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BMW 550iA NB51 4.8 v8 32v MotorSport NÃO é blindada. * ESTUDO TROCA * NÃO ACEITO TERRENO, LOTE E APARTAMENTO * ESTUDO PROPOSTA COERENTE Maravilhosa BMW 550i com pacote MOTORSPORT e interior cinza diferenciado e muito bem cuidado. Suas linhas arrojadas começam no ponto mais avançado da dianteira e correm pelas laterais até a traseira. A elegância esportiva se manifesta em cada detalhe: a longa distância entre eixos, as ligeiras saliências e a silhueta tipo Cupê da cabine. As rodas de liga leve, uma característica Padrão do BMW Série 5 Sedã, acrescenta o toque de elegância final. Conta ainda com Tapetes em veludo. GPS commapas em 3D Dynamic Drive Sensor de chuva e de luminosidade iDrive Controle de cruzeiro adaptativo Direção ativa Ar-condicinado quadri-zone Rádio/CD/MP3/Bluetooth e GPS Tela de 8,8 polegadas 6 airbags ABS com EBD Controle de estabilidade e de tração Faróis bixenôn Motor: Gasolina, dianteiro, longitudinal, 4.395 cm3, oito cilindros em, quatro válvulas por cilindro e comando duplo no cabeçote. Injeção eletrônica multiponto sequencial. Acelerador eletrônico. Transmissão: Câmbio automático com seis marchas à frente e uma a ré, com opção de mudanças sequenciais na manopla do câmbio. Tração traseira. Controle eletrônico de tração. Suspensão: Dianteira independente do tipo McPherson, com braços em alumínio, molas helicoidais e barra estabilizadora. Traseira independente com braços múltiplos em alumínio e molas helicoidais. Freios: A discos ventilados na frente e atrás. Oferece ABS com EBD e assistente de frenagem de emergência. Carroceria: Sedã com quatro portas e cinco lugares com 4,89 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,46 m de altura e 2,96 m de entre-eixos. Oferece airbags frontais, laterais e do tipo cortina.

Com consumo médio de 9.7 litros/100km, 0 aos 100 km/h em 9.3 segundos, velocidade máxima de 230 km/h, um peso de 1390 kgs, o W203 Class C 200 Kompressor está equipado com um motor Em linha de 4 cilindros, a Gasolina. Este motor produz uma potência máxima de 163 CV às 5300 rotações e um torque máximo de 230 Nm às 2500 rotações. A potência é transmitida à estrada através de um câmbio Manual de 6 marchas, e o tipo de tração é traseira (RWD). Quanto às caracteristicas do chassis, responsáveis pelo comportamento em curva e conforto, o W203 Class C tem suspensão dianteira do tipo Independent. double wishbones. coil spring anti-roll bar e suspensão traseira do tipo Independent. multilink. coil spring. anti-roll bar. As medidas de pneus são 195 / 65 em jantes de 15 polegadas à frente e 195 / 65 em jantes de 15 polegadas atrás. Na travagem, o sistema de travões do W203 Class C 200 Kompressor tem Discos Ventilados à frente e Discos na traseira. O modelo W203 Class C é um carro do tipo produzido pelo fabricante Mercedes Benz, vendido a partir do ano 2000 até 2002

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Peças fazer 150 serve em factor com a lanterna bipartido... Traseira preta mas a capinha de cima e lanternas com lente e bocal 120$ Aranha que segura a frente novo 50$ Segura cagao 70$ Carenagens laterais traseira cor cinza 100$par Carenagem que fica na frente do painel 30$ Tampas laterais 150$par Não tem foto mas tem uma central de injeção modelo 1st1 serve de 2016 em diante...dúvida só chamar no chat..

Com consumo médio de 10.5 litros/100km, 0 aos 100 km/h em 4.1 segundos, velocidade máxima de 250 km/h, um peso de 1945 kgs, o G02 X4 M Competition está equipado com um motor Em linha de 6 cilindros turbocompressor, a Gasolina. Este motor produz uma potência máxima de 510 CV às 6250 rotações e um torque máximo de 600 Nm às 2600 rotações. A potência é transmitida à estrada através de um câmbio Automatic de 8 marchas, e o tipo de tração é total / integral (AWD). Quanto às caracteristicas do chassis, responsáveis pelo comportamento em curva e conforto, o G02 X4 tem suspensão dianteira do tipo Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar. e suspensão traseira do tipo Multilink. Coil Springs. Anti-roll bar.. As medidas de pneus são 255 / 40 em jantes de 21 polegadas à frente e 275 / 35 em jantes de 21 polegadas atrás. Na travagem, o sistema de travões do G02 X4 M Competition tem Discos Ventilados à frente e Discos Ventilados na traseira.

Segurança em dobro Moto 0km a pronta entrega! Não precisa apoiar os pés nas paradas dos semáforos nem para estacionar!     A Piaggio MP3 Yourban 300 é uma scooter leve, ágil e altamente prática que introduziu o mundo dos viajantes à tecnologia " três rodas ". A suspensão quadrilateral articulada atrás das duas rodas dianteiras dobra a estabilidade e, consequentemente, a segurança em todas as superfícies. Este sistema também está equipado com a  trava de rolagem, um mecanismo que bloqueia a suspensão quando a scooter está parada nos semáforos (ou estacionada), para que o condutor não precise colocar os pés no chão para se manter na posição vertical. Então, quando o farol fica verde, apenas um toque do acelerador  desbloqueia a suspensão  e você está livre novamente, com aquela sensação de liberdade associada a uma scooter tradicional. Quando chega a hora de parar, o sistema de freios com três discos (258 mm à frente e 240 mm atrás) é ativado por um sistema que inclui um  pedal, duas alavancas de guidão e EBD, que garante máxima eficiência e segurança em qualquer condição. Esta é também uma scooter altamente prática, com um  compartimento  debaixo do assento capaz de suportar um capacete integral e pequenos itens, um prático gancho de bolsa e um painel de instrumentos digital-analógico claro e abrangente.     Design Elegante A Piaggio MP3 Yourban 300 possui um elegante esquema de cores metálicas em tom cinza, que combinam com o assento preto e  realça  detalhes como o bagageiro e túnel em cinza claro. Essa scooter elegante é alimentada por um motor monocilíndrico de 300 cilindradas com quatro válvulas e injeção eletrônica que atende aos padrões de emissão  Euro 4. A potência máxima é de 15,5 kW (21,1 Hp) a 7.250 rpm, gerenciada por um CVT automático.     Um compartimento espaçoso O assento da Piaggio MP3 Yourban 300 é formado por dois níveis, incluindo um suporte traseiro confortável para o motorista que esconde um compartimento espaçoso, capaz de comportar um  capacete integral  e outros itens pequenos. Um prático gancho de bolsa retrátil se encontra montado discretamente na placa traseira da proteção da perna, logo acima da alavanca que aciona a  trava de estacionamento. Se você não quiser usar o suporte, também pode estacionar a scooter simplesmente bloqueando a suspensão dianteira.     Tecnologia Piaggio As duas rodas dianteiras auto-estabilizantes independentes funcionam em um mecanismo de rolo que compreende  quatro braços de liga de alumínio  e duas mangas laterais que permitem que o  eixo central  role para a esquerda e para a direita. A combinação duas rodas dianteira com uma roda traseira caracteriza esta Scooter como um  “Triciclo leve”  que a faz ser pilotada com conforto, facilidade e equilíbrio.     Especificações técnicas     Motor Monocilíndrico 4 tempos, 4 válvulas Cilindrada 278 cc Diâmetro x curso 75 mm x 63 mm Potência 16.6 kW -22.6 HP- a 7,500 rpm Torque 24 Nm a 6,000 rpm Sistema de combustível Único eixo de cames suspenso (SOHC) com 4 válvulas Alimentação Injeção eletrônica Refrigeração Líquida Lubrificação Cárter úmido Starter Elétrico Transmissão Variador automático CVT com conversor de binário Embreagem Automática centrífuga a seco Consumo (ciclo WMTC) 30,3 km/l Emissões de C02 76 g/km Padrão de emissão Euro 4 Chassis Estrutura de berço duplo de aço tubular de alta resistência Suspensão dianteira Quadrilátero articulado Suspensão traseira Duplo amortecedor hidráulico com pré-carga ajustável Freios dianteiros Duplo disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Freio traseiro Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Roda dianteira Liga de alumínio 13" x 3,00 Roda traseira Liga de alumínio 14" x 3,75 Pneus dianteiros 110/70 - 13" Pneu traseiro 140/60 - 14" Comprimento / largura 2040 mm / 760 mm Curso da roda 465 mm Distância entre eixos 1440 mm Altura do assento 780 mm Capacidade do tanque de combustível 11 litros Peso em ordem de marcha 222 kg