Modo pilotagem

Moto equipada de Série com protetor de punho em alumínio, Freios com sistema ABS, Controle de Tração, aquecedor de manopla em dois níveis, 3 modos de pilotagem na suspensão traseira, banco em Confort. Categoria: On / Off Road Cilindrada: 798.00 cc Tipo de Motor: 4 tempos, 2 cilindros, paralelos, 4 válvulas por cilindro, DOHC, Cárter Úmido. Arrefecimento: Líquido. Combustível: Gasolina. Potência Máxima: 85 cv a 7.500 rpm. Torque Máximo: 8.2 kgf.m a 5.750 rpm. Transmissão: 6 marchas. Injeção: Eletrônica. Partida: Elétrica. Chassi: Treliça em Aço. Suspensão dianteira: Garfo Telescópico Invertido, (Up-side-down) Suspensão traseira: Monochoque com link. Ajuste da suspensão traseira: Ajuste da Mola, Pressão de Carga e retorno (Manual) + Modo Pilotagem Eletrônico (Confort, Sport, Normal). Balança: Convencional. DIMENSÕES Peso (seco): 177,8 kg Peso em movimento: 207 kg (MVOM) Comprimento: 2.320 mm Largura: 945 mm Altura: 1.350 mm Altura do Banco: 880 mm Distância entre Eixos: 1.579 mm Pneu Dianteiro: 90/90 - 21 54V Pneu Traseiro: 150/70 - 17 69V Capacidade do tanque: 16lts, sendo 4 lts (Reserva) Pneu Traseiro com 90% de borracha, dianteiro com 40% borracha

FREIOS ABS, Controle Tração, Modo Pilotagem, Quick Shift, Manual, Chave Reserva, CONTATOS: NEXTEL - ID 35*59*22344  (11) 4587-1777  (11) 9 4723-3933 Whatsapp (11) 9 5328-0286 Whatsapp Rua Messina, 441 - Jd. Messina - Jundiaí/SP  CEP: 13207-480 MOTO MANIA - A SUA MANIA DE MOTO! Nos reservamos ao direito de possíveis erros de digitação

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SUZUKI BURGMAN 650 EX – ANO/MOD-2018/2019 – ÚNICO DONO. Todas as revisões feitas, manual e chave reserva, pneus trocados com 2.000 Km rodados. Modo de pilotagem (automático ou manual e modo de potência Power). Sistema de freio ABS? (Dianteiro e traseiro) Para-brisa com ajuste elétrico/ Retrovisor retrátil automático / Encosto do passageiro Freio de estacionamento Compartimento de 50 L que comporta dois capacetes e mais alguma coisa. Três compartimentos abaixo do guidão. Dois compartimentos com capacidade de 1,3 L cada. Compartimento com trava de segurança, com capacidade de 5,2 L pode armazenar 2 garrafas de 500 ml. Tomada 12V que é ideal para carregar o seu celular.

A moto está nova, com apenas 456kms, então não venha querer desvalorizar! Documentação todo ok, chave reserva, manual, não tem um arranhão nem o que reclamar, moto de oportunidade! Ficha tecnica: Modelo 1200s 2019. 147 cv. 12.4 kgfm (Torque). Iluminação diurna. Suspensão öhlins toda regulável na mão. 6 marchas com quick shift UP/DOWN (Da pra passar as marchas tanto pra cima quanto pra baixo sem usar a embreagem) Embreagem deslizante (Em reduções brutas ou erradas evita que a roda traseira trave). Manete de embreagem hidráulico com bomba brembo. Conjunto de freios brembo, inclusive as bombas! Freios ABS com três níveis ou desligado, com tecnologia de frenagem em curva, atua de forma mais dócil em curvas evitando derrapar, possui também um sistema para que a moto não de babalu, RL, sei lá cada lugar tem um nome! Controle de tração em 8 nives ou desligado. Controle Anti-Wheeling (não permite que a moto empine em aceleradas bruscas) Acelerador eletrônico com ajuste em três nives. Moto possui 3 modos de pilotagem URBAN, TOURING E SPORT, cada um deles possui um mapa de injeção específico que mexe com a cavalaria, Torque, abs e acelerador, o URBAN é o mais fraco e o SPORT o mais forte. Assento com regulagem em 3 níveis. Painel digital com controle de iluminação para noite e dia, marcador de combustível, temperatura, velocímetro, rotação do motor, hora e data, voltagem da bateria, modo de pilotagem que está sendo usado no momento, datas de manutenção, tem mais coisas mas não lembro!

A nova NMAX Connected 160 ABS, vem equipada com controle de tração, que associado aos freios ABS nas duas rodas, proporciona melhor controle da pilotagem em pisos de baixa aderência. A suspensão traseira traz dois níveis de ajuste manual para escolher a posição mais adequada, suave ou firme. Já os novos pneus Pirelli Diablo Scooter, têm longa durabilidade e excelente aderência. Com 160 cc e 15,4 cv de potência, a NMAX segue com tecnologias exclusivas na categoria, como o cilindro em DiASil, que melhora a eficiência do motor, e o comando de válvulas variável (VVA), que garante maior desempenho e menor consumo de combustível. Além do sistema Stop & Start, que desliga o motor, religando automaticamente ao acelerar, reduzindo o consumo de combustível e emissão de poluentes. A nova smart scooter da Yamaha, traz conectividade Bluetooth com o aplicativo Yamaha Motorcycle Connect, o Yamaha Connect. Com ele é possível gerenciar indicadores de utilização e performance, programar manutenções, comparar o modo de pilotagem mais eficiente, identificar o último local onde o veículo foi estacionado, além de poder marcar e compartilhar nas redes sociais as rotas mais interessantes que experimentou. O painel segue 100% digital e agora indica quando você recebe chamada ou mensagem e monitora a bateria do seu celular. É a sua NMAX te conectando ao uso econômico, às ruas e aos seus amigos. A NMAX Connected tem Sistema Smart Key que permite ligar a moto por aproximação. O assento é anatômico e espaçoso e quando associado ao amplo espaço de apoio para os pés, oferece conforto e ergonomia. O garupa vai gostar do assento duplo traseiro, ligeiramente mais elevado em relação ao condutor, para melhor acomodação das pernas e maior visibilidade. Conta com espaço sob o assento para guardar capacete full e pertences, além de dois porta-objetos dianteiros de fácil acesso, tendo o da esquerda, tomada 12v e o da direita tampa de proteção. A autonomia é garantida pelo tanque de 7,1 litros. VISUAL MAX SERIES COMPRE ONLINE Esportividade e sofisticação da família MAX Series, a NMAX Connected tem presença imponente, marcada pelo conjunto óptico com faróis de LED, que garante maior amplitude de iluminação, e lanternas bipartidas também de LED. A carenagem é perfeita para proteger as pernas. Já seu acabamento traz refino em cada detalhe e suas cores reforçam a elegância da smart scooter da Yamaha. * Financiamento a partir de zero de entrada. * Financiamento em até 48x. * Entrada parcelada no cartão de crédito em até 10x s/ juros. * Taxas especiais de financiamento. * Análise de crédito rápida e s/ burocracia. * Maior estoque de Brasília. * Número 1 em vendas. Quer saber mais? conte comigo! JOSY TAVARES Consultor de vendas WhatsApp 61 9296-6628 Tecar Yamaha CANDANGOLÂNDIA OBS: Valor vigente até 30/02/23 sujeito a alteração sem aviso prévio....

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Potência (cv) 300 Velocidade Máxima (km/h) 275 Tempo 0-100 (s) 4,9 Consumo cidade (km/l) 9 Consumo estrada (km/l) 12,2 Câmbio dupla embreagem manual e sequencial com modo automático de 7 marchas =============== Branco Bancos revestidos em couro Aerofólio Rebatível eletricamente Modo de pilotagem Sport Controle do difusor de escape Sistema start-stop Airbags motorista freios ABS Airbags passageiro Airbags lateral Distribuição eletrônica de frenagem Ar-condicionado automático Travas elétricas Volante com regulagem de altura Kit Multimídia Entrada USB Computador de bordo Sensor de farol Capota na cor vermelha rebatível eletricamente Para veículo como parte de pagamento, consulte condições. Reservamos o direito de corrigir possíveis erros de digitação e publicação. 1 ANO DE GARANTIA GESTAUTO BRASIL* *CONSULTE CONDIÇÕES COM VENDEDOR - Mais opcionais: Completo., Central Multimídi.

V-rod Muscle 2014 linda Motoca linda, está com 33 mil km rodados. Moto a toda prova Farol de Led Escapamento esportivo "tem o original que vai junto" Sissi bar e encosto Moto linda na cor Cinza   A V-Rod Muscle está entre as motos que mais chamaram atenção do público nas ruas, especialmente pelo seu design agressivo, imponente e de certo modo, futurista. E para quem a pilota, os atributos vão muito além da beleza, tendo em vista que o modelo tem muito a oferecer, se tornando uma verdadeira máquina de diversão. A V-Rod é dotada motorzão bastante agressivo, e não é atoa, pois foi desenvolvido em parceria com a Porsche, isso mesmo a marca alemã dos carros superesportivos, resultando no motor Revolution, um bicilíndrico de 1.247 cm³ capaz fazer a máquina andar forte, com grande despejo de potência, sendo 122 cv, e torque, gerando 11,9 kgf.m a 6.500 RPM. A Muscle faz jus ao nome “músculos”, faz de 0 a 200 km/h em 8 segundos (isso mesmo 0 a 200km/h), e tem retomadas estonteantes, antes de mais nada, para girar forte o acelerador nesta motocicleta é preciso segurar as manoplas com vontade e o piloto se posicionar um pouco mais inclinado para a frente, por causa do elevado torque do motor. Acelere forte e a sensação será de ser jogado para trás. O design da V-Rod é definitivamente um capítulo à parte. Como falei no início, onde quer que eu fosse com ela acabava virando o centro das atenções, com várias pessoas chegando a se surpreender quando descobriam que se tratava de uma Harley-Davidson, devido ao visual um tanto diferente das tradicionais motos da marca. A Harley-Davidson V-Rod Muscle é uma máquina cheia de atributos, dotada de excelente ciclística e performance, sendo capaz de proporcionar a qualquer motociclista uma incrível experiência de pilotagem, especialmente na estrada, sendo uma ótima parceira para desfrutar de momentos inesquecíveis em duas rodas.  

Moto impecável, controle de tração, modo de pilotagem pista seca e chuva, suspensão rebaixada (tenho a original também), para-brisa alto, farol de milha, protetores, malas originais com suas bolsas, bolsa tanque de 15 L,GPS, pneus novos, revisada, manual e chaves reservas incluindo a chave especial de plástico  Está com amortecedores rebaixada, mas, tenho os originais. Aceito troca por somente por Polo ou AMAROK  

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