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MOTOR: Sistema de Partida Elétrica / Pedal Alimentação Carburador Torque Máximo 2,6 Nm / 6000 rpm Potência Máxima 2,7 cv / 8.000 rpm Diâmetro X Curso 39,0 x 41,4 mm Cilindrada 50 Tipo de Motor Monocilíndrico, 4 T, 2 Válvulas, OHC Câmbio 4 velocidades Embreagem Semiautomática CAPACIDADES: Farol 12V - 35W / 35W Bateria 12V / 5,0 Ah Ignição CDI (Ignição por descarga capacitiva) Óleo do motor (total) 800 ml / API SL - JASO MA 20W50 Tanque de combustível 3,75 Litros Óleo do Amortecedor 65 ml / ATF CHASSI: Suspensão traseira/curso Duplo amortecimento Suspensão dianteira/curso Garfo telescópico Tipo de Chassi Monobloco Tipo da Roda Liga leve Balança Braço duplo em aço Roda Traseira 14 Roda Dianteira 17 Pneu dianteiro/diâmetro 2.50 - 17 Pneu traseiro/diâmetro 80/ 100 - 14 Freio dianteiro/diâmetro Disco (Ø = 219 mm) Freio traseiro/diâmetro Tambor (Ø = 120 mm) DIMENSÕES: Peso seco 97 kg Altura assento 800 mm Distância do solo 138 mm Distância entre eixos 1250 mm Altura 1110 mm Largura 670 mm Comprimento 1790 mm R$: 6.490,00 à vista (dinheiro) ou ZERO DE ENTRADA 12x R$: 680,00 nos cartões Visa e/ou Master *Dudas de emplacamento pagos pela concessionária, o cliente leva até o Detran

O Beechcraft Baron 58 é uma elegante aeronave bimotor executiva a pistão, com capacidade para transportar com conforto um piloto e cinco passageiros em viagens intermunicipais e interestaduais (rotas domésticas), projetada, desenvolvida e produzida em larga escala nos Estados Unidos. Equipado com a conversão Colemill Foxtar Motor Esquerdo e Direito: (IO-550-C3F) Horas desde novo: 1694,2 Horas desde o Overhaul: 50,6 Horas disponíveis: 1649,4 TBO: 1700 horas Hélice Esquerda e Direita: (Propeller (OHC) (Hartzell Service Letter 61) Horas desde novo: 3397,8 Horas desde o Overhaul: 50,6 Horas disponíveis: 2949,4 TBO: 3000 horas Equipamentos: Ar condicionado Full IFR Aspen 1000 PRO Garmin GMA 340 GPS Garmin GNS 430 GPS Garmin 695 Piloto automático S-TEC Fifty Five X Bendix Stormscope Transponder Garmin GTX 327 ADF VOR E.L.T. KX 165 TSO Turn and Bank Horizonte artificial A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.

Ficha Técnica Motor: Um cilindro, 4 tempos, OHC, refrigerado a água, 4 válvulas Capacidade cúbica: 660 cm³ Diâmetro x curso: 100,0 x 84,0 mm Taxa de compressão: 10,0: 1 Potência máxima: 48 cv a 6.000 RPM Torque máximo: 5,95 kgf.m a 5.250 RPM Sistema de partida: Elétrica Embreagem: multidisco banhado a óleo Câmbio: 5 velocidades Pneu dianteiro: 120/70-17 Pneu traseiro: 160/60-17 Freio dianteiro: Dois discos flutuantes de 298 mm de diâmetro Freio traseiro: Disco de 245 mm de diâmetro Suspensão dianteira: garfo telescópico com 130 mm de curso Suspensão traseira: balança monoamortecida com 120 mm decurso Comprimento total: 2.070 mm Largura total: 860 mm Altura total: 1.115 mm Altura do assento: 805 mm Distância entre-eixos: 1.420 mm Altura mínima do solo: 200 mm Peso seco: 174,5 kg Cores: Preta *Vendo ou troco por Motos de maior ou igual a 600cc ex: FZ6/XJ/Hornet/Bandit estudo volta. Moto de estrada quase nao anda em cidade. Carros só acima de 2015 e motos inferiores nao interessa! *

Moderno e inovador, o painel é totalmente digital e completo. Vem com velocímetro, hodômetro total e parcial, marcador do nível de combustível, conta-giros, relógio e luzes espia. Tanque: Ela possui um tanque moderno e estiloso. Carenagem: A carenagem apresenta um desenho mais agressivo avançando na direção do motor e para a frente da moto inspirada nas motos esportivas de maior cilindrada. Rodas: Até as rodas da CG 160 Titan têm um toque a mais de personalidade com um design mais moderno e 5 aros que dão tom mais esportivo. Novos freios CBS: A modernidade é só um dos elogios que a CG 160 Titan merece. Ela conta com sistema de freios CBS (Combined Brake System) que distribuem de maneira equilibrada a frenagem entre a roda traseira e a dianteira, garantindo maior segurança ao piloto. Motor: A CG 160 Titan tem novidade até no motor. Agora com 162cc, ela permite mais desempenho e agilidade para o dia a dia na cidade. Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar. Cilindrada: 162,7 cc Potência Máxima: 14,9 cv a 8.000 rpm (Gasolina) / 15,1 cv a 8.000 rpm (Etanol) Torque Máximo: 1,40 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 1,54 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) Transmissão: 5 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 57,3 x 63,0 mm Relação de Compressão: 9,5: 1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol Sistema elétrico Ignição: Eletrônica Bateria: 12V - 4 Ah Farol: 35/35W Capacidade Tanque de Combustível: 16,1 litros Óleo do Motor: 1,2 litro Dimensões Comprimento x Largura x Altura: 2032 x 739 x 1087 mm Distância entre eixos: 1315 mm Distância mínima do solo: 196 mm Altura do assento: 790 mm Peso Seco: 117 kg Chassi:Tipo: Diamond Frame Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 135 mm Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 106 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A tambor / 130 mm Pneu Dianteiro: 80/1000 -18 Pneu Traseiro: 100/80 -18

LINDY 125 AUTOMÁTICA *4 tempos, OHC, refrigerado a ar forçado *124 cm³ * 8,4 cv *106 kg *5.5 litros de combustível * Automática (CVT) * Pneus sem camera * Freio a disco dianteiro * Capacidade de 11 litros embaixo do banco * Baú traseiro de 26 litros

whatsapp (11) 9400... ver número Honda CB 250F Twister * TEM GARANTIA DE FABRICA *TEM ALARME VALOR DE VENDA R$ 15.999 VALOR A VISTA R$ 14.999 FICHA TÉCNICA *Cores: vermelho *Lanterna de LED; *Piscas em LED; *Painel digital com: velocímetro, hodômetro total e parcial, marcador do nível de combustível, conta-giros, relógio, luzes espia e registra o consumo médio e instantâneo de combustível; *Transmissão de 6 marchas; *Motor OHC de 250 cilindradas, 4 válvulas, com injeção eletrônica PGM-FI e arrefecimento a ar; *Tecnologia Flexone; *Freios ABS ou freios CBS, de acordo com o modelo. Combustível: Gasolina e/ou Etanol. LOJA AV.ENGENHEIRO CAETANO ALVARES 3395 IMIRIM ZONA NORTE SP NOSSO **luxveiculos****/motos INSCREVA-SE NOSSA PAGINA DO YOUTUBE https://www.youtube.com/channel/UCun-r5SgVhU1TnXJxh45ToQ?view_as=subscriber ** **com/luxveiculos/ ** **com/veiculos.lux

HONDA ELITE 125 ANO 2019 KM 4.200 Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar. Cilindrada: 124,9 cc Potência Máxima: 9,34 CV a 7500 rpm Torque Máximo: 1,05 kgf.m a 6000 rpm Transmissão: Tipo V - MATIC Sistema de Partida: Elétrica Diâmetro x Curso: 52,4 x 57,9 mm Relação de Compressão: 9.8: 1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina - ACEITAMOS SUA SEMI NOVA NA TROCA (MEDIANTE AVALIAÇÃO) - FINANCIAMENTO ATÉ 48X (CONSULTE) - CARTÃO DE CRÉDITO EM ATÉ 36X (CONSULTE) SOLICITE ORÇAMENTO - DEIXE SEU WHATSAPP! **multimarcas.marellomotos****/

IPVA e DPVAT 20/20 pagos. Não tem dividas de espécie alguma. Não tem passagem por leilão Ignição Eletrônica Farol: LED Bateria: 12 V ? 9.4 Ah Chave presencial Garfo telescópico / 115 mm Freios ABS Dois Amortecedores / 114 mm Freio Dianteiro a disco / 256 mm Freio Traseiro a disco / 240mm Pneu Traseiro: 130/70 ? 16 Pneu Dianteiro: 110/70 ? 16 Motor OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a líquido Transmissão: Tipo CVT Óleo do Motor: 1,7 litro Tanque de Combustível: 9,1 litros Distância entre eixos: 1438 mm Comprimento x Largura x Altura: 2131 x 728 x 1600 mm Diâmetro x Curso: 72 x 68,6 mm Distância do solo: 130 mm Peso Seco: 162 kg Altura do assento: 805 mm Cilindrada: 279,1 cc Potência Máxima: 25,9 cv a 7.500 rpm Torque Máximo: 2,70 kgf.m a 5.000 rpm Sistema de Partida: Elétrico Relação de Compressão: 10,5:1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina

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EXCLUSIVIDADE!!! ÚNICA MOTOCICLETA NO BRASIL!! FICHA TÉCNICA  Motor 2 cil. V a 50° 4T aire/ aceite OHC 8V Cilindrada 1.713 cc Diámetro de carrera 101 x 108 mm x 2 Compresión 9,4:1 Potencia 90 CV Par 14.3 Nm Alimentación Inyección electrónica, 45 mm Encendido Electrónico digital CDI Arranque Motor eléctrico Embrague Multidisco en baño de aceite Cambio De 6 relaciones Transmisión secundaria Por correa dentada Tipo chasis Doble cuna en tubo de acero Basculante Doble brazo en aluminio Geometría 31,7° y 170 mm de avance Suspensión delantera Horquilla telescópica con barras de 43/130mm, sin regulación Suspensión trasera Monoamortiguador de 75 mm, ajustable en precarga de muelle Freno delantero 1 disco de 300 mm, pinza de 4 pistones mm Freno trasero 1 disco de 300 mm, pinza de 2 pistones mm Neumáticos 130/90 x 16 y 150/ 80 x 16 Peso en vacío 300 Kg Largo total 2.350 mm Distancia entre ejes 1.647 mm Altura asiento 635 mm Depósito gasolina 17 L MAIORES INFORMAÇÕES SOBRE O VEÍCULO, TAXAS, VALORES. PELO CONTATO (47) 99742 2734. Valores e informações deste anuncio SUJEITOS A ALTERAÇÕES SEM PRÉVIO AVISO.  

CB 250 TWISTER 2020/2020 Moderno e inovador, o painel é totalmente digital e completo. Vem com velocímetro, hodômetro total e parcial, marcador do nível de combustível, conta-giros, relógio, luzes espia e registra o consumo médio e instantâneo de combustível. Tipo: OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar Cilindrada: 249,5 cc Potência Máxima: 22,4 cv a 7.500 rpm (Gasolina) / 22,6 cv a 7.500 rpm (Etanol) Torque Máximo: 2,24 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 2,28 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) Transmissão: 6 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 71,0 x 63,0 mm Relação de Compressão: 9,6:1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol PROMOC

DESIGN MODERNO A PCX apresenta um design moderno, arrojado e cheio de estilo, acabamento de alta qualidade, presença onde estiver. FREIO ABS O modelo PCX DLX possue o sistema ABS, que evita o travamento da roda dianteira no caso de frenagens abruptas. Isso significa mais segurança, equilíbrio e controle para o motociclista durante a pilotagem. TECNOLOGIA IDLING STOP A PCX foi a primeira moto do Brasil a vir com Idling Stop, um sistema inteligente, econômico que desliga o motor quando ele está em marcha lenta por mais de 3 segundos, religando automaticamente ao ser acelerado. A PCX é inovadora até quando se trata de praticidade. Com a tecnologia Smart Key, você pode ligar a moto sem tirar a chave do bolso. A PCX é conectada. Por isso, no porta-luvas da moto há uma tomada 12 V para carregar seu celular. Especificações MOTOR Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a líquido Cilindrada: 149,3 cc Potência Máxima: 9,74 kW (13,2CV) a 8.500 rpm Torque Máximo: 13,5 N.m (1,38 kgf.m) a 5.000 rpm Transmissão: Tipo V - MATIC Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 57,3 x 57,9 mm Relação de Compressão: 10,6:1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina SISTEMA ELÉTRICO Ignição: Eletrônica Bateria: 12V – 5 Ah Farol: LED CAPACIDADE Tanque de Combustível: 8 Litros Óleo do Motor: 0,9 Litro DIMENSÔES Comprimento x Largura x tura: 1923 x 745 x 1107 mm Distância entre eixos: 1313 mm Distância mínima do solo: 137 mm Altura do assento: 764 mmPeso Seco: 126 kg CHASSI Tipo: Berço duplo Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 100 mm Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 100 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco/ 220mm Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220mm Pneu Dianteiro: 100/80 – 14M/C 48P Pneu Traseiro: 120/70-14M/C 61P

Esse painel possui display Blackout e permite uma leitura completa da moto a partir de inúmeras funcionalidades: hodômetro total e parcial, velocímetro, relógio, indicador de combustível e registro de consumo médio de combustível. Os modelos PCX SPORT, PCX DLX e PCX ABS possuem o sistema ABS, que evita o travamento da roda dianteira no caso de frenagens abruptas. Isso significa mais segurança, equilíbrio e controle para o motociclista durante a pilotagem. Já o modelo PCX CBS possui o sistema de freios CBS, que distribui de forma equilibrada a frenagem das rodas dianteira e traseira. A PCX foi a primeira moto do Brasil a vir com Idling Stop, um sistema inteligente, econômico e menos poluente que desliga o motor quando ele está em marcha lenta por mais de 3 segundos, religando automaticamente ao ser acelerado. Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a líquido Cilindrada: 149,3 cc Potência Máxima: 9,74 kW (13,2CV) a 8.500 rpm Torque Máximo: 13,5 N.m (1,38 kgf.m) a 5.000 rpm Transmissão: Tipo V - MATIC Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 57,3 x 57,9 mm Relação de Compressão: 10,6:1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina.

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Novo Painel Moderno e inovador, o painel é totalmente digital e completo.Vem com velocímetro,hodômetro total e parcial,marcador do nível de combustível, conta-giros,relógio e luzes espia. Tanque A CG 160 Titan, uma moto incrível em todos os seus ângulos.Ela possui um tanque moderno e estiloso. Carenagem A CG 160 Titan foi pensada em cada detalhe. A carenagem apresenta um desenho mais agressivo avançando na direção do motor e para a frente da moto inspirada nas motos esportivas de maior cilindrada. Rodas Até as rodas da CG 160 Titan têm um toque a mais de personalidade com um design mais moderno e 5 aros que dão tom mais esportivo para moto. SEGURANÇA Novos freios CBS A modernidade é só um dos elogios que a CG 160 Titan merece. Ela conta com sistema de freios CBS (Combined Brake System) que distribuem de maneira equilibrada a frenagem entre a roda traseira e a dianteira,garantindo maior segurança ao piloto. TECNOLOGIA Motor Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar. Cilindrada: 162,7 cc Potência Máxima: 14,9 cv a 8.000 rpm (Gasolina) / 15,1 cv a 8.000 rpm (Etanol) Torque Máximo: 1,40 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 1,54 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) Transmissão: 5 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 57,3 x 63,0 mm Relação de Compressão: 9,5: 1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol Sistema elétrico Ignição: EletrônicaBaÇO Bateria: 12V - 4 Ah Farol: 35/35W Capacidade Tanque de Combustível: 16,1 litros Óleo do Motor: 1,2 litro Dimensões Comprimento x Largura x Altura: 2032 x 739 x 1087 mm Distância entre eixos: 1315 mm Distância mínima do solo: 196 mm Altura do assento: 790 mm Peso Seco: 117 kg Chassi Tipo: Diamond Frame Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 135 mm Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 106 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 240 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A tambor / 130 mm Pneu Dianteiro: 80/100 -18 Pneu Tra

BANCO COM NOVO DESIGN:Com uma textura exclusiva e agora também na cor vermelha, o novo assento da Pop 110i está ainda mais confortável, moderno e estiloso. TANQUE:A Pop tem um tanque resistente com capacidade de 4,2 litros para você ir mais longe. PAINEL:O design do painel da Pop também faz bonito. Com luzes indicadoras, é fácil e simples visualizar a reserva de combustível, farol alto, piscas e o sistema de injeção PMG-FI. FREIOS CBS:Garantindo mais segurança ao piloto, o sistema de freios CBS (Combined Brake System) distribui a frenagem de maneira equilibrada entre as rodas traseira e dianteira. SUSPENSÃO:Acelere na segurança e no conforto com a Pop 110i. A suspensão da moto oferece mais estabilidade em diferentes tipos de pavimentos. INJEÇÃO ELETRÔNICA:Com baixo custo de manutenção, a injeção eletrônica da Pop 110i garante o máximo rendimento com menor consumo de combustível. CÂMBIO 4 MARCHAS:Na Pop você aproveita melhor a cidade. Com ela, você tem a sua disposição um câmbio 4 marchas de fácil acionamento com engates suaves e precisos. Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar Cilindrada: 109,1 cc Potência Máxima: 7,9 cv a 7.250 rpm Torque Máximo: 0,90 kgf.m a 5.000 rpm Transmissão: 4 velocidades Sistema de Partida: Pedal Diâmetro x Curso: 50,0 x 55,6 mm Relação de Compressão: 9,3:1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina Sistema elétrico Ignição: Eletrônica Bateria: 12V - 4 Ah Farol: 35/35 W Capacidade Tanque de Combustível: 4,2 litros Óleo do Motor: 1,0 litro Dimensões Comprimento x Largura x Altura: 1843 x 745 x 1033 mm Distância entre eixos: 1234 mm Distância mínima do solo: 136 mm Altura do assento: 749 mm Peso Seco: 87 kg Chassi Tipo: Monobloco Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 100 mm Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 83 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A tambor / 110 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A tambor / 110 mm Pneu Dianteiro: 60/100

Whatsapp: 199 7172-5159. Antônio Carlos NOVO PAINEL CARENAGEM RODAS NOVOS FREIOS CBS Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar. Cilindrada: 162,7 cc Potência Máxima: 14,9 cv a 8.000 rpm (Gasolina) / 15,1 cv a 8.000 rpm (Etanol) Torque Máximo: 1,40 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 1,54 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) Transmissão: 5 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 57,3 x 63,0 mm Relação de Compressão: 9,5: 1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol Ignição: Eletrônica Bateria: 12V - 4 Ah Farol: 35/35W Tanque de Combustível: 16,1 litros Óleo do Motor: 1,2 litro Comprimento x Largura x Altura: 2032 x 739 x 1087 mm Distância entre eixos: 1315 mm Distância mínima do solo: 196 mm Altura do assento: 790 mm Peso Seco: 117 kg Tipo: Diamond Frame Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 135 mm Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 106 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 240 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A tambor / 130 mm Pneu Dianteiro: 80/100 -18 Pneu Traseiro: 100/80 -18 Whatsapp: 199 7172-5159. Antônio Carlos

EXCLUSIVIDADE!!! ÚNICA MOTOCICLETA NO BRASIL!! FICHA TÉCNICA Motor 2 cil. V a 50° 4T aire/ aceite OHC 8V Cilindrada 1.713 cc Diámetro de carrera 101 x 108 mm x 2 Compresión 9,4:1 Potencia 90 CV Par 14.3 Nm Alimentación Inyección electrónica, 45 mm Encendido Electrónico digital CDI Arranque Motor eléctrico Embrague Multidisco en baño de aceite Cambio De 6 relaciones Transmisión secundaria Por correa dentada Tipo chasis Doble cuna en tubo de acero Basculante Doble brazo en aluminio Geometría 31,7° y 170 mm de avance Suspensión delantera Horquilla telescópica con barras de 43/130mm, sin regulación Suspensión trasera Monoamortiguador de 75 mm, ajustable en precarga de muelle Freno delantero 1 disco de 300 mm, pinza de 4 pistones mm Freno trasero 1 disco de 300 mm, pinza de 2 pistones mm Neumáticos 130/90 x 16 y 150/ 80 x 16 Peso en vacío 300 Kg Largo total 2.350 mm Distancia entre ejes 1.647 mm Altura asiento 635 mm Depósito gasolina 17 L

Twister 250F modelo 2020! Poucas unidades Temos excelentes condições para pagamento á vista; Temos Financiamento - Aprovamos sua ficha pelo zap! Aceitamos cartão de credito (Consulte Condições) VOCE TEM UM ORÇAMENTO? Otimo, me mande no zap e pronto! E TEM MAIS. avalio sua moto usada como entrada, é simples e rápido! Avaliamos muito bem a linha Honda CG FAN 150 e 160 CB 300R, Titan, Bros, Xre 190 e Twister 250! A twister 250F tem um design inovador, tecnologia com painel digital e completo, freios a disco com o recurso do CBS, que melhora a estabilidade de frenagem proporcionando segurança. È uma moto economica e com excelente desempenho para o dia-a-dia e viagens otor Tipo: OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar Cilindrada: 249,5 cc Potência Máxima: 22,4 cv a 7.500 rpm (Gasolina) / 22,6 cv a 7.500 rpm (Etanol) Torque Máximo: 2,24 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 2,28 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) Transmissão: 6 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 71,0 x 63,0 mm Relação de Compressão: 9,6:1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol | Publicado por Autogestor [785214]

Citycom S 300i COR: PRETA FOSCA Muito bem conservada Venda para particular, não aceito troca.   Motor Monocilíndrico, 4 tempos, OHC (Over Head Camshaft), refrigerado a água e com injeção eletrônica Cilindrada 278,33 cm³ Disposição do Cilindro Horizontal Potência Máxima 27,8 cv a 7.750 rpm Torque máximo 27,5 Nm a 6.500 rpm Diâmetro x curso 75,0 x 63,0 mm Transmissão Automática de variação contínua (CVT) Altura 1.445 mm Largura 785 mm Comprimento 2.210 mm Distância entre eixos 1.500 mm Altura mínima do solo 125 mm Altura do banco 800 mm Peso seco 171 kg Suspensão dianteira Telescópica 100 mm Suspensão traseira Biamortecida, garfo em alumínio 91 mm Freio dianteiro Disco Freio traseiro Disco Rodas Liga de alumínio Pneu dianteiro 110/70-16 52P - Metzeler Pneu traseiro 130/70-16 61P - Metzeler Sistema de partida Elétrica Capacidade do tanque de combustível 10 l Taxa de compressão 10.4±2:1 Cores Preta fosca Chassi Tubular Freios FH-CBS Full Hidraulic Combined System

Tipo: OHC, Dois Cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida Cilindrada: 745 cc Potência Máxima: 54,5 cv a 6.250 rpm Torque Máximo: 6,94 kgf.m a 4.750 rpm Transmissão: 6 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 77,0 x 80,0 mm Relação de Compressão: 10,7:1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina FORMAS DE PAGAMENTO CONSÓRCIO PARCELAS 72X DE R$:664,46 LANCES Á PARTIR DE R$:7.226,17 FINANCIAMENTO ENTRADA DE R$:10.000,00 PARCELAS 48X DE R$:993,05 Obs: Sujeito Analise de crédito CREDIÁRIO SUA MOTO EM ATÉ 36X NO CARTÃO DE CRÉDITO PARA MAIS INFORMAÇÕES: (71)99118-1740 MATHEUS DA HONDA Financiamento, Consorcio, Cartão de Crédito, Troca, Usada, Honda, Yamaha, Suzuki, Moto, Pop, Biz, CG, Titan, FAN, XRE, Twister, Tornado, CB 300, Cb 500, CRF, Hornet, CB 650, PCX, CBR, YBR, NMAX, Crosser, XTZ, Lander, Fazer, NEO, YES, MT, Cinquentinha, Parcela, Entrada, Shineray.Cb 100r, Cb 1000rr fariblaide, Nc 750, cb 650 F, Cb 500x, cb 500f, cb Twister, Xre 300, Xre 190, Bros, cg 160 fan, titan, start, pop 110i, pcx, elite, sh 150i, sh 300, Xt660, meiota, Suzuki, yes, gsr, Gsx, 750, 1000, MT 07, MT 03, Yamaha, Honda, Nmax, biz 125, biz 110i

Moto Honda NXR BROS ESD ano 2004 empacada documento e recibo pneu novo bateria nova mais informação número 84 987984042. Motor OHC na partida

Descrição: Vendo 2 Motores Ford OHC 4 cilindros da F75, porém 1 motor não testei, outro Funcionando mas Rajando um pouquinho. Vendo ou troco por: OBS: os motores tem volante e capa seca. Moto: Biz ou Titan ou Vendo: R$ 2.500.00 os 2 motores. 44 9 99653090 vitor vivo wats 44 9 99733105 tim

Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar Cilindrada: 162,7 cc Potência Máxima: 14,9 cv a 8.000 rpm (Gasolina) / 15,1 cv a 8.000 rpm (Etanol) Torque Máximo: 1,40 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 1,54 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) Transmissão: 5 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 57,3 x 63,0 mm Relação de Compressão: 9,5: 1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol