Flauta bico injetor original

Bico injetor Original Titan 160 Fan 160 Bros 160 Apenas uma semana de uso original Valor 180$ Facilito a emntrega

ATENÇÃO SOMENTE DÊ O LANCE COM A CERTEZA QUE IRA FINALIZA-LO LANCES DADOS E NÃO HONRADOS EM 3 DIAS SERÃO NEGATIVADOS E O PRODUTO RECADASTRADO Bico Injetor Original Ford Ranger 4.0 V6 Original Ford Ranger 4.0 V6 Vazão do Bico : 31,5 a 35,0 Cod do bico : 150 972 Original Não recondicionado 3 meses de Garantia

ATENÇÃO SOMENTE DÊ O LANCE COM A CERTEZA QUE IRA FINALIZA-LO LANCES DADOS E NÃO HONRADOS EM 3 DIAS SERÃO NEGATIVADOS E O PRODUTO RECADASTRADO Bico Injetor Peugeot 206 1.4 8v Gas Peugeot 206 1.4 8v Gas Cod do bico : H001 01f002a Original Não recondicionado 3 meses de Garantia

jac motors j2 1.4 - 2012 até 2016 j3 1.4 - 2011 até 2016 original delphi. códigos do produto: 2814... ver número 17209038 3540

https://sportcar.k2t.me/?route=product/product&product_id=82317 COMPRE COM GARANTIA, QUALIDADE E PROCEDÊNCIA. - TODOS PRODUTOS SÃO USADOS E ORIGINAIS - GARANTIA DE 90 DIAS Antes de efeituar sua compra verifique se realmente e o produto que você necessita, compare as fotos, numeração do produto e suas características na ficha técnica. Temos um time especializado para atendê-lo e tirar todas suas dúvidas, faça sua pergunta !!! estaremos respondendo o mais breve possível! Os FRETES de devolução das compras efetuadas por engano ou de forma equivocada serão por conta do COMPRADOR. DICAS IMPORTANTES: - Lado esquerdo (lado do motorista) / lado direito (lado do passageiro). - A instalação sempre deve ser realizada por um profissional especializado, não nos responsabilizamos por má instalação ou uso indevido. BOAS COMPRAS!!!! SPORT CAR AUTO PEÇAS (LOJA 2) - VILA GUMERCINDO - SÃO PAULO-SP

Whatsapp 97189-1593 Bico injetor original peugeot citroen 1.4 flex, valor unitario.

Bico Injetor para s10 2013 #Bico Injetor Peugeot Boxer 2.8 #Bico Injetor Peugeot Boxer 2.8 JTD #Bico Injetor Ranger 2.2 16v #Bico Injetor Ranger 2.2 16v Euro V #Bico Injetor Ranger 2.2 16v Euro V 2018 #Bico Injetor ranger 3.0 bosch #Bico Injetor ranger 3.0 Diesel #Bico Injetor Ranger 3.2 20v CONTATO: {DENNIS: TMH} O QUE É APP: 0086-133/8690/1257 Rede Dennis AT china-lutong DOT NET INJETOR ORIGINAL SIMENS A2C8139490080, BK2Q-9K546-AG INJETOR ORIGINAL COMMON RAIL SIMENS A2C8139490080, BK2Q-9K546-AG Matérias-primas: GCr15 Técnica de processamento: endurecimento a vácuo Rigidez: HRC62-65 Especificação: 294000-0019，294000-0061，294000-006 Bomba | C7 | C9 | C13 | Bico Injetor CAT| |Bico Injetor bosch | iBico Injetor DELPH| Bico Injetor common rail Diesel| substituição do injetor cat c9 #Bico Injetor pajero sport 2.5 td 8V #Bico Injetor para Besta 2.2 #Bico Injetor para Caminhões Volvo NL12 #Bico Injetor para Diesel #Bico Injetor para motor #Bico Injetor para motor perkins 6354

Bico Injetor Toyota Hilux 3.0 Diesel Ikd 2005 Até 2010 Bico Injetor Completo Código Interno: 24569 Código Original: 23670-OL050 / 23670-30280 /23670-0L020 Código Denso: 095000-8290 Aplicação: TOYOTA HILUX 3.0 16V 2005 ATÉ 2010 TOYOTA SW4 SRV 3.0 16V 2005 ATÉ 2010 TOYOTA HILUX III 2.5 D-4D / 4WD Aplica em todos os Motores 2KD-FTV / 1KD-FTV

CONTATO:{ DENNIS: THM? Unidade injetora Perkins #unidade injetora scania #UNIDADE injetora SCANIA 124 #unidade injetora scania 124 400 #unidade injetora scania 420 #unidade injetora scania g470 #unidade injetora scania r440 #unidade injetora ui #unidade injetora volvo Bocal de bom pre?o, melhor bocal de pre?o de fábrica TCH .. Opel Astra H 2014 H [2004-2014] Carrinha 1.7 CDTI Carrinha 1686ccm 110HP 81KW (Diesel) VÁLVULA PMP SCV (VÁLVULA DE CONTROLE DE SUCÇÃO). POR FAVOR, COMBINE OS NÚMEROS DE PEÇA COM OS DA SUA VÁLVULA / BOMBA DE COMBUSTÍVEL ORIGINAL. Opel Astra H 2014 H [2004-2014] Carrinha 1.7 CDTI Carrinha 1686ccm 125CV 92KW (Diesel) VÁLVULA SCV DA BOMBA (VÁLVULA DE CONTROLE DE SUCÇÃO). POR FAVOR, COMBINE OS NÚMEROS DE PEÇA COM OS DA SUA VÁLVULA / BOMBA DE COMBUSTÍVEL ORIGINAL. Opel Astra H 2014 H [2004-2014] Hatchback 1.7 CDTI Hatchback 1686ccm 110HP 81KW (Diesel) Bico Injetor celta gasolina 2005 Matérias-primas: GCr15 Técnica de processamento: endurecimento a vácuo Rigidez: HRC62-65 Especificação: 294000-0019，294000-0061，294000-006 Bico Injetor celta gasolina 2005 CONTATO:{ DENNIS: THM? Dennis at china-lutong dot net ------------------------------------------------------- candidato Bomba | C7 | C9 | C13 | Bico Injetor CAT| |Bico Injetor bosch | iBico Injetor DELPH| Bico Injetor common rail Diesel| substituição do injetor cat c9 -Bomba Alta Pressão Denso -Bomba Alta Pressão Iveco -Bomba Alta Pressão Iveco Daily Cityclass -Bomba Alta Pressão Iveco Daily Cityclass Euro 5 -Bomba Alta Pressão Toyota Hilux 2.8 -Bomba CP #Bico Injetor Mecanico Mwm 2.8 Sprint #Bico Injetor MEC??NICOS #Bico injetor Mercedes #Bico Injetor MERCEDES-BENS #Bico injetor mitsubishi #BICO INJETOR MITSUBISHI SHIBAURA #Bico Injetor motor 352a #Bico Injetor motor 6354 #Bico Injetor motor agrale m90 #Bico Injetor motor branco diesel #Bico Injetor motor diesel #Bico Injetor motor kubota

Talita do bico injetor do Ford fiesta 1.0 Bico IWP 127 Júnior 41 998356416 Aceito cartão com taxa

Buen precio #Bico Injetor pajero sport y para Bico Injetor ZEXEL 095000-5215# de proveedores de China de calidad. JHO -rodge Inyectores de combustible de riel común de alta presión de alta calidad de China. mejores ofertas para#Bico Injetor ZEXEL# online. Modelo. #Bico Injetor pajero sport# número de parte Número de equipo original. BEBE4G05001 tecnología avanzada PARA #Bico Injetor ZEXEL# y un rendimiento significativamente mejorados. Las fuerzas necesarias para #Bico Injetor ZEXEL# no pueden ser generadas por la electroválvula por sí sola. Por lo tanto, la aguja de la boquilla se activa indirectamente a través de un sistema de amplificación de fuerza hidráulica. Con los #Bico Injetor pajero sport# cerrados, el volumen completo de la cámara y el riel están a la misma presión. La aguja de la tobera es forzada contra su asiento por un resorte. whatapp 0086/133/8690/1236 rodge AT china-lutong DOT com Cuando se abren para #Bico Injetor ZEXEL#, el combustible fluye desde la cavidad de control de la válvula hacia el retorno de combustible. El acelerador de alimentación evita la igualación completa de la presión y la presión en la cavidad cae. El exceso de presión en el volumen de la cámara supera la fuerza del resorte y levanta la aguja para que pueda comenzar la inyección. Entonces, comuníquese con nuestro servicio de atención al cliente a tiempo para preguntar si los productos que necesita están en stock. ¡Creo que podemos proporcionarle los productos que necesita! La diferencia #Bico Injetor pajero sport# Tecnología avanzada para inyección de combustible diesel de servicio pesado Bomba de alta presión, inyector accionado electrónicamente en un conjunto. Operación de doble válvula de alta velocidad para un control preciso de la inyección Inyección de alta presión para una combustión optimizada Emisiones significativamente mejoradas, economía de combustible y rendimiento China-Lutong atiende a nuestros clientes de manera cortés y profesional. En la búsqueda de la excelencia, también establecemos un sistema eficiente de logística y reacción. Nos aseguramos de que todas las preguntas puedan ser respondidas en el menor tiempo posible con satisfacción, todos los productos PARA #Bico Injetor ZEXEL# se entregarán en el marco de tiempo estipulado. En general, no solo producimos nuestros productos, sino que también brindamos un servicio posventa completo. ¿Cómo funciona #Bico Injetor pajero sport#? ¿Cómo se limpian para #Bico Injetor ZEXEL#?

Buen precio #Bico Injetor motor diesel para Bico Injetor Kia Sportage 2.0# de proveedores de China de calidad. JHO -rodge Inyectores de combustible de riel común de alta presión de alta calidad de China. mejores ofertas para#Bico Injetor Kia Sportage 2.0# online. Modelo. #Bico Injetor motor diesel# número de parte Número de equipo original. BEBE4G05001 tecnología avanzada PARA #Bico Injetor Kia Sportage 2.0# y un rendimiento significativamente mejorados. Las fuerzas necesarias para #Bico Injetor Kia Sportage 2.0# no pueden ser generadas por la electroválvula por sí sola. Por lo tanto, la aguja de la boquilla se activa indirectamente a través de un sistema de amplificación de fuerza hidráulica. Con los #Bico Injetor motor diesel# cerrados, el volumen completo de la cámara y el riel están a la misma presión. La aguja de la tobera es forzada contra su asiento por un resorte. whatapp 0086/133/8690/1236 rodge AT china-lutong DOT com Cuando se abren para #Bico Injetor Kia Sportage 2.0#, el combustible fluye desde la cavidad de control de la válvula hacia el retorno de combustible. El acelerador de alimentación evita la igualación completa de la presión y la presión en la cavidad cae. El exceso de presión en el volumen de la cámara supera la fuerza del resorte y levanta la aguja para que pueda comenzar la inyección. Entonces, comuníquese con nuestro servicio de atención al cliente a tiempo para preguntar si los productos que necesita están en stock. ¡Creo que podemos proporcionarle los productos que necesita! La diferencia #Bico Injetor motor diesel# Tecnología avanzada para inyección de combustible diesel de servicio pesado Bomba de alta presión, inyector accionado electrónicamente en un conjunto. Operación de doble válvula de alta velocidad para un control preciso de la inyección Inyección de alta presión para una combustión optimizada Emisiones significativamente mejoradas, economía de combustible y rendimiento China-Lutong atiende a nuestros clientes de manera cortés y profesional. En la búsqueda de la excelencia, también establecemos un sistema eficiente de logística y reacción. Nos aseguramos de que todas las preguntas puedan ser respondidas en el menor tiempo posible con satisfacción, todos los productos PARA #Bico Injetor Kia Sportage 2.0# se entregarán en el marco de tiempo estipulado. En general, no solo producimos nuestros productos, sino que también brindamos un servicio posventa completo. ¿Cómo funciona #Bico Injetor motor diesel#? ¿Cómo se limpian para #Bico Injetor Kia Sportage 2.0#?

Buen precio #Bico Injetor Besta Gs 2.7 para Bico Injetor hilux 3.0 td 23670-30030# de proveedores de China de calidad. JHO -rodge Inyectores de combustible de riel común de alta presión de alta calidad de China. mejores ofertas para#Bico Injetor hilux 3.0 td# online. Modelo. #Bico Injetor Besta Gs 2.7# número de parte Número de equipo original. BEBE4G05001 tecnología avanzada PARA #Bico Injetor hilux 3.0 td# y un rendimiento significativamente mejorados. Las fuerzas necesarias para #Bico Injetor hilux 3.0 td# no pueden ser generadas por la electroválvula por sí sola. Por lo tanto, la aguja de la boquilla se activa indirectamente a través de un sistema de amplificación de fuerza hidráulica. Con los #Bico Injetor Besta Gs 2.7# cerrados, el volumen completo de la cámara y el riel están a la misma presión. La aguja de la tobera es forzada contra su asiento por un resorte. whatapp 0086/133/8690/1236 rodge AT china-lutong DOT com Cuando se abren para #Bico Injetor hilux 3.0 td#, el combustible fluye desde la cavidad de control de la válvula hacia el retorno de combustible. El acelerador de alimentación evita la igualación completa de la presión y la presión en la cavidad cae. El exceso de presión en el volumen de la cámara supera la fuerza del resorte y levanta la aguja para que pueda comenzar la inyección. Entonces, comuníquese con nuestro servicio de atención al cliente a tiempo para preguntar si los productos que necesita están en stock. ¡Creo que podemos proporcionarle los productos que necesita! La diferencia #Bico Injetor Besta Gs 2.7# Tecnología avanzada para inyección de combustible diesel de servicio pesado Bomba de alta presión, inyector accionado electrónicamente en un conjunto. Operación de doble válvula de alta velocidad para un control preciso de la inyección Inyección de alta presión para una combustión optimizada Emisiones significativamente mejoradas, economía de combustible y rendimiento China-Lutong atiende a nuestros clientes de manera cortés y profesional. En la búsqueda de la excelencia, también establecemos un sistema eficiente de logística y reacción. Nos aseguramos de que todas las preguntas puedan ser respondidas en el menor tiempo posible con satisfacción, todos los productos PARA #Bico Injetor hilux 3.0 td# se entregarán en el marco de tiempo estipulado. En general, no solo producimos nuestros productos, sino que también brindamos un servicio posventa completo. ¿Cómo funciona #Bico Injetor Besta Gs 2.7#? ¿Cómo se limpian para #Bico Injetor hilux 3.0 td#?

Calidad original para el sistema para #Bico Injetor Iveco Daily 35S14 3.0 n Bico Injetor kia mohave Diesel 0 414 700 005# de China-Lutong JUO -rodge Proveedor de alta calidad para #Bico Injetor Iveco Daily 35S14 3.0# Venta al por mayor para la imagen del sistema para #Bico Injetor kia mohave Diesel# Hotsale La mejor opción para #Bico Injetor Iveco Daily 35S14 3.0# suministra combustible a un depósito de alta presión, el riel de combustible, donde el combustible se almacena a la presión óptima para las condiciones de operación instantáneas del motor en preparación para la inyección posterior. Cada uno de los cilindros del motor está equipado con un inyector que se caracteriza para #Bico Injetor kia mohave Diesel#, esta electroválvula se abre y se cierra para definir el punto de inicio y la masa del proceso de inyección. WHATAPP 0086/133/8690/1236 rodge en china-lutong punto com Encuentre para #Bico Injetor Iveco Daily 35S14 3.0# como primicia mundial para automóviles de pasajeros en 1997. La producción del sistema Common Rail para vehículos comerciales comenzó en 1999. El sistema toma su nombre del acumulador de presión compartido Common Rail, que suministra a todos los fabricantes de válvulas de control de presión. . A diferencia de otros sistemas de inyección, la generación de presión y la inyección están separadas entre sí en la tecnología Para #Bico Injetor kia mohave Diesel#, el combustible se alimenta continuamente al riel. Mientras que otros sistemas de inyección directa diésel tienen que acumular la alta presión de combustible. de nuevo para cada ciclo de inyección, el Common Rail System tiene permanentemente a su disposición una presión de combustible adaptada a las condiciones de funcionamiento del motor, incluso a bajas revoluciones. China Lutong Parts Plant atiende a nuestros clientes de manera cortés y profesional. En busca de la excelencia, también establecemos un sistema logístico y de reacción eficiente. Nos aseguramos de que todas las preguntas para #Bico Injetor Iveco Daily 35S14 3.0# puedan responderse en el menor tiempo posible con satisfacción. Todos los productos se entregarán en el marco de tiempo estipulado. En general, no solo producimos nuestros productos, sino que también brindamos un servicio posventa completo y una solución completa. Mantenimiento y uso 1. Antes de usar piezas diésel, lávelas cuidadosamente con diésel limpio. 2. La boquilla es un par de piezas de cilindro de precisión y se ha emparejado en pares. Nunca intercambie el cuerpo de la boquilla con su aguja. 3. La boquilla no puede estar desnuda sin envasarse en el aire durante mucho tiempo. 4. Después de quitar el empaque y no usarlo en los días siguientes, ponga un poco de aceite para #Bico Injetor kia mohave Diesel# para evitar la oxidación.

Calidad original para el sistema para #Bico Injetor Renault Master 2.3 2013 n Bico Injetor Sprinter CDI 311 2.2# de China-Lutong JUO -rodge Proveedor de alta calidad para #Bico Injetor Renault Master 2.3 2013# Venta al por mayor para la imagen del sistema para #Bico Injetor Sprinter CDI 311 2.2# Hotsale La mejor opción para #Bico Injetor Renault Master 2.3 2013# suministra combustible a un depósito de alta presión, el riel de combustible, donde el combustible se almacena a la presión óptima para las condiciones de operación instantáneas del motor en preparación para la inyección posterior. Cada uno de los cilindros del motor está equipado con un inyector que se caracteriza para #Bico Injetor Sprinter CDI 311 2.2#, esta electroválvula se abre y se cierra para definir el punto de inicio y la masa del proceso de inyección. WHATAPP 0086/133/8690/1236 rodge en china-lutong punto com Encuentre para #Bico Injetor Renault Master 2.3 2013# como primicia mundial para automóviles de pasajeros en 1997. La producción del sistema Common Rail para vehículos comerciales comenzó en 1999. El sistema toma su nombre del acumulador de presión compartido Common Rail, que suministra a todos los fabricantes de válvulas de control de presión. . A diferencia de otros sistemas de inyección, la generación de presión y la inyección están separadas entre sí en la tecnología Para #Bico Injetor Sprinter CDI 311 2.2#, el combustible se alimenta continuamente al riel. Mientras que otros sistemas de inyección directa diésel tienen que acumular la alta presión de combustible. de nuevo para cada ciclo de inyección, el Common Rail System tiene permanentemente a su disposición una presión de combustible adaptada a las condiciones de funcionamiento del motor, incluso a bajas revoluciones. China Lutong Parts Plant atiende a nuestros clientes de manera cortés y profesional. En busca de la excelencia, también establecemos un sistema logístico y de reacción eficiente. Nos aseguramos de que todas las preguntas para #Bico Injetor Renault Master 2.3 2013# puedan responderse en el menor tiempo posible con satisfacción. Todos los productos se entregarán en el marco de tiempo estipulado. En general, no solo producimos nuestros productos, sino que también brindamos un servicio posventa completo y una solución completa. Mantenimiento y uso 1. Antes de usar piezas diésel, lávelas cuidadosamente con diésel limpio. 2. La boquilla es un par de piezas de cilindro de precisión y se ha emparejado en pares. Nunca intercambie el cuerpo de la boquilla con su aguja. 3. La boquilla no puede estar desnuda sin envasarse en el aire durante mucho tiempo. 4. Después de quitar el empaque y no usarlo en los días siguientes, ponga un poco de aceite para #Bico Injetor Sprinter CDI 311 2.2# para evitar la oxidación.