADO CHAMA-SE MECÂNICO DE REFRIGERAÇÃO E CLIMATIZAÇÃO, TORNE-SE UM DELES E GARANTA SUA VAGA NO MERCADO DE TRABALHO. ESSE CURSO É PRA VOCÊ QUE QUER COMEÇAR DO ZERO OU PRA VOCÊ PROFISSIONAL PRÁTICO QUE ESTÁ PERDENDO CONTRATOS POR FALTA DE COMPROVAÇÃO DE QUALIFICAÇÃO. CONHEÇA COMO FUNCIONA TODO SISTEMA OPERACIONAL MECÂNICO E ELÉTRICO / A TERMODINÂMICA DO FRIO..E COMO OCORRE O FRIO. RESOLVA PROBLEMAS QUE OUTROS NÃO CONSEGUEM INSTRUTOR: FORMADO EM MECÂNICA OPERACIONAL DE CLIMATIZAÇÃO / REFRIGERAÇÃO E CLIMATIZADORES E EM ELETROMECÂNICA. GARANTA SUA VAGA....69 9 9212-9476 WHATSAP. SEJA SEU PRÓPRIO PATRÃO, FAÇA SEU PRÓPRIO SALÁRIO SEJA UM PROFISSIONAL DIFERENCIADO NO MERCADO CARGA HORÁRIA: 90 HORAS AULAS = 1 MÊS E 15 DIAS. HORÁRIO; NOTURNO....DAS 19h as 22 horas. VAGAS LIMITADAS = 8
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Rio de Janeiro (Rio de Janeiro)
Instalação e desinstalação de ar split Limpeza de ar de janela e split Recarga de gás e manutenção em: ar de janela split geladeira frigobar balcão refrigerado freezer... Serviços elétricos em geral. Para maiores informações chamar no WhatsApp (21) 976892637 Yara WhatsApp (21)969554496 Israel
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Pacajus (Ceará)
DESCUBRA TUDO SOBRE MECÂNICA DE MOTO!! Neste curso você descobrirá a montar e desmontar motores de motos realizar reparos elétrico tudo em um método simples e descomplicado seguindo um passo a passo bastante pratico. No curso de mecânico de motos da Academia do Mecânico você aprenderá! Teoria Básica de Motores à Explosão Definição de Motor Cabeçote Cilindro Cárter Taxa de compressão - Motores à Gasolina Cilindrada Taxa de Compressão Motor Diesel Motores de 2 Tempos Ciclo de Motor 2T Ciclo de Motor2T - Escape Palhetas Lubrificação Mistura Diretamente no Tanque de Combustível Gráficos de Proporção Óleo - Gasolina X Rotação Sistema Autolube Manutenção Básica - Sangria do Autolube Descarbonização Sistema de Escape Efeito de Expulsão dos Gases por Pulsação de Escape Escapamento Comum Entrada da Mistura AR // Combustível No Cárter Motores 4 Tempos Características dos Motores de Quatro Tempos Fase de Admissão Fase de Compressão Fase de Explosão Fase de Escape Pistão do Motor de Quatro Tempos Retentores de Válvulas Anéis Desgastados Válvulas Manutenção Retíficas Amaciamento do Motor Brunimento Detonação e Pré-Ignição no Motor de Ignição por Faísca Fatores que influem no Surgimento da Detonação Fatores que Influem no Surgimento de Pré-Ignição Análise de Defeitos do Pistão Análise dos Defeitos da Biela Sistema de Abertura de Válvulas Fase de Admissão Fase de Compressão E muitos mais! Faça o curso e se especialize na área onde mais cresce no Brasil !!!
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Mogi Guaçu (São Paulo)
Conserto de bebedouro,freezer, balcões refrigerado, ar condicionado, geladeira, choperia, tanque de expansão, câmara fria máquinas de lava.
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Cascavel-CE (Ceará)
GRUPO GPS ? Cascavel, PR Descrição da Vaga Estamos Contratando Mecânico de Refrigeração para trabalhar em Fabrica em São José dos Pinhais. Atividades: Responsável por montar, instalar e pôr em funcionamento equipamentos de refrigeração e ar condicionado, realizando análises, ajustes de performance, detectando e corrigindo falhas de origem elétrica e mecânica, de acordo com desenhos técnicos, projetos. Escala de Trabalho de terça a sábado das 07:00 as 17:00 Refeitório no Local Necessário: Experiência comprovada em Carteira como Mecânico ou auxiliar de refrigeração Possuir Curso técnico será considerado um diferencial Tipo de vaga: Tempo Integral, Efetivo/CLT Salário: R$2.118,00 - R$2.750,00 por mês Interessados favor encaminhar Curriculo para o Whatssap (41) 99261-6224 com o nome da vaga no assunto
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Chapecó (Santa Catarina)
Nome: Douglas Pavão Idade: 27 anos Escolaridade: Fundamental incompleto Tenho experiência de 5 anos na área de manutenção de ar condicionado automotivo. Curso de elétrica automotiva Senai ano de 2018, carga horária de 160 hrs. Experiência de 1 ano e 2 mês em elétrica de câmeras frias, parte de sinalização.
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São Paulo (São Paulo)
Gerador Tipo: Monofásico Tensão de Saída: 110/220 v Corrente Nominal na Saída: 43,3A (110v) /25A (220v) Regulador de Voltagem: AVR Frequência: 60Hz Potência Máxima: 6000 Watts Potência Nominal: 5500 Watts Rotação Nominal: 3600 RPM Voltímetro: Sim Motor Tipo: Monocilindrico 4 Tempos, refrigerado a ar Cilindro: 86 x 70 (diâmetro x curso) Cilindrada: 406cc Potência Nominal: 10 HP / 3600 RPM Taxa de Compressão: 23:1 Combustível: Diesel Capacidade do Tanque: 15 Litros Autonomia na Potência Nominal: 12,5 horas Nível de Ruído: 85 dB a 7 metros de distância Sistema de Partida: Partida Elétrica
R$ 4.500
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São Paulo (São Paulo)
Gerador tipo: monofásico tensão de saída: 110 / 220 v corrente nominal na saída: 43, 3a (110v) / 25a (220v) regulador de voltagem: avr frequência: 60hz potência máxima: 6000 watts potência nominal: 5500 watts rotação nominal: 3600 rpm voltímetro: sim motor tipo: monocilindrico 4 tempos, refrigerado a ar cilindro: 86 x 70 (diâmetro x curso) cilindrada: 406cc potência nominal: 10 hp / 3600 rpm taxa de compressão: 23:1 combustível: diesel capacidade do tanque: 15 litros autonomia na potência nominal: 12, 5 horas nível de ruído: 85 db a 7 metros de distância sistema de partida: partida elétrica.
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