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Distribuidor hall e caixa de ignição 7 pinos original Fusca, kombi com chicote, peças foram retiradas do carro em perfeito funcionamento, no lugar entrou injeção eletrônica. Não aceito trocas, entrego somente nas imediações Terminal Ônibus Pirituba, shopping Tietê Plaza e imediações.

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O módulo Auxiliar de Comando AC10 foi desenvolvido para ser aplicado em diversos tipos de veículos nacionais e importados. Função Rebatimento dos Retrovisores: Esta função permite o rebatimento/fechamento dos retrovisores elétricos originais via alarme ou sistema de telecomando original. Sempre que a chave de ignição estiver desligada e houver o comando de ativação do alarme, os retrovisores serão fechados. Quando houver um comando de destrava ou se a chave de ignição for ligada, o sistema atualiza o estado do botão original de comando dos retrovisores. Função Speed Lock ou Brake Lock: Esta função permite o travamento automático das portas através da velocidade (Speed Lock) ou do interruptor do freio (Brake Lock) dependendo da programação do jumper 2. Esta função também executa o destravamento automático das portas quando a chave de ignição for desligada. Speed Lock (com jumper): Sempre que a ignição for ligado e alcançar a velocidade programada, o módulo AC10 ativa o travamento automático das portas do veículo. Nesse modo de funcionamento é possível programar a velocidade desejada para o travamento automático das portas (Vide programação Speed Lock). Brake Lock (sem jumper): Sempre que a ignição for ligada o módulo AC10 irá ativar o travamento automático das portas no segundo toque do pedal do freio. Caso após o travamento das portas houver um comando de destravamento das portas, o sistema permite habilitar o sistema de retravamento das portas. Para executar essa função é obrigatório a conexão do fio amarelo/preto no sinal de destrava e o Jumper 3 deve estar conectado. Para desativar o retravamento das portas retire o Jumper 3. Função Desbloqueio dos Vidros Traseiros: Esta função permite desbloquear os vidros traseiros e o do passageiro para subida via comando de alarmes ou sistema de telecomando original, caso estiverem bloqueados através do botão de bloqueio original na porta do motorista. Sempre que houver um comando de ativação de alarme o módulo AC10 ativa o sistema para desbloquear a subida dos vidros. Marca: Tury

O módulo Tury Auxiliar de Comando Speed/Brake Lock AC03 foi desenvolvido para realizar a função do travamento automático das portas que contenham sistema de travas elétricas instalado e disponibiliza as seguintes funções: Caracterísitcas Gerais: Speed Lock Automatic: utiliza o sinal do sensor interno de aceleração com 6 níveis de sensibilidade programáveis (não necessita conectar o fio no sensor de velocidade); Speed Lock Precision: utiliza o sinal do sensor de velocidade do veículo e permite programar a velocidade desejada para otravamento das portas; Brake Lock: utiliza o sinal do interruptor de freio e realiza o travamento das portas no segundo toque do pedal do freio; Rearme Automático: permite até 5 travamentos automáticos sem que a ignição seja desligada. Para que haja um novo travamento automático é necessário desligar e religar a ignição; Inibição de Travamento: enquanto a porta estiver aberta, o travamento automático é desabilitado; Destravamento Automático: quando a chave de ignição for desligada, o módulo realiza o destravamento das portas. Marca: Tury

A Central de Travas Elétricas Tury TRX30 foi desenvolvida para controlar motores de trava elétrica de 4 ou 5 fios em veículos nacionais ou importados, além de disponibilizar as seguintes funções: Speed Lock Automatic: utiliza o sinal do sensor interno de aceleração com 6 níveis de sensibilidade programáveis (não necessita conectar o fio no sensor de velocidade). Speed Lock Precision: utiliza o sinal do sensor de velocidade do veículo e permite programar a velocidade desejada para o travamento das portas com precisão. Brake Lock: utiliza o sinal do interruptor de freio e realiza o travamento das portas no segundo toque do pedal do freio. Inibição de Travamento: enquanto a porta estiver aberta, o travamento automático é desabilitado. Rearme Automático: permite até 5 travamentos automáticos sem que a ignição seja desligada. Para que haja um novo travamento automático é necessário desligar e religar a ignição. Destravamento Automático: quando a chave de ignição for desligada, o módulo realiza o destravamento das portas ou após tentativa de travamento com a porta aberta. Safe Locker: desabilita o travamento das portas quando executado dez acionamentos de trava e destrava consecutivos com intervalos menores que 5 segundos, para evitar danos no motor. O que é Plug na Play? A tecnologia Plug and Play (PnP), que significa “ligar e usar”, foi criada com o objetivo de facilitar e aumentar a segurança na instalação do produto, basta plugar o conector para que o produto funcione perfeitamente, isso garante agilidade e praticidade na instalação. O Módulo de automação de vidros traseiros possui compatibilidade universal, é adaptável nos conectores originais de fábrica, permitindo uma instalação rápida e eficiente sem perda de garantia. Marca: Tury

A Central de Travas Elétricas TRX31 foi desenvolvida para veículos que não possuem entrada de comando para trava e destrava, possibilitando o travamento/ destravamento das portas via comando de alarme, sem a necessidade de instalação dos kit’s de trava e disponibiliza as seguintes funções: Speed Lock Automatic: utiliza o sinal do sensor interno de aceleração com 6 níveis de sensibilidade programáveis (não necessita conectar o fio no sensor de velocidade). Travamento e Destravamento por Alarme: realiza o travamento e o destravamento através da leitura do pulso negativo de alarme. Inibição de Travamento: enquanto a porta estiver aberta, o travamento automático é desabilitado. Rearme Automático: permite até 5 travamentos automáticos sem que a ignição seja desligada. Para que haja um novo travamento automático é necessário desligar e religar a ignição. Destravamento Automático: quando a chave de ignição for desligada, o módulo realiza o destravamento das portas ou após travamento com a porta aberta. O que é Plug na Play? A tecnologia Plug and Play (PnP), que significa “ligar e usar”, foi criada com o objetivo de facilitar e aumentar a segurança na instalação do produto, basta plugar o conector para que o produto funcione perfeitamente, isso garante agilidade e praticidade na instalação. O Módulo de automação de vidros traseiros possui compatibilidade universal, é adaptável nos conectores originais de fábrica, permitindo uma instalação rápida e eficiente sem perda de garantia. Marca: Tury

O módulo Auxiliar de Comando Speed Lock AC03 A foi desenvolvido para realizar a função do travamento automático das portas que contenham sistema de travas elétricas originais e disponibiliza as seguintes funções:Caracterísitcas Gerais:-Speed Lock Automatico: utiliza o sinal do sensor interno de aceleração com 6 níveis de sensibilidade programáveis (não necessita conectar o fio no sensor de velocidade).-Rearme Automático: permite até 5 travamentos automáticos sem que a ignição seja desligada. Para que haja um novo travamento automático é necessário desligar e religar a ignição.-Inibição de Travamento: enquanto a porta estiver aberta, o travamento automático é desabilitado.-Destravamento Automático: quando a chave de ignição for desligada, o módulo realiza o destravamento das portas. Marca: Tury

O módulo LVX10AF foi desenvolvido para automatizar os vidros elétricos originais, mantendo a conexão original do automóvel. Suas principais funções são: Subida dos vidros via sistema original de telecomando ou sistemas de alarmes; Função Safety: libera a subida via alarme de dois vidros elétricos por vez, evitando sobrecarga de corrente na bateria. Se a ignição for ligada durante a subida dos vidros via alarme, os vidros param imediatamente; Subida expressa de todos os vidros ativada pelos comandos da porta do motorista (somente com a chave de ignição ligada); Mantém as funções originais na porta do motorista como subida/descida expressa e proteção antiesmagamento exceto: linha Honda e veículos da Toyota Hylux e SW4 modelos SR e SRV. Temporização de 1 minuto dos botões da porta do motorista após desligar a ignição; Libera a temporização de 1 minuto dos botões da porta do motorista sempre que a porta for aberta (interruptor de porta) ou quando for destravar as portas. Marca: Tury

O módulo LVX10.1AS foi desenvolvido para automatizar os vidros elétricos originais, mantendo a conexão original do automóvel. Suas principais funções são: Subida dos vidros via sistema original de telecomando ou sistemas de alarmes; Função Safety: libera a subida via alarme de dois vidros elétricos por vez, evitando sobrecarga de corrente na bateria. Se a ignição for ligada durante a subida dos vidros via alarme, os vidros param imediatamente; Subida expressa de todos os vidros ativada pelos comandos da porta do motorista (somente com a chave de ignição ligada); Mantém as funções originais na porta do motorista como subida/descida expressa exceto: linha Honda e veículos da Toyota Hylux e SW4 modelos SR e SRV. Temporização de 1 minuto dos botões da porta do motorista após desligar a ignição; Libera a temporização de 1 minuto dos botões da porta do motorista sempre que a porta for aberta (interruptor de porta) ou quando for destravar as portas. Marca: Tury

A Central Tury de Travas Elétricas TRX31 f foi desenvolvida para veículos que não possuem entrada de comando para trava e destrava, possibilitando o travamento/ destravamento das portas via comando de alarme, sem a necessidade de instalação dos kit’s de trava e disponibiliza as seguintes funções: -Speed Lock Automatic: utiliza o sinal do sensor interno de aceleração com 6 níveis de sensibilidade programáveis (não necessita conectar o fio no sensor de velocidade). -Travamento e Destravamento por Alarme: realiza o travamento e o destravamento através da leitura do pulso negativo de alarme. -Destravamento Automático: quando a chave de ignição for desligada, o módulo realiza o destravamento das portas ou após travamento com a porta aberta. -Inibição de Travamento: enquanto a porta estiver aberta, o travamento automático é desabilitado. -Rearme Automático: permite até 5 travamentos automáticos sem que a ignição seja desligada. Para que haja um novo travamento automático é necessário desligar e religar a ignição. Marca: Tury