Motorizacao tipo dohc

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Honda CBR 1000 RR 2019 Unico Dono ➡  INFORMAÇÕES:   • Ano 2019/2019 • APENAS 1.910 Kms rodados • Freios a Disco com ABS • Mapas de Injeção • Controle de Tração Ajustavel • Wheeling Control Ajustavel • Freio Motor Ajustavel • Amortecedor de Direção • Suspensão Invertida • Manual e Chave Reserva • Pneus em Excelente Estado de Rodagem     Esportiva 1000cc: A CBR 1000 RR é uma moto sensacional com potência progressiva e empolgante além de possuir uma ciclística intuitiva, tornando-a muito fácil de pilotar e precisa nas manobras e entradas de curvas, uma das esportivas 1000cc mais afiadas do mercado.   O modelo traz um pacote tecnologico de ultimageração, trazendo um desempenho excepcional do track day ou esticada na estrada. Essa é um moto essencial para uma performance perfeita.     Estado impecavel de conservação, Unico dono, revisões em concessionaria, ano 2019/19 com Apenas 1.910 Kms rodados.     ➡  VALOR:   ●   R$ 100.900,00   ●   ➡  FORMAS DE PAGAMENTO:   Simulação com entrada de 50% mais:   24x de R$ 2.845,00 36x de R$ 2.091,00 48x de R$ 1.740,00    (pode mudar de acordo com CPF/Banco, solicite uma simulação personalizada)    • Aceitamos carros e motos na troca • Financiamos • Parcelamos no cartão de crédito • Aceitamos carta de crédito contemplada                                                           CONTATO: 61 3710 5687 - 299 Imports 61 2017-0972 - (WhatsApp)     cbr600 / cbr-600 / cbr600rr / cbr600-rr / cbr-600rr / cbr-600-rr       Motorização   §   Tipo: DOHC, 4 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido; §   Cilindrada: 999,8 cc; §   Potência máxima: 191,7 cv a 13000 rpm; §   Torque máximo: 11,82 kgf.m a 11000 rpm; §   Transmissão: 6 velocidades; §   Sistema de partida: Elétrico; §   Diâmetro x Curso: 76,0 x 55,1 mm; §   Relação de Compressão: 13,0:1; §   Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI; §   Combustível: Gasolina.   Sistema elétrico   Ignição: Eletrônica; Bateria: 12V – 4,5 Ah (SP) / 12V – 6 Ah (ABS); Farol: LED     Capacidade e Dimensões   Tanque de combustível/Reserva: 16,1 litros; Óleo do motor: 3,4 litros; Comprimento x Largura x Altura: 2065 x 715 x 1125 mm; Distância entre eixos: 1404 mm; Distância mínima do solo: 129 mm (SP) / 127 mm (ABS); Altura do assento: 834 mm (SP) / 832 mm (ABS); Peso seco: 177 kg (SP) / 178 kg (ABS).   Chassi   Tipo: Diamond Frame; Suspensão dianteira/Curso: Garfo telescópico / 120 mm; Suspensão traseira/Curso: Pro-link – 133 mm (SP) / Pro-link – 137 mm (ABS); Freio dianteiro/Diâmetro: A disco / 320 mm; Freio traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm; Pneu dianteiro: 120/70 – ZR17M/C (58W); Pneu traseiro: 190/50 – ZR17M/C (73W).   Consumo da Honda CBR 1000RR Fireblade   O consumo deste lançamento está sendo avaliado, e o esperado é que a motocicleta se mantenha na média de consumo esperada para o segmento. A seguir temos o desempenho aguardado para o modelo, confira: Média de  16.5 km por litro  entre cidade/pista.      

Tipo DOHC, 8 válvulas, 4 tempos, Refrigeração líquida Potência Máxima 42,0 cv (10.750 rpm) Torque máximo 3,0 kgf.m (9.000 rpm) Cilindros 2 Cilindrada 321 cc Diâmetro x curso 68,0 mm X 44,1 mm Taxa de compressão 11,2: 1 Alimentação Injeção eletrônica Tipo de combustível Gasolina Chama no zap 9941... ver número

Tipo: DOHC, 4 tempos, 12 válvulas, Refrigeração líquida; Quantidade de cilindros: 3; Cilindrada real: 847 CC; Diâmetro x curso: 78 X 59,1 mm; Taxa de compressão: 11,5: 1; Potência máxima: 115 cv (10.000 rpm); Torque máximo: 8,92 kgf.m / 8.500 rpm; Sistema de lubrificação: Cárter Úmido; Embreagem: Multidisco / Úmida; Câmbio: 6 velocidades; Sistema de partida: Elétrica; Transmissão primária: Engrenagens; Transmissão secundária: Corrente; Combustível: Gasolina

VENDO MT 03 22/22 APENAS 4875 RODADOS ! COLOQUEI 5000KM PORQUE ESTOU USANDO ELA AINDA. MOTO REVISADA NA YAMAHA E TODA ORIGINAL. COMPREI ZERO NUNCA TOMBOU IPVA PAGO DOC EM MEU NOME SEM PASSAGEM POR LEILÃO GARANTIA DE FÁBRICA NOTA FISCAL CHAVE RESERVA É SÓ PAGAR E TRANSFERIR ! EXCELENTE MOTO, SOU APAIXONADO POR ELA ! MOTIVO DA VENDA: QUERO UMA MOTO MAIS POTENTE. ITENS DE SÉRIE Pneu dianteiro: 110/70-17M/C 54H METZELER; Pneu traseiro: 140/70-17M/C 66H METZELER; Novo motor bicilíndrico; Painel 100% digital com Shift Ligth; 7 regulagens de pré-carga na mola; Nova suspensão dianteira invertida. FICHA TÉCNICA: Motor Tipo: DOHC, 8 válvulas, 4 tempos, Refrigeração líquida; Potência Máxima: 42,0 cv (10.750 rpm); Torque máximo: 3,0 kgf.m (9.000 rpm); Cilindros: 2; Cilindrada: 321 cc; Diâmetro x curso: 68,0 mm X 44,1 mm; Taxa de compressão: 11,2: 1; Alimentação: Injeção eletrônica; Tipo de combustível: Gasolina. Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido; Traseira: Balança traseira tipo Monocross; Curso da suspensão dianteira: 130 mm (suspensão) / 130 mm (roda); Curso da suspensão traseira: 45 mm (suspensão) / 125 mm (roda). Câmbio Sistema de transmissão: Sincronizada, 6 velocidades; Transmissão final. Corrente; Embreagem: Multi-Disco úmida. Freios Sistema de freios: ABS; Freio dianteiro: Disco hidráulico com sistema anti bloqueio; Ø do freio dianteiro: 298 mm (Ø externo); Freio traseiro: Disco hidráulico com sistema anti bloqueio; Ø do freio traseiro: 220 mm (Ø externo). Dimensões Altura do assento: 780 mm; Distância entre eixos: 1380 mm; Tipo de chassi: Diamante; Peso Líquido: 169 kg; Capacidade do tanque de combustível: 14L (3L Reserva); Comprimento x Largura x Altura: 2090 mm X 755 mm X 1070 mm; Altura mínima do solo: 160 mm. ACEITO OFERTAS E TROCA. PODEM CHAMAR NO CHAT, MAS NO WPP RESPONDO MAIS RÁPIDO ! CONTATO: (21) 98794-1707

A XRE 300 está pronta para qualquer aventura. A suspensão dianteira com curso maior do que outras motos convencionais e traseira pro-link, proporcionam melhor maneabilidade e versatilidade em todo tipo de terreno. PILOTAGEM O centro de gravidade da XRE 300 foi distribuído na medida certa para oferecer uma melhor pilotagem, e a posição elevada do assento promove conforto para o piloto e garupa tanto em viagens quanto no dia a dia. TECNOLOGIA PAINEL DIGITAL Na XRE 300 você tem um painel totalmente digital e completo à sua disposição. Prático e moderno, o painel conta com velocímetro, hodômetro parcial e total, marcador de nível de combustível, conta-giros, relógio e luzes-espia. FULL LED A XRE 300 conta com farol dianteiro, piscas e lanterna traseira de LED que reforçam a identidade aventureira e moderna da moto e oferecem mais segurança para uma pilotagem a qualquer momento do dia, graças a excelente visibilidade em situações de baixa luminosidade. Motor Tipo: DOHC, monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar Cilindrada: 291,6 cc Potência Máxima: 25,4 cv a 7.500 rpm (Gasolina) / 25,6 cv a 7.500 rpm (Etanol) Torque Máximo: 2,76 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 2,80 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) Transmissão: 5 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 79,0 x 59,5 mm Relação de Compressão: 9,0:1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol Sistema elétrico Ignição: Eletrônica Bateria: 12 V – 6 Ah Farol: LED Capacidade Tanque de Combustível: 13,8 litros eo do Motor: 2,0 litros Dimensões Comprimento x Largura x Altura: 2.195 x 838 x 1.215 mm Distância entre eixos: 1.417 mm Distância mínima do solo: 259 mm Altura do assento: 860 mm Peso Seco: 148 kg Chassi Tipo: Berço Semi duplo Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 245 mm Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 225 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 256 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm Pneu Dianteiro: 90

A XRE 300 tem um estilo próprio. Ela possui um visual moderno e ainda garante praticidade. Novas carenagens que realçam ainda mais o estilo aventureiro e imponente da XRE 300.O bagageiro é integrado à alça de alumínio possibilitando que a bagagem fique melhor acomodada, e já vem preparado para o bauleto. A Honda XRE 300 possui freios ABS que oferecem frenagens precisas e mais seguras, evitando o travamento das rodas em situações mais bruscas. A suspensão dianteira com curso maior do que outras motos convencionais e traseira pro-link, proporcionam melhor maneabilidade e versatilidade em todo tipo de terreno. O centro de gravidade da XRE 300 foi distribuído na medida certa para oferecer uma melhor pilotagem. Um painel totalmente digital e completo. Prático e moderno A XRE 300 conta com farol dianteiro, piscas e lanterna traseira de LED que reforçam a identidade aventureira e moderna da moto e oferecem mais segurança. Motor Tipo: DOHC, monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar Cilindrada: 291,6 cc Potência Máxima: 25,4 cv a 7.500 rpm (Gasolina) / 25,6 cv a 7.500 rpm (Etanol) Torque Máximo: 2,76 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 2,80 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) Transmissão: 5 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 79,0 x 59,5 mm Relação de Compressão: 9,0:1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol Sistema elétrico Ignição: Eletrônica Bateria: 12 V – 6 Ah Farol: LED Capacidade Tanque de Combustível: 13,8 litros Óleo do Motor: 2,0 litros Dimensões Comprimento x Largura x Altura: 2.195 x 838 x 1.215 mm Distância entre eixos: 1.417 mm Distância mínima do solo: 259 mm Altura do assento: 860 mm Peso Seco: 148 kg Chassi Tipo: Berço Semi duplo Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 245 mm Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 225 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 256 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm Pneu Dianteiro: 90/90 - 21 Pneu Traseiro: 120/80 - 1

DESIGN TAMPA DO TANQUE A XRE 300 tem um estilo próprio. Com a tampa articulada ao tanque, ela possui um visual moderno. FREIOS ABS A Honda XRE 300 possui freios ABS que oferecem frenagens precisas e mais seguras, evitando o travamento das rodas em situações mais bruscas. SUSPENSÕES A XRE 300 está pronta para qualquer aventura. A suspensão dianteira com curso maior do que outras motos convencionais e traseira pro-link, proporcionam melhor maneabilidade e versatilidade em todo tipo de terreno. PILOTAGEM O centro de gravidade da XRE 300 foi distribuído na medida certa para oferecer uma melhor pilotagem, e a posição elevada do assento promove conforto para o piloto e garupa tanto em viagens quanto no dia a dia. PAINEL DIGITAL Na XRE 300 você tem um painel totalmente digital e completo à sua disposição. Prático e moderno, o painel conta com velocímetro, hodômetro parcial e total, marcador de nível de combustível, conta-giros, relógio e luzes-espia. Motor Tipo: DOHC, monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar Cilindrada: 291,6 cc Potência Máxima: 25,4 cv a 7.500 rpm (Gasolina) / 25,6 cv a 7.500 rpm (Etanol) Torque Máximo: 2,76 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 2,80 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) Transmissão: 5 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 79,0 x 59,5 mm Relação de Compressão: 9,0:1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol Sistema elétrico Ignição: Eletrônica Bateria: 12 V – 6 Ah Farol: LED Capacidade Tanque de Combustível: 13,8 litros Óleo do Motor: 2,0 litros Dimensões Comprimento x Largura x Altura: 2.195 x 838 x 1.215 mm Distância entre eixos: 1.417 mm Distância mínima do solo: 259 mm Altura do assento: 860 mm Peso Seco: 148 kg Chassi Tipo: Berço Semi duplo Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 245 mm Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 225 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 256 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm Pneu Dianteiro: 90/

Yamaha YZF R3 Ano/Mod:2021/22 Motor Tipo: DOHC, 8 válvulas, 4 tempos, Refrigeração líquida; Potência Máxima: 42,0 cv (10.750 rpm); Cilindros: 2; Cilindrada: 321 cc; Diâmetro X curso: 68,0 mm X 44,1 mm; Torque Máximo: 3,0 kgf.m (9.000 rpm); Tipo de combustível: Gasolina. Freios ABS. Suspensão dianteiras invertidas. whatsapp 11 941785087 - Renato 4226-1496 - Yamaha Andreense Motos São Caetano do Sul - Av goias, 181.

Motocicleta em perfeitas condições, pouco rodada, único dono. Excelente oportunidade de negócio.   Ficha Técnica Yamaha Tracer 900 GT Motor Tipo: DOHC, 12 válvulas, Arrefecimento a líquido, 4 Tempos Cilindrada: 847 Quantidade de cilindros: 3 Potência máxima: 115 cv (10.000 rpm) Torque máximo: 8,92 kgf.m/8.500 rpm Alimentação: Injeção Eletrônica Sistema de partida: Elétrica Peso em ordem de marcha: 215 kg Câmbio: 6 velocidades ? Suspensão Dianteira: Garfo telescópico Invertido (Up Side Down) Suspensão dianteira / curso: 137mm Traseira: Balança traseira tipo Monochoque com link Curso da Suspensão Traseira: 130 mm ? Freios Dianteiro: Dois discos ventilados e flutuantes de 298 mm, duas pinças de 4 pistões cada e sistema anti bloqueio (ABS) Traseiro: Disco simples de 245 mm e pinças simples de um pistão ? Dimensões Altura do assento: 850 / 865 mm Comprimento total: 2160 mm Largura Total: 850 mm Altura Total: 1.375 mm Altura mínima do solo: 135 mm Distância entre eixos: 1500 mm Tanque de Combustível: 18 L (3,4 L reserva)

YAMAHA MT-03 2022 Motor Tipo DOHC, 8 valvulas, 4 tempos, Refrigeracao liquida Potencia Maxima 42,0 cv (10.750 rpm) Torque maximo 3,0 kgf.m (9.000 rpm) Cilindros 2 Cilindrada 321 cc Diametro x curso 68,0 mm X 44,1 mm Taxa de compressao 11,2 1 Alimentacao Injecao eletronica Tipo de combustivel Gasolina. Freios Sistema de freios ABS Freio dianteiro Disco hidraulico com sistema anti bloqueio O do freio dianteiro 298 mm (O externo) Freio traseiro Disco hidraulico com sistema anti bloqueio O do freio traseiro 220 mm (O externo). Mais informac o es 61 98185-8913 61 3972-4577 Mova Motors SCIA, QD15, CJ 9 LOJA 21 BRASILIA - Publicado por Revenda Mais.

- Motor Tipo: DOHC, 4 tempos, 8 valvulas, Refrigeração líquida Potência máxima: 112cv (7.250 rpm) Alimentação: Injeção eletrônica Embreagem: Multi-disco/ Úmida Câmbio: 6 Velocidades ? Geral Cores: Ice gray (Cinza Fosco) / Matt Black (Preto Metal Fosco) Entrada a partir de R$ 13.120,00 parcelas a partir de R$ 1.689,65 Informações: Elivan Lima 9948... ver número

- Motor Tipo: DOHC, 4 tempos, 8 valvulas, Refrigeração líquida Potência máxima: 112cv (7.250 rpm) Alimentação: Injeção eletrônica Embreagem: Multi-disco/ Úmida Câmbio: 6 Velocidades ? Geral Cores: Ice gray (Cinza Fosco) / Matt Black (Preto Metal Fosco) Entrada a partir de R$ 13.120,00 parcelas a partir.454,40 informações. 092 9948... ver número Elivan Lima

Documentação OK. Revisão OK. IPVA pago. Farol xenon legalizado. Slider Bertelli (o melhor do Brasil). Manete esportivo. Banco revestido antiderrapante. Retrovisor esportivo legalizado. Escapamento esportivo Sarachú (som mais encorpado). Motor com quilometragem original, elétrica 100% refeita, bateria nova, pastilhas de freios novos, pneu dianteiro 110 Michellin novo, pneu traseiro Metzeler 150 em ótimo estado, kit relação DID nova, não acende Fi a toa. Moto em excelente estado, usada semanalmente para viajar. Possuo recibos e histórico de todas as peças trocadas nas revisões. --- Dados Técnicos --- Dimensões (mm) Comprimento Total 2195 Largura Total 820 Altura Total 1135 Distância livre do solo 155 Motor Tipo DOHC, 4 tempos, arrefecido a ar e óleo Potência Máxima/Nominal (cv @ rpm / KW @ rpm) 29.4 @ 10000 / 26.8 @ 10000 Torque Máxima (kgf.m @ rpm) / (Nm @ rpm) 2,2 @ 6750 Capacidade volumétrica (cilindrada) (cm3) 249 2 cilíndros: Diâmetro do cilindro 57 mm, Curso do cilindro 48,8 mm Injeção eletrônica Partida Elétrica Transmissão Embreagem Multi-discos banhados em óleo Transmissão final Por corrente Chassis Suspensão Dianteira Telescópica invertida (U.D.F) Suspensão Traseira Balança, mono-choque, ajustável Freio Dianteiro Duplo disco ventilado (300 mm), acionamento hidráulico Freio Traseiro Disco ventilado (230 mm), acionamento hidráulico Rodas liga leve, Aro 17 Capacidades Tanque de Combustível, incluindo reserva (litros) 17 Óleo do motor sem troca de filtro (ml) 1.450 Óleo do motor com troca de filtro (ml) 1.500 Óleo do motor, primeiro enchimento (ml) 1.800 Óleo da suspensão dianteira (cm3) 400 Dados Gerais Peso em vazio (sem combustivel)(kg) 173

A Feltrin Motos tem 30 Anos de Tradição Com Compra e Vendas De Motos. Entre Em Contato Para Tirar Suas Duvidas. XT 1200Z SUPER TÉNÉRÉ DX é uma moto construída para a aventura. Com 1.200 cc e 112 cv de potência, possui itens de série de última geração: suspensão com regulagem eletrônica, aquecimento de manopla, controle de tração, D-Mode, piloto automático, sistema de freios ABS combinado, acelerador eletrônico YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) e painel completo que indica o consumo médio e instantâneo de combustível CILINDRADA REAL: 1200 CC QUANTIDADE DE CILINDROS: 2 DIÂMETRO X CURSO: 98 x 79.5 mm TAXA DE COMPRESSÃO: 11.0: 1 POTÊNCIA MÁXIMA: 112cv (7.250 rpm) TORQUE MÁXIMO: 11,9 kgf.m / 6000 rpm SISTEMA DE PARTIDA: Elétrica SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO: Cárter seco ALIMENTAÇÃO: Injeção eletrônica SISTEMA DE IGNIÇÃO: TCI BATERIA: 12V x 11,0 AH TRANSMISSÃO PRIMÁRIA: Engrenagens TRANSMISSÃO SECUNDÁRIA: Eixo Cardan EMBREAGEM: Multi-disco/ Úmida CÂMBIO: 6 Velocidades TIPO: DOHC, 4 tempos, 8 valvulas, Refrigeração líquida COMBUSTÍVEL: Gasolina