Oleo linhaca performance

A Tampa de Óleo Drift Performance Mitsubishi Polida é confeccionada em alumínio e possui um ótimo acabamento.Modelo específico para tampa de óleo de carros da marca Mitsubishi. Marca: Drift Performance

A Tampa de Óleo Drift Performance Mitsubishi Azul é confeccionada em alumínio e possui um ótimo acabamento.Modelo específico para tampa de óleo de carros da marca Mitsubishi. Marca: Drift Performance

A Tampa de Óleo Drift Performance Toyota Azul é confeccionada em alumínio e possui um ótimo acabamento.Modelo específico para tampa de óleo de carros da marca Toyota. Marca: Drift Performance

A Tampa de Óleo Drift Performance Toyota Polida é confeccionada em alumínio e possui um ótimo acabamento.Modelo específico para tampa de óleo de carros da marca Toyota. Marca: Drift Performance

A Tampa de Óleo Drift Performance Toyota Preta é confeccionada em alumínio e possui um ótimo acabamento.Modelo específico para tampa de óleo de carros da marca Toyota. Marca: Drift Performance

Óleo 5w40 original Volkswagen máxi performance da shell, para carros total flex Serve em saveiro, gol, voyage etc? Possuo 5Litros do óleo, o suficiente para fazer a troca de óleo do motor. Estou vendendo pois vendi meu carro e não irei usar mais.

*Tampa de válvulas Passat alemão R$ 500,0 *Coletor golf alemão (peça importada) serve em qualquer cabeçote alemão R$ 1500,00 *Carter de alumínio do Passat alemão (mais óleo) R$ 500,00 *Polias comando de válvulas 120,00 *Bielas Power tech 1000cv 144mm pino 20mm + parafusos Arp R$2.500 *Pistões AFP 2.0 turbo 83.50 + pinos forjados + anéis hastings R$1.900 *Turbina k27 64/60 caixa quente.70 nova sem uso R$2.300 *Cabos msd com bobina do corsa e suporte R$500,00 *Bomba de óleo original VW nova R$400,00 *Polia Expert + engrenagem Mtr + sensor R$500,00

.:: Yamaha XV 535 Virago::. Apresentação A Virago 535 é uma motocicleta estilo custom fabricada pela Yamaha como um produto global. No Brasil temos as versões nacionais e importadas, sendo elas basicamente a mesma moto. As diferenças são o guidão, que no caso da americana é reto, descanso lateral em que algumas europeias são pretos, velocímetro e a única alteração no motor é que a japonesa possui um sensor anti-detonação na linha do óleo, escondido sob a gota esquerda sob o tanque. Por ser um produto global, o mercado é muito bom e encontrar peças não é difícil, principalmente para quem mora nas capitais. Este anúncio se trata de um modelo nacional. Por que não uma Shadow? A 535 é a concorrente direta da Shadow 600, mas é mais potente que a Shadow 750. O consumo é melhor, a performance é melhor, o conforto é parecido. Vantagem da Shadow é que o som é mais bonito, mas concurso de beleza é questão de gosto. Performance - Esta motocicleta cumpre a prova 0-100 em 7 segundos, aferido pelo aplicativo Torque Pro. A mesma aceleração de quando a moto era nova, mostrando bom estado de conservação. - A velocidade máxima alcança facilmente os 150km/h, mas é possível chegar em 160km/h na reta. Fiz uma vez para testar, mas o motor esgoela e eu tenho dó. A moto é mantida a leite com pêra. - O consumo deste modelo é excelente devido à ótima manutenção, regulagem e combustível. Resido no centro de São Paulo, onde se para em todos os semáforos. Meu consumo urbano é sempre 16km/l ou melhor. Rodoviário 24km/l. Recorde rodoviário 30km/l. Todos os abastecimentos da moto são registrados em uma planilha de Excel que criei desde que comprei a moto. Tenho anotados todos os postos em que abasteci, tipo de combustível, preço,rodados e principalmente foto da bomba e odômetro para prova. Manutenção - Sou engenheiro e metódico. Cuido da motocicleta como manda o manual. Não tem nada pra fazer de imediato. - Óleo utilizado Motul e uma vez experimentei o Yamalube. O dono anterior também utilizava Motul. Cardã lubrificado e óleo tem mais 5000km pra rodar. O procedimento da troca do óleo é similar à do motor, da pra fazer em casa. O manual de serviço oficial é bastante detalhado e mostra o passo à passo, inclusive ilustrado. O serviço também pode ser realizado em qualquer oficina e leva poucos minutos, diferente de lubrificar corrente e trocar kit relação. Comprovo o bom funcionamento do meu cardã no ato da compra. - Os pneus estão muito bons. O traseiro tem apenas 2000rodados e o dianteiro 5000km. - Bateria Moura trocada em Agosto 2018. Sem sinais de desgaste. O pólo positivo rachou. Este é um defeito da marca Moura, conforme se prova no Reclame Aqui. Isto não afeta o uso. A água nunca secou, as placas nunca colaram, e como a moto liga muito fácil, a bateria está em ótimo estado. - Todos os parafusos do motor trocados por equivalentes idênticos, em inox. Bem como demais parafusos que troquei. - Bengala teve o óleo e retentores trocados em Janeiro 2020. Óleo Motul. - Velas em bom estado. No ato da compra posso retirar se quiser. A cor das velas é um forte indicativo da qualidade do motor. - Discos de embreagem muito bons. Estão com 10 milrodados. Não patinam, não estão no final da regulagem. - Instalei um tacômetro (conta giros) para ver a saúde do motor e mantê-lo sempre ajustado. Não foi cortado nenhum fio na instalação e a remoção é muito fácil se assim o desejar. - Carburadores equalizados com equipamento apropriado, que acompanha a moto! Equalizo a moto a cada 5000km, e o ajuste neste tempo é mínimo. - Bomba elétrica instalada. Acompanha à vácuo se preferir. - Caixa de direção da Rugatta, sem calos, trocada à menos de 8 mil km. Serviço bem feito. - Cabos trocados em 2019. Utilizei os da Grua Racing que são mais grossos que os originais. Os originais acompanham em bom estado se preferir. - Trocados os diafragmas do carburador. Originais Yamaha! Acompanha um par de pistonetes originais. Os antigos estavam bons e já acomodados nas ranhuras. Optei por não trocá-los. - Tive que recapar os bancos, pois um gato que frequenta a garagem dorme na moto e arranhou com as unhas. Tenho as capas de couro originais guardadas com os botões se preferir, mas achei o tecido anti-derrapente bem mais confortável. Recomendo manter. Acessórios A moto vai com todos os acessórios. - Sissy bar original ano 2000. Alto e confortável. - Sissy bar original ano 1994. Seguro e mais robusto, design esportivo, como se vê na foto da montanha russa. - Alongador de sissy bar. Deixa mais alto principalmente para o uso de alforje central do tipo baú (não acompanha). - Duas bandejas do Sissy bar para instalação do alforje central. Uma da Dalavas e uma que mandei fazer em Inox, com desenho de caveira. Usinado em CNC e cortado à laser, sem solda. - Alforje central da Val Custom. - Alforje solo. - Riser de guidão. Item RARO. - Bolha para brisa da Motovisor. - Retrovisor de ponta de guidão. Os originais estão instalados. - Bomba à vácuo original Mikuni. Está com a elétrica instalada. - Suporte de celular para guidão. - Abafadores originais. - Disjuntor corta corrente para preservação e segurança. Nenhum fio cortado. Modificação pode ser revertida em minutos e não é uma peça fundamental. Instalei para meu conforto. Serviço bem feito. - Amortecedores da CB 500. Tenho duas hérnias de disco na coluna. Coloquei estes amortecedores por necessidade. Não gosto da estética, mas ficaram excelentes. Acompanha os amortecedores originais, facilmente instalados também. - Pedaleiras plataforma para o garupa Dalavas (as originais estão na moto). Documentos - Todos os documentos em dia. - Não deve mais pagar IPVA ano que vem. - Moto no meu nome, recibo em branco. - Não deve nada. - Levantei na vistoria a ficha de donos anteriores e comprovo que a moto não passou por leilão. - Notas fiscais: Pneu, setas, lâmpadas, pastilha, fluído de freio, bateria, arroela de dreno, gaxeta do escape (anel de fogo) original, parafusos, óleo de bengala Motul, óleo de motor, filtro de combustível, velas NGK, alavanca embreagem original, discos de embreagem, caixa de direção, amortecedor, kit cabos, bombas elétrica e vácuo. Defeitos - Quando comprei a moto ela veio com um par de alforjes rígidos que riscaram o para lamas. Precisa pintar, mas não estão quebrados, nem foram furados para fixação de alforjes laterais como se faz. Pode envelopar ou mandar pintar. Orcei o serviço em R$250,00, mas fica por sua conta se vai fazer. - A moto respira óleo. Não vaza, não desce o nível, não tem que completar o óleo e o probleminha já foi identificado. Tem que trocar um o-ring da grade de óleo inferior. Farei isto na próxima trocar de óleo, pois tem que drenar. Se n vender a moto até a próxima troca eu mesmo farei. Custa R$25,00. Todas as Viragos apresentam isso e é uma peça de desgaste normal. - A placa está feiosa, mas bem fixada. Independente disso pelas novas leis a troca da placa seria obrigatória de qualquer forma no ato da transferência, então não faz diferença. - Retirei os abafadores, que estão guardados. O escapamento da Virago é uma peça complexa. É do tipo 2x1x2 e possui uma caixa de ressonância (a famosa marmita) em seu curso. Retirar o abafador deixa o som mais grave e levemente mais alto. Nada comparado com um escape direto (que já usei na moto, mas era muito escandaloso). Pode ressoldar o abafador se preferir, que já está com a manta original também. Eu recomendo o escapamento da ACS, que fica show, mas é gosto também. Considerações Moto filé, muito bem cuidada. Vai pra qualquer lugar. Não tem gambiarra. Uso no dia a dia em São Paulo. Pego corredor sem problemas. Muito boa na estrada tmb. Mantém 50km/h de quinta marcha e vai com bom torque até o final. Performance da moto está excelente e o consumo invejável. Poder ser usada como primeira moto se o piloto tiver responsabilidade. Fácil de guiar, centro de gravidade baixo, assento baixo. Pode ser utilizada por pessoas de baixa estatura. Bato qualquer concorrente. Pode mandar o anúncio que a gente conversa. Tá curioso? Quer ver a moto? Mande uma mensagem que a gente marca.

O Helicóptero Robinson R44 Raven II de alta performance , possui um sistema de rotor de pás, cíclico com T e um motor Lycoming IO-540 com injeção direta. O Motor Lycoming IO-540 possui melhor performance em altitude, maior capacidade de potência, eliminando a necessidade de um carburador. O desenho de cabine aberta da Robinson permite uma visão desobstruída de qualquer assento. Sua fuselagem leve e aerodinâmica resulta em maior velocidade e economia de combustível. O rotor de cauda foi desenvolvido para reduzir o ruído emitido no sobrevoo do helicóptero. Equipamentos Stander • Indicador de velocidade • Altímetro (em-Hg) • Tacômetro duplo rotor / motor • Manômetro de Pressão Manifold • Indicador de velocidade vertical • Bússola magnética • Calibre de temperatura da cabeça do cilindro • Temperatura do óleo e medidores de pressão • Medidores de quantidade de combustível • Amperímetro • relógio de quartzo • Medidor / voltímetro OAT digital • Horímetro Luzes de aviso • Baixa tensão Alt • Baixo combustível • Baixa pressão de óleo • RPM baixo do rotor (luz e buzina) • Temperatura da caixa de velocidades principal • Chip principal da caixa de velocidades • Chip da caixa de velocidades da cauda • Indicador fogo do motor • Engate do freio do rotor • Starter contratado • Atuador da embreagem • Governador desligado • LED anticolisão e luzes de navegação • Luzes de aterragem duplas • Painel e luzes do mapa • Sistema de combustível auxiliar • Aquecedor de cabine e desembaçador • Detector de monóxido de carbono • Fechaduras • Interruptores de intercomunicador de chão e mão • Pedais ajustáveis ​​do lado do piloto • Adaptador de carrinho de reboque • Filtro de óleo e drenagem rápida de óleo do motor • Rodas de movimentação no solo EQUIPAMENTOS INSTALADOS: Single áudio control NAT AA12S Transponder GTX 327 GPS/VHF/VOR Garmin GNC 420 VHF King KY 196 A Extintor de incêndio 4 fones BOSE série A20 Sistema hidráulico Ar condicionado Bancos em couro TAN Extintor de incêndio Indicador de velocidade Altimetro Rotor/engine dual tachometer Manifold pressure gage Vertical speed indicator Magnetic compass A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificações.

VIA BELLA 27 ANOS - *Valor do anuncio refere-se ao veículo com as rodas originais, CONJUNTO DAS FOTOS ACRESCENTA 30K* - Supercharger WHIPPLE c/ upgrade de trocador de calor, throttle-body e polia; Bombas de combustível e óleo high volume, bicos injetores de alta performance e velas; Longtubes JBA c/ manta de titânio; Escape Full Inox, X-PIPE e abafadores traseiros originais c/ seletor de ronco; Catalisadores de alta performance em inox (high flow cats); Molas Ford Racing! Projeto BY GALPÃO Z/28!

Vendo 3 unidades de óleo PEAK full synthetic 5w-40 com nota fiscal. Excelente óleo de auta performance. Whatsapp: 983331680

CFORCE 625 Touring – LANÇAMENTO! Com DIREÇÃO ELÉTRICA, o CFORCE 625 Touring proporciona conforto, estabilidade e performance. Projetado para qualquer tipo de uso, seja para o lazer, trilha ou trabalho no campo! Marca: CF Moto 2020 Monocilíndrico / EFI Injeção Eletrônica BOSCH Peso 378 kg 4 tempos / 4 válvulas 40 cavalos – 7200 RPM 600 cilindradas Velocidade máxima 95 km/h Consumo médio de 18-20 km/l Tanque 18L Transmissão CVTech Canadense com reduzida Refrigerado a água / Freio hidráulico Capacidade de carga 260 kg Suspensão Independente nas 4 rodas Tração 4x2 / 4x4 / Com Bloqueio eletrônico Direção elétrica Amortecedores à óleo Guincho 1.200kg e engate para reboque Londrináutica, sua próxima paixão está aqui!

Jg Pistão iasa 83mm forjado Jg parafuso cabeçote forjado Turbina master power 42/28 Coletor escape c/ Watergate beep turbo Cabeçote retificado inteiro com comando 288 Bobina Msd Blaster SS Cabo de vela alta performance Vela bosch nova Relógios Hallmeter Carburador 3e revisado Embreagem de cerâmica Volante plainado Bomba de combustível 12bar Mufla Tosador Virabrequim 0,25 precisa polir Coxim p.u Reservatório óleo Mais algumas coisa que esqueci, mais vai junto troco por moto Mais informações 99932-3637

Vendo Moto muito bem cuidada 2007/2008 Tenho nota original de fábrica. 3 dono. Motor novo 240cc com comando e pistão taxado feita na first performance tem uns meses. Motor muito forte!! Pneus novos Embreagem original com molas da falcon (1 trilha) nova!! Filtro twin air novo Câmera grossa Carenagem da 2016 biker Escape esportivo Peito de aço Capa de Proteção no motor Moto sempre colocado tudo de melhor. Suspensão preparada com óleo e retentor trocados. Não aceito proposta. Mando vídeo! Pode trazer seu mecânico.

Carro 100% revisado! Carro se encontra em ótimo estado de conservação, lataria estava com vitrificação até mês passado, nunca foi batido ou pintado qualquer parte do carro. 100% da cor original. O carro nunca me deu problema, peguei com 55 mil km, fiz toda a revisão de 60 mil km e posteriores. Completissímo! Ar condicionado Direção Hidráulica Airbag Freios Abs (Pastilhas trocado há 2 semanas) Controle de tração Som original de alta qualidade com bluethooth Rodas de liga Aro 14 Farol de milha Lâmpadas internas em Led Computador de bordo Sensor de Estacionamento Manual Chave reserva Pneus 100% de borracha (Trocado há 2 semanas) Oléo (Trocado há 2 semanas) Todas revisões em dia E outros.. Upgrades: Remap Stage 2 - MT3 Performance (Feito há 2 meses) 140 Cv Roda - 160 Cv Motor Filtro Cônico K&N + Intake em Aço inox Downpipe Aço inox + Abafador esportivo (Feito na escapepar) (Acompanha catalisador e abafador original) Molas esportivas alemãs Eibach (Acompanha original) Farois e milhas totalmente em Led Phillips Porta-malas Auto save (Fundo falso para organização) Vidros traseiros elétricos Estou vendendo pois vou pegar um carro de valor mais alto. Mas não tem oque falar do carro, em questão de consumo já fiz 22 km/l na estrada e cidade 16 km/l muito econômico e confortável. Obs: Parabrisa da frente esta trincado decidi não mexer e não tirar a originalidade do carro, mas fiz cotação e gasta em média 500 a 600 reais a troca de um novo. Meu preço final favor não insistir! Mais informações (41) 99798-8856 Igor