Modulos injecao eletronica diesel

Técnico em Injeção Eletrônica Diesel / Mecânico de Diesel Bombista e Injeção Eletrônica Atividades: Diagnóstico e Reparação de sistemas de Injeção Eletrônica Diesel (Bosch, Delphi, Denso entre outros). Atendimento ao Público SABER utilizar os equipamentos de diagnósticos como aparelhos Rasther, Sun, Bosch, dentre outros scanner, utilização de multímetros e demais equipamentos dessa área. Requisitos: Experiência em reparos de sistemas de injeção diesel mecânica e eletrônica. Sistemas Common Rail, Bombas Mecânicas (Bosch, Denso, Delphi) e unidades injetoras. Cursos profissionalizante de injeção diesel. Conhecimento técnico e prático em desmontagem e montagem de bombas injetoras, diagnóstico sistema eletrônico, bicos injetores, unidade UI/UP e sistema de Common Rail. Experiência na reparação de sistemas de injeção diesel. Salário varia de R$ 2.500,00 ATÉ R$ 4.000,00 dependendo da qualificação técnica Cursos em sistema de Common Rail. Horário de segunda a sexta das 08:00 as 18:00hs (1h12 de intervalo) Contato: (62) 3261-5263 WhatsApp: (62) 99201-7603 E-mail: renato@retificacometa.com.br

Injeção eletrônica universal programável para motores a gasolina ou etanol. Alta qualidade e baixo custo de aquisição para completar seu projeto ou substituir a injeção original. No caso de projeto do zero temos acessórios para cada etapa de sua montagem, você adquire somente o item que precisa, usando muitas vezes o que você já possui original no carro ! Usamos conector de alta qualidade selado da linha automotiva, normalmente você não encontra este item nesta qualidade. Modulo universal programável de gerenciamento de motores. Versão S básica de entrada: 1 Banco de bicos de alta e baixa impedância não precisa caixas extras !! 1 Ignição externa para bobina 3 fios com driver 1 Entrada de MAP 115 Kpa original do carro (pode ir a 400Kpa opcional) Leitura de RPM por sensor Hall por roda fônica ou Distribuidor (Indutivo opcional) Entrada de sinal de TPS Sinal de temperatura de AR Sinal de temperatura de ÁGUA Leitura de sonda LAMBDA Narrow (Leitura banda larga com condicionador Nano FT) Aciona Bomba de Combustível Aciona Eletro Ventilador Controla válvula IDLE Exclusiva opção de TROCA DE MAPA em curso por botão no painel. Com o carro andando você passa do MAPA de economia para o MAPA de potência !! Auto Mapeamento por sonda Lambda. (Note) DataLogger e Rota Percorrida no Google Maps dos sensores que você programar. (APP) Conector SELADO automotivo, que mantém a compatibilidade com todos os nossos modelos de módulos S2 e S4 ! OPCIONAIS Mais 1 banco de bicos para injeção Alternada ou Segunda bancada Mais 3 ignições Sensor MAP 400 kpa interno no modulo Sensor de ALTITUDE em tempo real. Correção barométrica dedicada sem precisar desligar a central para correção de altitude. Comunicação Bluetooth Comunicação Cabo USB Sinal de RPM para relógio no painel Modelo S4 sequencial de até 4 injetores No modelo S4 sequencial pode controlar motor de passo No modelo S4 sequencial possui sensor de Fase Hall E outras funcionalidades bem atraentes que você conhece na programação. Ligue Para: 051 99982 5777 injeção eletrônica.

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