Grupo marcha s ride

Mais opcionais: Vá além do conhecido e conduza por novas trilhas com a tecnologia de mapeamento e conectividade de grupo disponível no Ride Command e iluminação em LED de alta intensidade. Aumente o volume da sua música com o sistema de som Rockford Fosgate.

CROSSER S EXPLORE NOVOS CAMINHOS FREIO ABS A primeira moto da categoria on/off até 160cc equipada com freio ABS de série, que evita o travamento da roda dianteira em frenagens bruscas ou em situações de piso com baixa aderência. NOVO FREIO A DISCO TRASEIRO O novo freio a disco traseiro garante maior poder de frenagem, além de contribuir para a segurança do piloto. PAINEL COMPLETO O painel da Crosser S é o mais completo da categoria, possui contas giros analógico e visor LCD digital, indicador de marcha e marcador de combustível, relógio, velocímetro, fuel trip, relógio hodômetro parcial e total. Além da função ECO, que auxilia na pilotagem focada na economia de combustível. SUSPENSÃO TRASEIRA A única da categoria que possui o sistema de suspensão com link, que absorve melhor os impactos dos pisos mais irregulares, tornando a pilotagem mais segura e confortável. MOTOR ECONÔMICO Possui tecnologia Blueflex, permitindo o uso de gasolina ou etanol, impressiona pela robustez mecânica e pelo baixo consumo. O motor da Crosser conta com o YRCS (Yamaha Ram Air Cooling System), sistema exclusivo que potencializa a refrigeração do motor, otimizando o desempenho e performance da motocicleta. CONFORTO O amplo e anatômico assento em dois níveis e as alças em alumínio, oferecem mais conforto e segurança, além da praticidade do bagageiro de série. Para se adaptar à altura do piloto, a Crosser conta com guidão ajustável, possibilitando explorar ainda mais sua versatilidade e aumentar a sensação de conforto. Disponível nas cores: Preta e Branca. Atenção, realizamos vendas apenas para o estado do Rio de Janeiro. Compre com quem entende de motocicleta! O grupo Amoto tem mais de 20 anos comercializando motos Yamaha e com 3 lojas no Grande Rio, sendo a concessionária com maior crescimento em vendas no Estado do Rio de Janeiro. Contamos com oficinas especializadas, amplo estoque de peças, grande variedade de produtos nas boutiques e atendimento personalizado.

É um dos modelos da linha dos ATV's mais vendidos no mundo! Poderoso motor ProStar 45 CV, injeção eletrônica (EFI) e duplo comando de válvulas no cabeçote. Suspensão independente que proporciona maior conforto em qualquer terreno. O único sistema real AWD sob demanda! O sistema de acessórios Lock & Ride da Polaris para a linha Sportsman permite a sua fixação de forma rápida e simples. Desta forma, se torna facil personalizar o seu Sportsman e explorar a grande variedade acessórios disponiveis. O novo Sportsman Touring 570 vem equipado com assento para duas pessoas, mais confortável devido a espuma ser mais macia e com um vinil mais resistente para suportar as condições climáticas aumentando a durabilidade e conforto. Grande capacidade de carga de 122 kg, combinando o rack dianteiro e o traseiro. O armazenamento integrado de maior volume em um ATV. A capacidade de 24,6 litros permite que se guarde uma grande quantidade de equipamentos e ainda tenha acesso a eles, mesmo se houver objetos amarrados na tampa do rack dianteiro. Possui uma grande capacidade de reboque de 555,7 kg, o que o torna ideal também nas atividades do campo. Para maiores informações, consulte o fabricante no site http://www.polaris.com/pt-br/atv-quad MOTOR E SISTEMA DE TRANSMISSÃO Refrigeração Líquido Sistema de tração Real AWD/2WD sob demanda Sistema de combustível EFI (Injeção Eletrônica) Transmissão PVT automático - P/ R/N/L/H Cilindrada 567cc Motor 4 Tempos, monocilíndrico, DOHC (Duplo Comando de Válvulas no Cabeçote) SUSPENSÃO Suspensão dianteira Suspensão MacPherson com curso de 8,2" (20,8 cm) Suspensão traseira Independente, braço duplo (tipo A-arm) com curso de 9,5 (24 cm) FREIOS Freios Dianteiros/Traseiros 4 Tempos, monocilíndrico, DOHC (Duplo Comando de Válvulas no Cabeçote) Freio de Estacionamento Posição P no câmbio automático / Trava de freio no manete PNEUS/RODAS Pneus Dianteiros 25 x 8-12 Pneus Dianteiros 25 x 10-12 Rodas Aço estampado DIMENSÕES Dianteira/Rack Traseiro 40,8 kg / 81,6 kg Capacidade de Combustível 17 L Altura livre ao solo 27,9 cm Dimensões gerais do veículo (CxLxA) 218,4 x 121,9 x 121,9 cm Capacidade de carga útil 261 kg Capacidade de pessoas 2 Altura do Assento 85,7 cm Distância entre eixos 142,2 cm Peso Seco Estimado 336 kg OUTRAS CARACTERÍSTICAS Sistema de Carga Lock & Ride Cor / Grafismos Bright White Capacidade de reboque 555,7 kg Reboque Receptor de entrada do reboque de 3,17 cm Instrumentação Painel digital, velocímetro analógico, odômetro, tacômetro, odômetro parcial indicador de marcha, combustível e AWD. Luzes indicadoras de temperatura e bateria, saída de energia DC Iluminação Farol dianteiro duplo de 50W (baixo) no para-choque, farol dianteiro no guidão (alto), lanterna traseira e luz de freio

Moto Ducati Hyperstrada top de linha - impecável melhor moto ja produzida pela Ducati no ano de 2016, todos componentes de perfomance freios Brembo etc, moto extremamente leve e muito forte, moto de garagem, pneus novos,  lançamento da pirelli  Scorpinon Trail 2  (somente 2 mil rodados após a instalação dos pneus). comprei a moto para iniciar no mundo 2 rodas, mas desde a compra fiz somente uma viagem de São Paulo até Parati,  basicamente hoje uso ela raramente para vir até o escritório e voltar. maleiros que acompanham a versão (mais completa da Hyperstrada) foram usados somente 2x.    ipo Testastretta 11°, 2 cilindros em L, 4 válvulas por cilindro, Desmodrômico, arrefecimento a líquido Cilindrada 821.1cm³ Diâmetro x curso 88 x 67,5 mm Taxa de compressão 12,8:1 Potência 110 hp  9250rpm Torque 89 Nm 7.750 rpm Injeção de combustível Sistema de injeção eletrônica de combustível com sistema Ride by Wire completo Escapamento Silenciador de aço inoxidável único com conversor catalítico e duas sondas lambda.     Transmissão Caixa de câmbio 6 velocidades Relação primária Engrenagens de corte reto, Relação 1,85:1 Relação 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24 Relação final Corrente, Roda dentada dianteira 15, Roda dentada traseira 45 Embreagem Embreagem deslizante com discos múltiplos em banho de óleo autosservo com controle mecânico     Chassi Tipo Chassi de treliça de aço tubular Suspensão dianteira Garfos invertido de 43 mm Roda dianteira 10 raios em liga leve 3,50″ x 17″ Pneu dianteiro Pirelli Scorpion Trail II novos, 120/70 ZR17 Suspensão traseira Articulação progressiva com monoamortecedor totalmente ajustável. Ajuste de pré-carga de mola remoto. Balança monobraço em alumínio Roda traseira 10 raios em liga leve 5,50″ x 17″ Pneu traseiro Pirelli Scorpion Trail, 180/55 ZR17 Curso da suspensão dianteira 130 mm Curso da suspensão traseira 130 mm Freio dianteiro Discos semiflutuantes de 2 x 320 mm, pinças Brembo radialmente montadas, 4 pistões, 2 amortecedores. Bomba axial com alavancas ajustáveis. ABS regulável como equipamento padrão. Freio traseiro Disco de 245 mm, pinça de 2 pistões. ABS regulável como equipamento padrão Instrumentação Painel digital multifuncional com iluminação de fundo branca, composto por segmentos de LCD para contador de rotações e uma área de matriz de pontos para todas as outras informações: hodômetro (total, viagem 1 e viagem 2), velocímetro, relógio, temperatura do líquido de arrefecimento, riding mode selecionado, consumo atual de combustível, consumo médio, velocidade média, temperatura do ar, tempo de viagem, indicador de intervalos de manutenção (Km), detecção de erros (diagnóstico), menu de configuração e funções de personalização. Interface para o gerenciamento dos Riding Modes (ABS, potência de resposta do acelerador, controle de tração). Luzes: pressão de óleo, ponto morto N, aviso de combustível, indicadores, EOBD (diagnóstico), farol alto, intervenção do DTC (controle de tração) e imobilizador de impedimento (com chave desativada). Controle do farol: autodesligamento durante a partida do motor, autodesligamento depois de 60 segundos a partir da chave ativada sem dar partida no motor, luzes de emergência. O gerenciamento de chaves dos vários menus de função está integrada nos controles do interruptor à esquerda e à direita.     Dimensões e peso Peso seco 181kg Peso em ordem de marcha 204 kg Altura do banco 830mm Distância entre eixos 1490 mm Rake 25,5° Trail 104mm Capacidade do tanque de combustível 16 litros Número de assentos Banco duplo     Equipamentos Equipamento padrão Três Riding Modes, Ducati Safety Pack (ABS regulável + Ducati Traction Control), Ride by Wire. Malas laterais de 50 litros semirrígidas, alça do garupa, cavalete central, para-lamas maiores dianteiro e traseiro, protetor de cárter, duas tomadas de 12V                

Ducati Panigale "S" 1199 - 2015 - 3600 KM R$ 54.900,00 somente a vista SEM TROCA R$ 60.000,00 com troca Moto em Toledo Pr Moto esta em estado de nova, ficou guardada por 2 anos, esta revisada faz 1600 km, esta com 2 pneus super corsa recém trocados. Itens Específicos da PANIGALE "S" • Suspensão Dianteira e Trazeira OLHINS • Suspensão Dianteira e Trazeira • DES (Ducati Eletronic Suspension Ohlins) - suspensão eletrônica • Amortecedor de Direção ajustável Ohlins, • Para-lamas dianteiro em fibra de carbono. • Rodas forjadas Marchesini. • Três Modo de Potência, Race, Sport e Low, todos podendo ser personalisado e ajustado (abs, controle de tração, quick shifter, suspensão, freio motor), de acordo com o gosto do piloto são inúmeras combinações, pra rua, pista, chuva... • Freios BREMBO, com ABS avançado • Ducati Traction Control, controle de Tração. • QuickShifter • Engine Brake Control, Freio Motor • Full Ride by Wire, acelerador sem cabo, Eletrônico, muito mais preciso. • Painel digital colorido com indicação de marcha. • Faróis full LED Fone/Whatsapp: (45) 998... (ver telefone)

Ducati Panigale "S" 1199 - 2015 - 3600 KM R$ 54.900,00 somente a vista SEM TROCA R$ 60.000,00 com troca Moto em Toledo Pr Moto esta em estado de nova, ficou guardada por 2 anos, esta revisada faz 1600 km, esta com 2 pneus super corsa recém trocados. Itens Específicos da PANIGALE "S" • Suspensão Dianteira e Trazeira OLHINS • Suspensão Dianteira e Trazeira • DES (Ducati Eletronic Suspension Ohlins) - suspensão eletrônica • Amortecedor de Direção ajustável Ohlins, • Para-lamas dianteiro em fibra de carbono. • Rodas forjadas Marchesini. • Três Modo de Potência, Race, Sport e Low, todos podendo ser personalisado e ajustado (abs, controle de tração, quick shifter, suspensão, freio motor), de acordo com o gosto do piloto são inúmeras combinações, pra rua, pista, chuva... • Freios BREMBO, com ABS avançado • Ducati Traction Control, controle de Tração. • QuickShifter • Engine Brake Control, Freio Motor • Full Ride by Wire, acelerador sem cabo, Eletrônico, muito mais preciso. • Painel digital colorido com indicação de marcha. • Faróis full LED Fone/Whatsapp: ([hidden information]

BAIXO KM!!!   - Freios ABS - Modos de pilotagem - Marcha ré - Keyless ride - Sistema de partida sem chave - Ajuste de suspensão dinâmico - Baús laterais com trava elétrica - 2 Alto falantes - Pedal plataforma para o piloto - Entrada 12V - Entrada USB - Cavalete central - Computador de bordo - Farol direcional - Setas de led - Piloto automático - Manoplas com aquecimento - Bancos com aquecimento - Tela TFT - Multimídia - Bluetooth - Controle de pressão dos pneus - Sistema anti-furto - Parabrisa com regulagem eletrônica - Controle de tração - Preparação para GPS    * Manual e Chave Reserva.   * Garantia Motor e Câmbio de 3 meses.    * MAURO IMPORT´S MOTOS    * TRANSFORMANDO SONHOS EM REALIDADE!!!    * TROCAMOS POR MOTO E FINANCIAMOS.   (((ATENÇÃO)))   Devido a grande rotatividade em nosso estoque, orientamos que antes de nos fazer uma visita atrás de um anúncio em especifico, entre em contato com a gente (via fone/whatsapp) para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados!!!    Agradecemos a compreensão.   (Nos reservamos ao direito de possíveis erros de digitação.)