Filtro esportivo oleo

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Filtro de óleo da Hilux 2.5 e 3.0 Cód: 90915-20003 Tanto para automóveis como para caminhões, ônibus, vans, utilitários e equipamentos em geral, o filtro do óleo é constituído de carcaça e papel especial. A carcaça é ​fabricada em chapa de aço, oferecendo grande resistência a pressões internas. Já o papel especial é tratado, resinado, corrugado e plissado homogeneamente, proporcionando alta eficiência na retenção dos contaminantes e baixa restrição ao fluxo do óleo. A Função do Filtrante do Óleo Basicamente, os filtros lubrificantes devem atender às funções de reter todos contaminantes que possam causar danos ao perfeito funcionamento do motor, mantendo as características de estrutura do óleo, uniformidade de circulação e eficiência no período de uso pelo motor. O Filtro do Óleo retém os contaminantes contidos no sistema de lubrificação, principalmente os abrasivos (metais), provenientes do atrito das partes móveis do motor que permanecem em suspensão no óleo lubrificante. ATENÇÃO! Um filtro do óleo saturado poderá causar passagem do óleo sujo para o motor, provocando o desgaste prematuro das peças móveis do motor, assim, recomenda-se a troca do filtro do óleo, segundo o Manual do Proprietário do Veículo. O filtro do óleo previne o desgaste do motor. Qual a função das válvulas no interior dos Filtros? 1. Válvula de Retenção (anti-retorno). Retém o óleo no interior do filtro no momento em que o motor estiver desligado, permitindo assim uma lubrificação instantâ-nea na próxima partida, evitando que o motor trabalhe a seco. 2. Válvula de Segurança. Abre-se automaticamente, permitindo a passagem livre do óleo para o motor, mesmo sem filtrá-lo. Isso ocorre sempre que, por negligência, o filtro estiver saturado por falta de troca. A válvula assegura a continuidade da lubrificação do motor, mesmo com o óleo contaminado. ATENÇÃO! A válvula de segurança garante a continuidade da lubrificação do motor, mesmo com o filtro saturado. Porém é importante observar que a partir daí o óleo que circula pelo motor estará contaminado.Substitua-o imediatamente.

Filtro de óleo da Hilux 2.5 e 3.0 Cód: 90915-20003 A Função do Filtrante do Óleo Basicamente, os filtros lubrificantes devem atender às funções de reter todos contaminantes que possam causar danos ao perfeito funcionamento do motor, mantendo as características de estrutura do óleo, uniformidade de circulação e eficiência no período de uso pelo motor. O Filtro do Óleo retém os contaminantes contidos no sistema de lubrificação, principalmente os abrasivos (metais), provenientes do atrito das partes móveis do motor que permanecem em suspensão no óleo lubrificante. ATENÇÃO! Um filtro do óleo saturado poderá causar passagem do óleo sujo para o motor, provocando o desgaste prematuro das peças móveis do motor, assim, recomenda-se a troca do filtro do óleo, segundo o Manual do Proprietário do Veículo. O filtro do óleo previne o desgaste do motor. Qual a função das válvulas no interior dos Filtros? 1. Válvula de Retenção (anti-retorno). Retém o óleo no interior do filtro no momento em que o motor estiver desligado, permitindo assim uma lubrificação instantâ-nea na próxima partida, evitando que o motor trabalhe a seco. 2. Válvula de Segurança. Abre-se automaticamente, permitindo a passagem livre do óleo para o motor, mesmo sem filtrá-lo. Isso ocorre sempre que, por negligência, o filtro estiver saturado por falta de troca. A válvula assegura a continuidade da lubrificação do motor, mesmo com o óleo contaminado. ATENÇÃO! A válvula de segurança garante a continuidade da lubrificação do motor, mesmo com o filtro saturado. Porém é importante observar que a partir daí o óleo que circula pelo motor estará contaminado.Substitua-o imediatamente.

Filtro de Óleo da Fram, original. Peça de estoque um pouco antigo, mas íntegro o filtro, tendo a caixa desgaste do tempo. Serve para os seguintes carros e modelos de motor 4 cilindros: ALFA ROMEO Spider GTV de 1986 até 1993 AUDI 200 2.2 Turbo de 1989 até 2000 BMW 316 1.6 de 1975 até 1988 BMW 318 1.8 4cil. de 1975 até 1988 BMW 318i 1.8 77KW/105HP de 1982 até 1987 BMW 320 2.0 4cil. de 1975 até 1977 BMW 320i 2.0 4cil até 1982 BMW 518 1.8 até 1984 BMW 518i 1.8 4cil. de 1983 até 1987 BMW 520 2.0 4cil. 85KW/115HP até 1979 BMW 520i 2.0 4cil. de 1977 até 1981 BMW M3 2.3 143KW/195HP de 1986 até 1990 CHRYSLER Charger RT - SE de 1974 até 1981 CHRYSLER Dodge 1800 de 1974 até 1981 CHRYSLER Dodge Dart de 1974 até 1981 CHRYSLER Dodge Polara de 1974 até 1981 CHRYSLER Grand Caravan SE/LE 3.3 V6 de 1993 em diante CHRYSLER Jeep Cherokee 2.5 87KW/118HP de 1993 em diante CHRYSLER Le Baron de 1974 até 1981 CHRYSLER Magnum de 1974 até 1981 DODGE Ram 5.2 de 1993 em diante FIAT 147 1.3C/ HD de 1980 até 1988 FIAT 147 1.0 Rallye de 1977 em diante FIAT 147 1.3 de 1977 até 1987 FIAT 147 1.3 Spazio de 1977 até 1987 FIAT 147 1.3 Spazio C/ HD de 1980 até 1988 FIAT Coupe 2.0 16V Turbo 104KW/142HP de 1994 em diante FIAT Duna 1.6 de 1994 até 1995 FIAT Elba - Sistema HD Opcional 1.3 8v de 1990 até 1991 FIAT Elba 1.5R 52KW/71HP de 1984 até 1993 FIAT Elba 1.6 8v 69KW/94HP de 1993 em diante FIAT Fiorino 1.0 8V de 1994 até 1995 FIAT Fiorino 1.0 SPI 8V de 1996 até 1996 FIAT Fiorino 1.3 de 1977 até 1987 FIAT Fiorino 1.3 C/ HD de 1980 até 1988 FIAT Fiorino 1.5 I.E. c/ Injecao de 1993 até 1996 FIAT Fiorino 1.5R 52KW/71HP de 1984 até 1993 FIAT Oggi 1.3 45KW/61HP de 1977 até 1987 FIAT Oggi 1.3 Flex de 1983 até 1985 FIAT Oggi C/ HD 1.3 de 1980 até 1988 FIAT Panorama 1.3 de 1980 até 1986 FIAT Panorama 1.3 de 1977 até 1987 FIAT Panorama 1.3 C/ HD 41KW/56HP de 1980 até 1988 FIAT Premio - Sistema HD Opcional 1.3 8v de 1990 até 1991 FIAT Premio 1.5R de 1984 até 1993 FIAT Premio 1.6 8v de 1993 em diante FIAT Tempra 16V 93KW/127HP de 1993 até 1996 FIAT Tempra 2.0 de 1995 até 1998 FIAT Tempra 2.0 de 1994 até 1998 FIAT Tempra 2.0 8v de 1995 em diante FIAT Tempra Alcool carburador de 1992 até 1994 FIAT Tempra Gasolina carburador de 1992 até 1994 FIAT Tempra Injecao elet. de 1995 em diante FIAT Tipo 2.0 104KW/141HP até 1994 FIAT Tipo 2.0 16V de 1995 em diante FIAT Uno - Mille ELX EP 1.6 8v de 1993 em diante FIAT Uno - sistema HD opcional 1.3 8v de 1990 até 1991 FIAT Uno 1.5R de 1984 até 1993 FIAT Uno 1.6 8v de 1993 em diante FIAT Uno 1.6 MPI de 1993 em diante FIAT Uno Mille 1.0 8v - Carburador de 1990 até 1995 FIAT Uno Mille Smart 1.0 de 2000 em diante FORD F100 de 1978 em diante FORD F100 4cil alcool de 1978 em diante FORD F75 de 1978 em diante FORD F75 de 1975 em diante FORD F75 1.6 8v de 1978 em diante FORD F75 2.3L de 1985 em diante FORD F75 Georgia de 1975 em diante FORD Maverick 4 cil de 1974 até 1977 LADA Laika 1.6 8v de 1990 em diante LADA Niva 1.5 8v de 1990 em diante LADA Samara 1.5 8v 52KW/71HP de 1990 em diante NAVISTAR 4700/4900 de 1998 em diante - transmissão Temos filtro de ar e anúncio combinado com filtro de óleo com filtro de ar. Consulte nosso anúncios, antes da descrição, tem um link que mostra outros anúncios deste vendedor. Entrega a combinar com o vendedor. Possibilidade de Entrega pelo Vendedor ou retirada pessoal do Comprador. Estamos na Zona Leste da Capital de São Paulo. Faísca Azul Peças: Honestidade em 1º Lugar.

Filtro de Óleo da Fram, original. Peça de estoque um pouco antigo, mas íntegro o filtro, tendo a caixa desgaste do tempo. Serve para os seguintes carros e modelos de motor 4 cilindros: PALIO/SIENA/STRADA MPI ATE 2000 MAREA/BRAVA TDS DOBLO 1.6 16V FIORINO 97/...1.5 MPI LINEA 1.9 16V 2008/... TIPO 1.6 TDS TIPO 2.0 95/... UNO TURBO STILO 2.4 20V Entrega a combinar com o vendedor. Possibilidade de Entrega pelo Vendedor ou retirada pessoal do Comprador. Estamos na Zona Leste da Capital de São Paulo. Faísca Azul Peças: Honestidade em 1º Lugar.

Filtro de Óleo da Fram, original. Peça de estoque um pouco antigo, mas íntegro o filtro, tendo a caixa desgaste do tempo. Serve para os seguintes carros e modelos de motor 4 cilindros: Volkswagen Kombi 1.6 8V AP 54 cv diesel - mecânico 1981 1982 1983 1984 1985 1986. Entrega a combinar com o vendedor. Possibilidade de Entrega pelo Vendedor ou retirada pessoal do Comprador. Estamos na Zona Leste da Capital de São Paulo. Faísca Azul Peças: Honestidade em 1º Lugar.

Filtro de Óleo Original Ranger 1998/2012 e F-1000 1993/1998 Ford/International Motores, novo

Filtro de oleo zarado comprado quando fis o motor mas rodou um pouco mais de um mês e desmontei o carro e o motor,vendendo barato pra sai hoje,desapego mesmo

Filtro esportivo lavável, marca in-flow pouco tempo de uso, ótimo estado, camaro v8 SS 2011, acredito que de certo em outras motorização, e modelos

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O seu carro merece o melhor filtro de ar do mundo.Com o Filtro Esportivo K&N E-2011 Mercedes Benz C180/200/230 CLC você tem a qualidade garantida dos produtos K&N e garantia de um milhão de milhas - nunca mais troque o filtro do seu carro!O filtro de ar E-2011 é projetado especificamente para os motores Mercedes Benz C180/200/230 anos 2005 a 2010 SLK200 CLC (consulte compatibilidade). Ele é lavável e reutilizável, dando vida útil superior ao seu produto. Sua construção permite um melhor fluxo de ar em comparação com o filtro original, o que possibilita o ganho de potência imediato após a instalação. Marca: K&N

O seu carro merece o melhor filtro de ar do mundo.Com o Filtro Esportivo K&N E-2995 Fiat E.Torq Bravo T-Jet 1.4 você tem a qualidade garantida dos produtos K&N e garantia de um milhão de milhas - nunca mais troque o filtro do seu carro!O filtro de ar E-2995 é projetado especificamente para os motores Fiat E.Torq Bravo T-Jet 1.4 (consulte compatibilidade). Ele é lavável e reutilizável, dando vida útil superior ao seu produto. Sua construção permite um melhor fluxo de ar em comparação com o filtro original, o que possibilita o ganho de potência imediato após a instalação. Marca: K&N