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Oleo caixa


Lista mais vendidos oleo caixa

Belo Horizonte (Minas Gerais)
Vendo Radiador do óleo da caixa I Shift original Volvo com garantia de 3 meses.
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Viamão (Rio Grande do Sul)
Oleo para caixa de cambio automático Atf havoline 2 caixa fechada com 6 unidade no total de 12 unidades R$ 450,00
R$ 450
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Nilópolis (Rio de Janeiro)
Caixa de marcha automática (CVT) semi nova, ela é do Nissan Versa 1.6, ela serve do ano 15 em diante, na época a caixa do meu Nissan Versa deu problema e para consertar ficou muito caro, acabei encontrando essa caixa num ferro velho, cujo o veículo tinha rodado (km) somente 40mil km, ou seja, a caixa apesar de ser usada tá boa e pouco rodada, o óleo dela inclusive está novo. Resumindo, acabei comprando a caixa mas vendi o carro sem realizar a troca e por conta dela está parada na minha garagem ocupando espaço e agora também não tem serventia para mim. Portanto, só aceito vender, sem trocas ou qualquer tipo de rolo. Quem quiser avaliar, pode ficar a vontade e trazer seu meu mecânico de confiança para assim também estar avaliando a caixa pessoalmente, basta somente agendar dia e horário. Referente ao pagamento pode ser pix, dinheiro ou cartão (se quiser pode até parcelar em 12x, porém, irá entrar os juros da máquina). Qualquer coisa, dúvidas ou informações, pode chamar no chat.
R$ 2.500
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Coronel Freitas (Santa Catarina)
Caixa de Cambio Allison 3000 Esse cambio foi aberto para conferir e estava tudo perfeito, somente feito limpeza trocado as juntas e montado novamente, o cambio esta sem o óleo, tem que colocar novo. Estava em um Constellation 17-280 MAN, mas o cambio é universal serve em vários caminhões.
R$ 8.000
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Iguaba Grande (Rio de Janeiro)
Graxeira e Bomba de óleo pra Caixa de marchas e diferencial Wpp pra contato 22 998174454
R$ 1.200
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São Paulo (São Paulo)
Filtro de Óleo da Fram, original. Peça de estoque um pouco antigo, mas íntegro o filtro, tendo a caixa desgaste do tempo. Serve para os seguintes carros e modelos de motor 4 cilindros: ALFA ROMEO Spider GTV de 1986 até 1993 AUDI 200 2.2 Turbo de 1989 até 2000 BMW 316 1.6 de 1975 até 1988 BMW 318 1.8 4cil. de 1975 até 1988 BMW 318i 1.8 77KW/105HP de 1982 até 1987 BMW 320 2.0 4cil. de 1975 até 1977 BMW 320i 2.0 4cil até 1982 BMW 518 1.8 até 1984 BMW 518i 1.8 4cil. de 1983 até 1987 BMW 520 2.0 4cil. 85KW/115HP até 1979 BMW 520i 2.0 4cil. de 1977 até 1981 BMW M3 2.3 143KW/195HP de 1986 até 1990 CHRYSLER Charger RT - SE de 1974 até 1981 CHRYSLER Dodge 1800 de 1974 até 1981 CHRYSLER Dodge Dart de 1974 até 1981 CHRYSLER Dodge Polara de 1974 até 1981 CHRYSLER Grand Caravan SE/LE 3.3 V6 de 1993 em diante CHRYSLER Jeep Cherokee 2.5 87KW/118HP de 1993 em diante CHRYSLER Le Baron de 1974 até 1981 CHRYSLER Magnum de 1974 até 1981 DODGE Ram 5.2 de 1993 em diante FIAT 147 1.3C/ HD de 1980 até 1988 FIAT 147 1.0 Rallye de 1977 em diante FIAT 147 1.3 de 1977 até 1987 FIAT 147 1.3 Spazio de 1977 até 1987 FIAT 147 1.3 Spazio C/ HD de 1980 até 1988 FIAT Coupe 2.0 16V Turbo 104KW/142HP de 1994 em diante FIAT Duna 1.6 de 1994 até 1995 FIAT Elba - Sistema HD Opcional 1.3 8v de 1990 até 1991 FIAT Elba 1.5R 52KW/71HP de 1984 até 1993 FIAT Elba 1.6 8v 69KW/94HP de 1993 em diante FIAT Fiorino 1.0 8V de 1994 até 1995 FIAT Fiorino 1.0 SPI 8V de 1996 até 1996 FIAT Fiorino 1.3 de 1977 até 1987 FIAT Fiorino 1.3 C/ HD de 1980 até 1988 FIAT Fiorino 1.5 I.E. c/ Injecao de 1993 até 1996 FIAT Fiorino 1.5R 52KW/71HP de 1984 até 1993 FIAT Oggi 1.3 45KW/61HP de 1977 até 1987 FIAT Oggi 1.3 Flex de 1983 até 1985 FIAT Oggi C/ HD 1.3 de 1980 até 1988 FIAT Panorama 1.3 de 1980 até 1986 FIAT Panorama 1.3 de 1977 até 1987 FIAT Panorama 1.3 C/ HD 41KW/56HP de 1980 até 1988 FIAT Premio - Sistema HD Opcional 1.3 8v de 1990 até 1991 FIAT Premio 1.5R de 1984 até 1993 FIAT Premio 1.6 8v de 1993 em diante FIAT Tempra 16V 93KW/127HP de 1993 até 1996 FIAT Tempra 2.0 de 1995 até 1998 FIAT Tempra 2.0 de 1994 até 1998 FIAT Tempra 2.0 8v de 1995 em diante FIAT Tempra Alcool carburador de 1992 até 1994 FIAT Tempra Gasolina carburador de 1992 até 1994 FIAT Tempra Injecao elet. de 1995 em diante FIAT Tipo 2.0 104KW/141HP até 1994 FIAT Tipo 2.0 16V de 1995 em diante FIAT Uno - Mille ELX EP 1.6 8v de 1993 em diante FIAT Uno - sistema HD opcional 1.3 8v de 1990 até 1991 FIAT Uno 1.5R de 1984 até 1993 FIAT Uno 1.6 8v de 1993 em diante FIAT Uno 1.6 MPI de 1993 em diante FIAT Uno Mille 1.0 8v - Carburador de 1990 até 1995 FIAT Uno Mille Smart 1.0 de 2000 em diante FORD F100 de 1978 em diante FORD F100 4cil alcool de 1978 em diante FORD F75 de 1978 em diante FORD F75 de 1975 em diante FORD F75 1.6 8v de 1978 em diante FORD F75 2.3L de 1985 em diante FORD F75 Georgia de 1975 em diante FORD Maverick 4 cil de 1974 até 1977 LADA Laika 1.6 8v de 1990 em diante LADA Niva 1.5 8v de 1990 em diante LADA Samara 1.5 8v 52KW/71HP de 1990 em diante NAVISTAR 4700/4900 de 1998 em diante - transmissão Temos filtro de ar e anúncio combinado com filtro de óleo com filtro de ar. Consulte nosso anúncios, antes da descrição, tem um link que mostra outros anúncios deste vendedor. Entrega a combinar com o vendedor. Possibilidade de Entrega pelo Vendedor ou retirada pessoal do Comprador. Estamos na Zona Leste da Capital de São Paulo. Faísca Azul Peças: Honestidade em 1º Lugar.
R$ 28
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Carapicuíba (São Paulo)
Vendo bomba de óleo com pescador e cebolinha do Uno Vivace. Peças novas sem uso na caixa. Tenho nota entrego nas estações ou envio pelo correio.
R$ 350
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Brasilia (Distrito Federal)
IMPORT PEÇAS Empresa Importadora e distribuidora de peças de origem EUA / EUROPEIAS / ASIATICAS, atuando no Mercado desde 1999. Produto: Filtro De Oleo Aplicação: Audi A-3 1.6/golf 1.6 2006.. FORMA DE ENVIO: Consulte o frete de sua localidade no campo chat. GARANTIA: 3 meses de acordo com nossa política de troca, garantia e devolução. Apenas produtos com defeito de fabricação são cobertos pela garantia. Os mesmos serão inspecionados por equipe especializada para constatar o defeito, (DEVERÁ SER ENCAMINHADO EM SUA CAIXA DE ORIGEM CONFORME ENVIADO). DIFERENCIAL: Somos importadores e distribuidores. Especializados no seguimento de peças EUA / EUROPEUS / ASIATICOS, em nossas instalações há consultores técnicos com ampla experiência e treinamento. Utilizamos ferramentas técnicas e exclusivas, como catálogos eletrônicos da própria montadora, para confirmar a compatibilidade da peça ao seu veículo. TEMOS OUTRAS PEÇAS PARA SEU VEÍCULO: Amortecedor Dianteiro, Kit de Batente e Coifa, Coxim do Amortecedor, Pivô, Bucha da Bandeja, Bieleta, Barra Axial, Terminal Direção, Barra Axial, Etc. Consulte o campo de chat. Peça sujeita a variação de acordo com o número do chassi. Compre peças automotivas na IMPORT PEÇAS ? Loja física, aqui você encontra peças automotivas da melhor qualidade, uma verdadeira loja para automóvel. Fones: (61) 3327-7100 / 9.8429-8055 / 9.8429-8123 Orçamento express
R$ 39
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São Paulo (São Paulo)
Filtro de Óleo da Fram, original. Peça de estoque um pouco antigo, mas íntegro o filtro, tendo a caixa desgaste do tempo. Serve para os seguintes carros e modelos de motor 4 cilindros: PALIO/SIENA/STRADA MPI ATE 2000 MAREA/BRAVA TDS DOBLO 1.6 16V FIORINO 97/...1.5 MPI LINEA 1.9 16V 2008/... TIPO 1.6 TDS TIPO 2.0 95/... UNO TURBO STILO 2.4 20V Entrega a combinar com o vendedor. Possibilidade de Entrega pelo Vendedor ou retirada pessoal do Comprador. Estamos na Zona Leste da Capital de São Paulo. Faísca Azul Peças: Honestidade em 1º Lugar.
R$ 22
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São Paulo (São Paulo)
Filtro de Óleo da Fram, original. Peça de estoque um pouco antigo, mas íntegro o filtro, tendo a caixa desgaste do tempo. Serve para os seguintes carros e modelos de motor 4 cilindros: Volkswagen Kombi 1.6 8V AP 54 cv diesel - mecânico 1981 1982 1983 1984 1985 1986. Entrega a combinar com o vendedor. Possibilidade de Entrega pelo Vendedor ou retirada pessoal do Comprador. Estamos na Zona Leste da Capital de São Paulo. Faísca Azul Peças: Honestidade em 1º Lugar.
R$ 28
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Recife (Pernambuco)
peça usada em ótimo estado de conservação BRASIL PEÇAS peças usadas para carros nacionais e importados Fone: 81 3129-9599 / 81 99187-4718 zap Rua: Quitério Inácio de Melo nº 234 Afogados - cruzamento com inicio da são miguel prox. banco do brasil e depatri ACEITAMOS TODOS OS CARTÕES DE CRÉDITO motor caixa de marcha cabeçote comando de valvula pistão e biela virabrequim carter pré carter tampa de tuche suspensão bandeja semi eixo agregado eixo traseiro rodas portas capo teto tampa de mala mini frente caixa de roda lateral eletrica central alternador motor partida tbi instalação pedal acelerador sensor abs sensor de fase sensor de rotação farol e para-choque acessorios banco painel airbag bico injetor flauta dos bicos bancos farol para-choque pinça de freio disco de freio forro de porta maçaneta tranca engenho freio de mão forro de teto
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São Paulo (São Paulo)
Informações Sobre o Produto Possui ponta grossa de aço inox e tinta de alta qualidade que seca rapidamente evitando borrões na escrita. Conta com grip em borracha macia, ideal para quem escreve muito durante o dia, tornando a escrita muito mais confortável. - Ponta de aço inox; - Grip triangular aderente em borracha macia; - Esfera de 1.6 mm (grossa); - Corpo fumê; - Tinta à base de óleo; - Cor: preta. Quantidade: Caixa com 12 unidades. SKU: REV-1439 Pandamax Obs. Imagens meramente ilustrativas. Cores, tamanhos e embalagem podem variar de acordo com o lote e o fabricante.
R$ 99
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Joinville (Santa Catarina)
-Bloco motor 1600 400 reais. -Lataria do gol bx com suporte de alternador 300 reais. ?Lataria do gol bx com suporte pra dínamo 250 reais ?Alternador Bosch 450 reais ?Dinamo 300 reais ?Coletor de admissão 1300, 200 reais ?Cabeçotes 1600, tork 6 aletas, 400 reais cada ?Cabeçotes 1300, 200 reais cada ?Coletor, para cabeçote o par de alumínio 200reais ?Coletor de admissão pra 1600 um carburador 300 reais ?Rodas de kombi originais 100 reais cada ?Motor de arranque Bosch 400 reais cada ?Carcaça de motor tork, 500 reais ?Virabrequin com volante 1600, 350 reais ?Bielas originais 100 reais cada ?Cubo dianteiro com pivô, freio a tambor, 300reais cada ?Capela deslocada motor tork 600 reais ?Radiador de óleo fusca, 70 reais ? Kit ignição platinado, 250 reais ?Kit ignição eletrônica completa, com bobina módulo hall e distribuídor 450reais ?Embreagem 1300 100 reais ?Volante do motor 1300 ou 1600 450 reais ?Lataria tenho diversas pra 1600 e 1300 ?Tenho diversas peças de motor 1600 e 1300, polias, varetas, etc.
R$ 200
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Belo Horizonte (Minas Gerais)
Reservatório de água radiador Ômega Usado Tirol Peças Usadas WhatsApp: 31 99122-5857 Av. Nélio Cerqueira, 829, bairro Tirol, BH/MG Telefone fixo: 31 4101-5670 Instagram: @tirolpecasusadas Peças como motor completo, motor parcial, cabeçote, eixos, bomba de óleo, caixa de marcha manual, caixa de marcha automática, caixa de marcha automatizada, caixa de marcha Dualogic, trambulador, ar condicionado, direção hidráulica, bomba de direção elétrica, suspensão, molas, amortecedor, manga de eixo, leque, etc. Lataria como paralama, capô, porta, teto, teto solar, tampa traseira, mini frente, painel traseiro, para-choque, farol, farol de milha, seta, lanterna, retrovisor, retrovisor elétrico, rodas de liga leve, rodas de ferro, pneus, tanque de combustível, bomba de combustível, motor de arranque, alternador, bicos injetores, bobina de ignição, TBI, mangueiras, boias, para-brisa, vidros laterais, vidros traseiros, janelas, espelhos, etc. bancos, teto, lâmpadas, painel, painel de instrumentos, tabelier, carpete, tapete, máquinas de vidros, som, auto falante, antena, friso, tampão, etc.
R$ 300
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São Bento do Sul (Santa Catarina)
VW 13180 2006 4x2 (toco) 20mil km (vai para primeira troca de óleo) Caixa nova feita dezembro Diferencial trocado óleo R$145.000,00
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Salvador (Bahía)
Precisando fazer serviço de chapista próximo do pára-brisa. Caixa de direção baixado óleo. Caixa de mancha roncando.
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Manaus (Amazonas)
titan ex 160 mais completa da categoria moto impecavel toda revisada e peças trocadas parte de freios embregame oleo caixa de direçao personalisada paralama e rabeta protetor de lateral moto so pra pegar e passear sem dor de cabeça aceito troca em moto xre se estiver top tambem ligar apenas interessados dispenso pirangueiros 9924... ver número alex
R$ 8.500
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Santo Antônio da Patrulha (Rio Grande do Sul)
Único dono, 3.400 horas. Modelo A750 4x4, motor valtra 3 cilindros turbo diesel 78cv com tração TDP independente, direção hidrostática, freios a disco em banho de óleo, caixa de cambio sincronizada com cambio lateral.
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Vitória (Espírito Santo)
Motorização Motor: refrigeração líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha Embreagem: Discos múltiplos, banho de óleo Caixa de câmbio: 6 marchas Transmissão final: Corrente Alimentação: Injeção de combustível eletrônica de multiponto sequencial Contato: Geise - 27 - 99615- 2596 Thiago - 27 - 99769-3476 Trilha Vitória Tel: 3345-1880 Av. José María Vivacqua Santos, 1250 - Jardim Camburi
R$ 63.900
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Jaguarão (Rio Grande do Sul)
Trator BM120 ano 2009,motor com 10 mil horas em bom estado, não baixa nada de óleo, caixa revisada ano passado, tração em bom estado revisada ano passado também, pneus em bom estado com cerca de 70% de vida útil, parte elétrica, hidráulica tudo funcionando e bomba hidráulica foi substituída ano passado por uma nova.
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Pelotas (Rio Grande do Sul)
Equipamento: TratorMarca: ValtraModelo: BM120Ano: 2006Horas: 10000Série: 0123456Sobre o Produto:Trator Bm120 ano 2006, 10 mil horas de motor funcionando bem não baixa nada de óleo, caixa revisada ano passado, tração funcionando bem sem vazamentos, pneus com mais de 60% de vida útil, tomada de força funcionando, comando funcionando bem, cliente bem caprichoso, trator só trabalha no soja e cliente bem caprichoso.Sobre a Super Tratores:'A SUPER TRATORES é um dos mais tradicionais distribuidores New Holland brasileiros. Com instalações e equipamentos de vanguarda, é sem dúvida, o mais moderno e melhor equipado da América Latina. Temos também no setor de usados uma grande variedade de itens das mais diversas marcas'
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Piracicaba (São Paulo)
REVISADA ESSA SEMANA BATERIA RETIFICADOR ELETRICA GERAL RELAÇÃO EMBREAGEM E OLEO CAIXA DE DIREÇÃO NOVA. PARCELO EM ATÉ 18 VEZES NO CARTÃO FINANCIAMENTO ATÉ 36 VEZES
R$ 7.300
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São Bento do Sul (Santa Catarina)
MB Atego 2425 ano 2009/2009 Baú 11,50 x 3,03 x 2,48 Motor 910.000 km Trocado óleo caixa, diferencial e motor Pneus 79 a 80% Embreagem nova Climatizador, ar quente. Gabinado Teto baixo R$ 260.000,00
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Brasil (Todas as cidades)
Sobre o Produto:Série: Z6CE19984Trator: TS6020 ano 2007Motor: com 5596 horas de funcionamento.Cabine: não possuiTransmissão:Tração: 4x4Pneus: coxilha com uns 40% de vida útil.Trator plataformado, motor em bom estado não baixa óleo, caixa engatando todas as marchas, comando, TDF e hidráulico funcionando bem.Necessita fazer alguns detalhes de estética e uma revisão básica.Sobre a Super Tratores:A SUPER TRATORES é um dos mais tradicionais distribuidores New Holland brasileiros. Com instalações e equipamentos de vanguarda, é sem dúvida, o mais moderno e melhor equipado da América Latina. Temos também no setor de usados uma grande variedade de itens das mais diversas marcas.
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Brasil (Todas as cidades)
Sobre o Produto:Série: Z6CE19984Trator: TS6020 ano 2007Motor: com 5598 horas de funcionamento.Cabine: não possui.Transmissão: 16X4 com Duall Power funcionando.Tração: 4x4.Pneus: coxilha com uns 40% de vida útil.Trator de coxilha, motor em bom estado não baixa óleo, caixa engatando todas as marchas, comando, Duall Power, TDF e hidráulico funcionando bem.Sobre a Super Tratores: A SUPER TRATORES é um dos mais tradicionais distribuidores New Holland brasileiros. Com instalações e equipamentos de vanguarda, é sem dúvida, o mais moderno e melhor equipado da América Latina. Temos também no setor de usados uma grande variedade de itens das mais diversas marcas.
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Brasil (Todas as cidades)
Sobre o Produto:Série: Z6CE19984Trator: TS6020 ano 2007Motor: com 5598 horas de funcionamento.Cabine: não possui.Transmissão: 16X4 com Duall Power funcionando.Tração: 4x4.Pneus: coxilha com uns 40% de vida útil.Trator de coxilha, motor em bom estado não baixa óleo, caixa engatando todas as marchas, comando, Duall Power, TDF e hidráulico funcionando bem.Sobre nós: Somos um dos mais tradicionais distribuidores New Holland brasileiros. Com instalações e equipamentos de vanguarda, é sem dúvida, o mais moderno e melhor equipado da América Latina. Temos também no setor de usados uma grande variedade de itens das mais diversas marcas.
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Itajaí (Santa Catarina)
Motor novo primeira troca de óleo, caixa revisada a 8 meses e diferencial trocado carcaça inteira, compressor de ar condicionado novo, intercooler novo, turbina nova e unidades feitas já transformado tudo pra 420 Com retarder
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Araranguá (Santa Catarina)
Caixa cambio automático subaru Outback 2.5 danificada,NÃO foi por falta de óleo quebrou diferencial, não abri p ver engrenagens caixa...acompanha conversor torque
R$ 1.500
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São Paulo (São Paulo)
Caixa de direção nova. Freios novos. Cabo de embreagem, cabo do acelerador novo. Óleo trocado, filtro. Manutenção dos Retentores ok. Placa Mercosul. Documentos em dia. Falta arrumar as carenagem, mas da pra usar tranqui o que está nela. Falo isso por conta de estética da moto. 4,500.00 Blz.
R$ 4.500
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Brasil (Todas as cidades)
.:: Yamaha XV 535 Virago::. Apresentação A Virago 535 é uma motocicleta estilo custom fabricada pela Yamaha como um produto global. No Brasil temos as versões nacionais e importadas, sendo elas basicamente a mesma moto. As diferenças são o guidão, que no caso da americana é reto, descanso lateral em que algumas europeias são pretos, velocímetro e a única alteração no motor é que a japonesa possui um sensor anti-detonação na linha do óleo, escondido sob a gota esquerda sob o tanque. Por ser um produto global, o mercado é muito bom e encontrar peças não é difícil, principalmente para quem mora nas capitais. Este anúncio se trata de um modelo nacional. Por que não uma Shadow? A 535 é a concorrente direta da Shadow 600, mas é mais potente que a Shadow 750. O consumo é melhor, a performance é melhor, o conforto é parecido. Vantagem da Shadow é que o som é mais bonito, mas concurso de beleza é questão de gosto. Performance - Esta motocicleta cumpre a prova 0-100 em 7 segundos, aferido pelo aplicativo Torque Pro. A mesma aceleração de quando a moto era nova, mostrando bom estado de conservação. - A velocidade máxima alcança facilmente os 150km/h, mas é possível chegar em 160km/h na reta. Fiz uma vez para testar, mas o motor esgoela e eu tenho dó. A moto é mantida a leite com pêra. - O consumo deste modelo é excelente devido à ótima manutenção, regulagem e combustível. Resido no centro de São Paulo, onde se para em todos os semáforos. Meu consumo urbano é sempre 16km/l ou melhor. Rodoviário 24km/l. Recorde rodoviário 30km/l. Todos os abastecimentos da moto são registrados em uma planilha de Excel que criei desde que comprei a moto. Tenho anotados todos os postos em que abasteci, tipo de combustível, preço,rodados e principalmente foto da bomba e odômetro para prova. Manutenção - Sou engenheiro e metódico. Cuido da motocicleta como manda o manual. Não tem nada pra fazer de imediato. - Óleo utilizado Motul e uma vez experimentei o Yamalube. O dono anterior também utilizava Motul. Cardã lubrificado e óleo tem mais 5000km pra rodar. O procedimento da troca do óleo é similar à do motor, da pra fazer em casa. O manual de serviço oficial é bastante detalhado e mostra o passo à passo, inclusive ilustrado. O serviço também pode ser realizado em qualquer oficina e leva poucos minutos, diferente de lubrificar corrente e trocar kit relação. Comprovo o bom funcionamento do meu cardã no ato da compra. - Os pneus estão muito bons. O traseiro tem apenas 2000rodados e o dianteiro 5000km. - Bateria Moura trocada em Agosto 2018. Sem sinais de desgaste. O pólo positivo rachou. Este é um defeito da marca Moura, conforme se prova no Reclame Aqui. Isto não afeta o uso. A água nunca secou, as placas nunca colaram, e como a moto liga muito fácil, a bateria está em ótimo estado. - Todos os parafusos do motor trocados por equivalentes idênticos, em inox. Bem como demais parafusos que troquei. - Bengala teve o óleo e retentores trocados em Janeiro 2020. Óleo Motul. - Velas em bom estado. No ato da compra posso retirar se quiser. A cor das velas é um forte indicativo da qualidade do motor. - Discos de embreagem muito bons. Estão com 10 milrodados. Não patinam, não estão no final da regulagem. - Instalei um tacômetro (conta giros) para ver a saúde do motor e mantê-lo sempre ajustado. Não foi cortado nenhum fio na instalação e a remoção é muito fácil se assim o desejar. - Carburadores equalizados com equipamento apropriado, que acompanha a moto! Equalizo a moto a cada 5000km, e o ajuste neste tempo é mínimo. - Bomba elétrica instalada. Acompanha à vácuo se preferir. - Caixa de direção da Rugatta, sem calos, trocada à menos de 8 mil km. Serviço bem feito. - Cabos trocados em 2019. Utilizei os da Grua Racing que são mais grossos que os originais. Os originais acompanham em bom estado se preferir. - Trocados os diafragmas do carburador. Originais Yamaha! Acompanha um par de pistonetes originais. Os antigos estavam bons e já acomodados nas ranhuras. Optei por não trocá-los. - Tive que recapar os bancos, pois um gato que frequenta a garagem dorme na moto e arranhou com as unhas. Tenho as capas de couro originais guardadas com os botões se preferir, mas achei o tecido anti-derrapente bem mais confortável. Recomendo manter. Acessórios A moto vai com todos os acessórios. - Sissy bar original ano 2000. Alto e confortável. - Sissy bar original ano 1994. Seguro e mais robusto, design esportivo, como se vê na foto da montanha russa. - Alongador de sissy bar. Deixa mais alto principalmente para o uso de alforje central do tipo baú (não acompanha). - Duas bandejas do Sissy bar para instalação do alforje central. Uma da Dalavas e uma que mandei fazer em Inox, com desenho de caveira. Usinado em CNC e cortado à laser, sem solda. - Alforje central da Val Custom. - Alforje solo. - Riser de guidão. Item RARO. - Bolha para brisa da Motovisor. - Retrovisor de ponta de guidão. Os originais estão instalados. - Bomba à vácuo original Mikuni. Está com a elétrica instalada. - Suporte de celular para guidão. - Abafadores originais. - Disjuntor corta corrente para preservação e segurança. Nenhum fio cortado. Modificação pode ser revertida em minutos e não é uma peça fundamental. Instalei para meu conforto. Serviço bem feito. - Amortecedores da CB 500. Tenho duas hérnias de disco na coluna. Coloquei estes amortecedores por necessidade. Não gosto da estética, mas ficaram excelentes. Acompanha os amortecedores originais, facilmente instalados também. - Pedaleiras plataforma para o garupa Dalavas (as originais estão na moto). Documentos - Todos os documentos em dia. - Não deve mais pagar IPVA ano que vem. - Moto no meu nome, recibo em branco. - Não deve nada. - Levantei na vistoria a ficha de donos anteriores e comprovo que a moto não passou por leilão. - Notas fiscais: Pneu, setas, lâmpadas, pastilha, fluído de freio, bateria, arroela de dreno, gaxeta do escape (anel de fogo) original, parafusos, óleo de bengala Motul, óleo de motor, filtro de combustível, velas NGK, alavanca embreagem original, discos de embreagem, caixa de direção, amortecedor, kit cabos, bombas elétrica e vácuo. Defeitos - Quando comprei a moto ela veio com um par de alforjes rígidos que riscaram o para lamas. Precisa pintar, mas não estão quebrados, nem foram furados para fixação de alforjes laterais como se faz. Pode envelopar ou mandar pintar. Orcei o serviço em R$250,00, mas fica por sua conta se vai fazer. - A moto respira óleo. Não vaza, não desce o nível, não tem que completar o óleo e o probleminha já foi identificado. Tem que trocar um o-ring da grade de óleo inferior. Farei isto na próxima trocar de óleo, pois tem que drenar. Se n vender a moto até a próxima troca eu mesmo farei. Custa R$25,00. Todas as Viragos apresentam isso e é uma peça de desgaste normal. - A placa está feiosa, mas bem fixada. Independente disso pelas novas leis a troca da placa seria obrigatória de qualquer forma no ato da transferência, então não faz diferença. - Retirei os abafadores, que estão guardados. O escapamento da Virago é uma peça complexa. É do tipo 2x1x2 e possui uma caixa de ressonância (a famosa marmita) em seu curso. Retirar o abafador deixa o som mais grave e levemente mais alto. Nada comparado com um escape direto (que já usei na moto, mas era muito escandaloso). Pode ressoldar o abafador se preferir, que já está com a manta original também. Eu recomendo o escapamento da ACS, que fica show, mas é gosto também. Considerações Moto filé, muito bem cuidada. Vai pra qualquer lugar. Não tem gambiarra. Uso no dia a dia em São Paulo. Pego corredor sem problemas. Muito boa na estrada tmb. Mantém 50km/h de quinta marcha e vai com bom torque até o final. Performance da moto está excelente e o consumo invejável. Poder ser usada como primeira moto se o piloto tiver responsabilidade. Fácil de guiar, centro de gravidade baixo, assento baixo. Pode ser utilizada por pessoas de baixa estatura. Bato qualquer concorrente. Pode mandar o anúncio que a gente conversa. Tá curioso? Quer ver a moto? Mande uma mensagem que a gente marca.
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