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Oleo TcW3 Motor Popa 2 tempo Mercury Yamaha Johnson Evinrude Para uso universal em qualquer motor 2 tempos ***CARBURADOS***

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Óleo para motores náutico; Marca Yamalube da Yamaha Usado em lanchas,jet-sky e em barcos Possuo 24 unidades de 1L Todos novos devidamente lacrados

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BOMBA DE OLEO, HR 2.5 16V EURO 5 / BONGO K2500 EURO 5 - FRONTIER GENUINE PARTS A Bomba de Óleo com aplicação para Motores Mercedes são fabricados com a mais alta tecnologia oferecida no mercado de peças automotivas. A bomba de óleo é responsável pela circulação do fluído lubrificante entre as partes móveis do motor, reduzindo o atrito, minimizando a geração de calor e removendo as impurezas geradas durante o funcionamento do motor. Troque agora a bomba de óleo em mau funcionamento e garanta um melhor rendimento do motor do seu veículo. Aplicação Cod: 70871 Kia Motors Bongo K2500 Euro 5 2.5 16v D4cb 13/... Hyundai Hr Euro 5 2.5 16v D4cb 13/... Garantia 90 Dias Itens Inclusos 01 Bomba de Oleo, Hr 2.5 16v Euro 5 / Bongo K2500 Euro 5 ,70871

Elemento filtrante, separador de Água e Óleo diese? usado em motores marítimos,estacionários e naval,montado no sistema de alimentação de óleo diesel do tanque para o motor,separando e filtran do as impurezas e sujeiras que ficam armazenados no fundo do tanque de óleo,Aceito proposta.

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Indicado para filtração do oléo e retenção do odor gerado pelo motor - Ideal para motores que usam filtro de ar esportivo - Peça confeccionada em liga de alumínio, não enferruja -Lavavél - Medidas: - Diâmetro interno da boca: 12mm - Diâmetro externo da boca: 20mm - Comprimento total da peça: 55mm - Circunferência da peça: 160mm -Prata

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Filtro de Óleo Original Ranger 1998/2012 e F-1000 1993/1998 Ford/International Motores, novo

Bomba de Óleo Ford/Fiesta/Ecosport/Courier 1.0 e 1.6 para motores Zetec Rocam Usada mas semi nova está em perfeito estado.. tô vendo pq comprei um kit aí vó usar a bomba nova mas está semi nova.

BOMBA DE ÓLEO ORIGINAL MOPAR PARA MOTORES 3.6 Produto novo importado do Canadá. Part # 68252670AB, 68252670AO, 68252670AA Chrysler 300C 3.6 V6 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Dodge Journey 3.6L 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Chrysler 200 3.6L 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Dodge Avenger 3.6L 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Chrysler Town and Country 3.6L 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Dodge Grand Caravan 3.6L 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Dodge Durango 3.6L 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Dodge Challenger 3.6L 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Jeep Cherokee 3.6L 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Jeep Wrangler 3.6L 2011 2012 2013 2014 2015 2016

1. XCMG carregadora peças de reposição para: ZL15E, LW188, WZ30-25, ZL30G, ZL40G, ZL50G, ZL30H, LW300K, LW400K, LW500K, LW500KN, LW800K, LW300F, LW320F, LW321F, LW400F, LW420F, LW500F, LW520F, LW521F. 2. XCMG motoniveladora peças de reposição para: GR100, GR135, GR165, GR180, GR200, GR215, GR215A, GR230, GR260, GR300. 3. XCMG guindaste peças de reposição para: QY8D, QY12, QY16C, QY16D, QY25E, QY25K, QY25K5, QY30K, QY30K5, QY40K, QY50, QY70K, QY80K, QY90K, QY100K, QY110K, QUY50, QUY100, QAY25. 4. XCMG rolo, máquina escavadora peças de reposição para: YZ14JC, XS142J, XS202, XE60, XE80, XE210, XE230, XE260, XE370. 5. montagem de motores Weichai, Yuchai, Shangchai e peças de reposição para: WD615, TD226B, WP10. YC6105, YC6108. 6135, C6121, D4114, D6114, 6. Transmissão de montagem e peças de reposição para: Avanço -ZL40 / 50, YD13, 4WG180,4WG200,6WG200; zf 4WG180,4WG200. Contato: norint (at) xcmgnr (ponto) com Skype: xcmgspareparts.norint 12166719 13021190 12160569 12160570 13024500 13024173 12273865 15040081 13020385 WG201 12159606 12159608 12272491 12272497 13032128 13023391 13023181 12189512 12159459 12273212 12159770 12166779 12159765 13029828 12152378 13020377 12272090 13032095 12273267 13026701 13024219 13031471 12200610 DLLA152 S 015 DLLA152 S 295 12188100/13022805 13031614 13023606 13020684 13030186 13053063 12153057 12270162 12273053 12273248 12189556 13023016

Centro de Desmontagem de Veículos E.M. Peças estamos localizados na rápida sentido centro Av Brasília, 4584 - novo mundo fixo (41) 3085-4081 whatsapp Eduardo (41) 99603-7172 whatsapp Marcelo (41) 99957-1986 whatsapp temos várias peças do veículo anunciado Especializada em veículos franceses Peugeot 206 207 307 308 408 Citroen C3 C4 Grand Picasso Xsara Renault Clio Sandero Logan Megane Grand tour fluence Temos também, Fiat Punto, Palio Audi A3 Motores, caixas de câmbio manual e automática, suspensão, acabamentos, bancos, lataria, lanternas, portas, e muito mais! consulte-nos atendimento de segunda a sexta-feira das 8:30 às 18h Sábado das 9 as 12h aceitamos cartões! Parcelamos até 12x no cartão (* sujeito à taxas) peças de procedência com garantia, Sucatas adquiridas de seguradora e baixadas no Detra

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Óleo motor Nissan 5w30 Dpf Acea C4 p/motor Diesel Original Nissan p/ motores Diesel Tenho em torno de 8 a 10 Comprei errado..

Kit de filtros da Hilux 2.5 e 3.0 Itens inclusos: Filtro de ar Filtro de óleo Filtro de combustível Filtro de ar da Hilux 2.5 e 3.0 Cód: 17801-0C010 Os filtros de ar, separam e eliminam as partículas em suspensão no ar aspirado pelo motor, garantindo que somente o ar livre de impurezas chegue à câmara de combustão, evitando desgaste prematuro de peças móveis do motor como, pistões, biela etc. A correta manutenção do veículo consiste em não ultrapassar o período de troca do filtro do ar especificado pelo fabricante do veículo.Os filtros do ar não podem ser limpos com ar comprimido ou através de impacto, pois isso romperá os poros do meio filtrante. Filtro de combustível da Hilux 2.5 e 3.0 Cód: 23390-OL010 O filtro do combustível para motores diesel tem com função eliminar partículas sólidas e líquidas que contaminam o diesel, evitando possíveis danos à bomba de combustível, bicos injetores e demais componentes presentes nos motores diesel. Existem também filtros do combustível para motores diesel que possuem um sistema de dreno para efetuar a separação da água presente no diesel além de atuar como um pré-filtro no sistema de alimentação de combustível. Filtro de óleo da Hilux 2.5 e 3.0 Cód: 90915-20003 Tanto para automóveis como para caminhões, ônibus, vans, utilitários e equipamentos em geral, o filtro do óleo é constituído de carcaça e papel especial. A carcaça é ​fabricada em chapa de aço, oferecendo grande resistência a pressões internas. Já o papel especial é tratado, resinado, corrugado e plissado homogeneamente, proporcionando alta eficiência na retenção dos contaminantes e baixa restrição ao fluxo do óleo. A Função do Filtrante do Óleo Basicamente, os filtros lubrificantes devem atender às funções de reter todos contaminantes que possam causar danos ao perfeito funcionamento do motor, mantendo as características de estrutura do óleo, uniformidade de circulação e eficiência no período de uso pelo motor. O Filtro do Óleo retém os contaminantes contidos no sistema de lubrificação, principalmente os abrasivos (metais), provenientes do atrito das partes móveis do motor que permanecem em suspensão no óleo lubrificante. ATENÇÃO! Um filtro do óleo saturado poderá causar passagem do óleo sujo para o motor, provocando o desgaste prematuro das peças móveis do motor, assim, recomenda-se a troca do filtro do óleo, segundo o Manual do Proprietário do Veículo. O filtro do óleo previne o desgaste do motor. Qual a função das válvulas no interior dos Filtros? 1. Válvula de Retenção (anti-retorno). Retém o óleo no interior do filtro no momento em que o motor estiver desligado, permitindo assim uma lubrificação instantâ-nea na próxima partida, evitando que o motor trabalhe a seco. 2. Válvula de Segurança. Abre-se automaticamente, permitindo a passagem livre do óleo para o motor, mesmo sem filtrá-lo. Isso ocorre sempre que, por negligência, o filtro estiver saturado por falta de troca. A válvula assegura a continuidade da lubrificação do motor, mesmo com o óleo contaminado. ATENÇÃO! A válvula de segurança garante a continuidade da lubrificação do motor, mesmo com o filtro saturado. Porém é importante observar que a partir daí o óleo que circula pelo motor estará contaminado.Substitua-o imediatamente.

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Kit de filtros da Hilux 2.5 e 3.0 Itens inclusos: Filtro de ar Filtro de óleo Filtro de combustível Filtro de ar da Hilux 2.5 e 3.0 Cód: 17801-0C010 Os filtros de ar, separam e eliminam as partículas em suspensão no ar aspirado pelo motor, garantindo que somente o ar livre de impurezas chegue à câmara de combustão, evitando desgaste prematuro de peças móveis do motor como, pistões, biela etc. A correta manutenção do veículo consiste em não ultrapassar o período de troca do filtro do ar especificado pelo fabricante do veículo.Os filtros do ar não podem ser limpos com ar comprimido ou através de impacto, pois isso romperá os poros do meio filtrante. Filtro de combustível da Hilux 2.5 e 3.0 Cód: 23390-OL010 O filtro do combustível para motores diesel tem com função eliminar partículas sólidas e líquidas que contaminam o diesel, evitando possíveis danos à bomba de combustível, bicos injetores e demais componentes presentes nos motores diesel. Existem também filtros do combustível para motores diesel que possuem um sistema de dreno para efetuar a separação da água presente no diesel além de atuar como um pré-filtro no sistema de alimentação de combustível. Filtro de óleo da Hilux 2.5 e 3.0 Cód: 90915-20003 Tanto para automóveis como para caminhões, ônibus, vans, utilitários e equipamentos em geral, o filtro do óleo é constituído de carcaça e papel especial. A carcaça é ​fabricada em chapa de aço, oferecendo grande resistência a pressões internas. Já o papel especial é tratado, resinado, corrugado e plissado homogeneamente, proporcionando alta eficiência na retenção dos contaminantes e baixa restrição ao fluxo do óleo. A Função do Filtrante do Óleo Basicamente, os filtros lubrificantes devem atender às funções de reter todos contaminantes que possam causar danos ao perfeito funcionamento do motor, mantendo as características de estrutura do óleo, uniformidade de circulação e eficiência no período de uso pelo motor. O Filtro do Óleo retém os contaminantes contidos no sistema de lubrificação, principalmente os abrasivos (metais), provenientes do atrito das partes móveis do motor que permanecem em suspensão no óleo lubrificante. ATENÇÃO! Um filtro do óleo saturado poderá causar passagem do óleo sujo para o motor, provocando o desgaste prematuro das peças móveis do motor, assim, recomenda-se a troca do filtro do óleo, segundo o Manual do Proprietário do Veículo. O filtro do óleo previne o desgaste do motor. Qual a função das válvulas no interior dos Filtros? 1. Válvula de Retenção (anti-retorno). Retém o óleo no interior do filtro no momento em que o motor estiver desligado, permitindo assim uma lubrificação instantâ-nea na próxima partida, evitando que o motor trabalhe a seco. 2. Válvula de Segurança. Abre-se automaticamente, permitindo a passagem livre do óleo para o motor, mesmo sem filtrá-lo. Isso ocorre sempre que, por negligência, o filtro estiver saturado por falta de troca. A válvula assegura a continuidade da lubrificação do motor, mesmo com o óleo contaminado.

Filtro de ar da Hilux 2.5 e 3.0 Cód: 17801-0C010 Os filtros de ar, separam e eliminam as partículas em suspensão no ar aspirado pelo motor, garantindo que somente o ar livre de impurezas chegue à câmara de combustão, evitando desgaste prematuro de peças móveis do motor como, pistões, biela etc. A correta manutenção do veículo consiste em não ultrapassar o período de troca do filtro do ar especificado pelo fabricante do veículo.Os filtros do ar não podem ser limpos com ar comprimido ou através de impacto, pois isso romperá os poros do meio filtrante. Filtro de combustível da Hilux 2.5 e 3.0 Cód: 23390-OL010 O filtro do combustível para motores diesel tem com função eliminar partículas sólidas e líquidas que contaminam o diesel, evitando possíveis danos à bomba de combustível, bicos injetores e demais componentes presentes nos motores diesel. Existem também filtros do combustível para motores diesel que possuem um sistema de dreno para efetuar a separação da água presente no diesel além de atuar como um pré-filtro no sistema de alimentação de combustível. Filtro de óleo da Hilux 2.5 e 3.0 Cód: 90915-20003 Tanto para automóveis como para caminhões, ônibus, vans, utilitários e equipamentos em geral, o filtro do óleo é constituído de carcaça e papel especial. A carcaça é ​fabricada em chapa de aço, oferecendo grande resistência a pressões internas. Já o papel especial é tratado, resinado, corrugado e plissado homogeneamente, proporcionando alta eficiência na retenção dos contaminantes e baixa restrição ao fluxo do óleo. A Função do Filtrante do Óleo Basicamente, os filtros lubrificantes devem atender às funções de reter todos contaminantes que possam causar danos ao perfeito funcionamento do motor, mantendo as características de estrutura do óleo, uniformidade de circulação e eficiência no período de uso pelo motor. O Filtro do Óleo retém os contaminantes contidos no sistema de lubrificação, principalmente os abrasivos (metais), provenientes do atrito das partes móveis do motor que permanecem em suspensão no óleo lubrificante. ATENÇÃO! Um filtro do óleo saturado poderá causar passagem do óleo sujo para o motor, provocando o desgaste prematuro das peças móveis do motor, assim, recomenda-se a troca do filtro do óleo, segundo o Manual do Proprietário do Veículo. O filtro do óleo previne o desgaste do motor. Qual a função das válvulas no interior dos Filtros? 1. Válvula de Retenção (anti-retorno). Retém o óleo no interior do filtro no momento em que o motor estiver desligado, permitindo assim uma lubrificação instantâ-nea na próxima partida, evitando que o motor trabalhe a seco. 2. Válvula de Segurança. Abre-se automaticamente, permitindo a passagem livre do óleo para o motor, mesmo sem filtrá-lo. Isso ocorre sempre que, por negligência, o filtro estiver saturado por falta de troca. A válvula assegura a continuidade da lubrificação do motor, mesmo com o óleo contaminado.

As vantagens dos veículos elétricos video https://youtu.be/4Y66SwHgRAE Maior eficiência do motor: Os veículos eléctricos utilizam tipicamente entre 0.1 a 0.23 kw/h por quilômetro. Aproximadamente metade deste consumo é derivado da ineficiência do processo de carga das baterias. A média de consumo equivalente para um veículo a gasolina é de 0.98 kw/h por quilômetro, sendo assim bastante menos eficientes que um veículo eléctrico. Zero-Emissões: O veículo eléctrico é a única solução 100% Zero-Emissões em utilização com zero-emissões inclui zero ruídos, zero emissões de gases efeito de estufa e zero emissões de poluentes. Condução silenciosa: os Veículos Eléctricos oferecem uma experiência de condução caracterizada por uma deslocação do veículo mais silenciosa e suave. Isso é conseguido pela ausência de várias peças móveis no motor, pelo ruído da combustão, mas também pela ausência do sistema de escape uma das principais fontes de ruído num automóvel. Custos de utilização: O custo da energia eléctrica despendida por veículos eléctricos com um sistema de armazenamento de energia em baterias corresponde a um terço do valor do custo do combustível utilizado por veículos com motores de combustão interna, para a mesma distância percorrida e em condições idênticas de utilização. Para além disso os veículos eléctricos têm menos custos de manutenção já que não precisam de mudanças de óleo frequentes e outras operações de manutenção pois os motores tem menos peças móveis no motor. Travagem regenerativa: A travagem regenerativa utiliza o facto de um motor eléctrico poder funcionar como gerador. O motor eléctrico é usado como gerador durante a travagem do veículo e a saída produzida após convertida é usada para recarregar as baterias, ou seja, o veículo devolve energia ao sistema. Durante o processo de travagem, as ligações do motor são alteradas de modo a que o motor funcione como gerador. Condução: Os veículos eléctricos tem uma condução agradável, dispensando pedal de embraiagem e caixa de condução. Tanto para cidade como em situações em que seja necessário fazer uma aceleração mais fervorosa não é preciso ter em atenção a caixa de velocidades. O binário dos motores eléctricos é constante a qualquer rotação, podendo proporcionar performances interessantes. Menos impostos e incentivos: Os automóveis eléctricos atualmente beneficiam de ausência de ISV e Imposto de circulação ISENÇÃO DE IPVA. Existem vários incentivos à utilização de veículos eléctricos, que são apresentados em seguida. Isenção de ISV e IUC Os veículos eléctricos estão isentos do pagamento quer do ISV - Imposto sobre Veículos quer do IUC - Imposto Único de Circulação (Lei n.º 22-A de 2007). Deduções fiscais na aquisição para empresas A aquisição de veículos eléctricos permitirá realizar deduções em sede de IRC. Isenção fiscal em sede de IRC – As despesas com VEs estão isentas da tributação autónoma que se aplica aos veículos de empresa. Esta isenção não se aplica nem no caso de veículos híbridos nem no caso de motores de combustão(Artigo 88.º do Código do Imposto sobre o Rendimento das Pessoas Colectivas). Depreciação de VEs para efeitos fiscais – O Código do IRC prevê um aumento da taxa de depreciação permitida para VEs face aos veículos com motores de combustão interna (Artigo 34.º do Código do Imposto sobre o Rendimento das Pessoas Colectivas e Artigo 1.º da Portaria n.º 467/2010 de 7 de Julho). Outra vantagem importante dos motores movidos a bateria sobre os motores movidos a gasolina é o baixo custo do combustível, sendo a eletricidade para os carros elétricos e a gasolina para os motores de combustão interna. O Departamento de Energia dos EUA calculou que um típico carro elétrico consegue rodar 70 km com dólar de eletricidade (com menos de 1,3 centavo por km). Outra vantagem das baterias recarregáveis é que elas se reciclam bem. Quase 100% das baterias podem ser recicladas, o que evita que as baterias velhas se transformem num problema de descarte de lixo. O CARREGAMENTO Abastecer um veículo eléctrico Existem dois tipos de carregamento para os veículos eléctricos, o normal (em corrente alternada) e o rápido (em corrente contínua). O carregamento normal é o recomendado para uma utilização diária, seja em casa ou na rede de acesso público MOBI.E. Por sua vez, o carregamento rápido é aconselhado em deslocações maiores, quando a distância a percorrer seja superior à autonomia do veículo, ou para situações de emergência. Nem todos os automóveis permitem o carregamento rápido. Deverá confirmar junto do seu fabricante as possibilidades de carregamento que o seu veículo oferece. Duração do Carregamento Normal: 6 a 8 Horas Rápido: 20 a 30 Minutos.

NOVO EVINRUDE E-TEC G2 200 H.O Toda Linha Evinrude BRP com Ativação e Entrega Técnica Inclusa na Região Paraty e Sul do Rio de Janeiro. Cliente Paga Frete do Motor e Viagem do Técnico por Km Rodado A Eberlin é Assistência Técnica Evinrude BRP e Parceira Paraty Náutica nas Vendas O motor de popa do futuro. Apresentamos um conceito revolucionário em motores de popa – é só uma questão de escolha. Agora, escolha tecnologia de ponta ao invés do comum. Escolha maior torque ao invés de mais conversa. Escolha mais tempo na água ao invés de mais tempo na oficina. Escolha o motor de popa que funciona, e que não se parece com nenhum outro motor no mundo. Potência (CV): 200 H.O. Tipo de motor: V6 74° E-TEC D.I. Diâmetro e curso (mm): 3,854 x 3,000 (98 x 76) Cilindrada cúb. (cc): 210 (3441) 3,4 L Relação de engrenagens: 1,85:1 Regime de RPM à máxima rotação: 5400-6000 RPM Peso (kg): 244-253 Partida: Elétrica Controles: Caixa de comando eletrônico integrado Alimentação de combustível: Injeção direta de combustível E-TEC estratificada com modo de combustão a baixa RPM Saída do alternador: 133 A Total/50 líq. Dedicada/14 A em marcha lenta Direção: Remota Método de trim: Trim e inclinação Regime de trim: -6 a 15 Regime de inclinação: 81 graus Lubrificação: Lubrificação direcionada a múltiplos pontos Capacidade do tanque de óleo: No motor 2 gal/7,5 L Acessório 1,8 e 3 gal Óleo recomendado: Óleo Evinrude/Johnson XD-100 Combustível recomendado: 87 octanas Garantia: 5 anos, não recusável², 5 anos contra corrosão Emissões em conformidade com: EPA 2013 CARB 3 STAR União Europeia Centros de montagem: Eberlin Motores de Popa Autorizada Evinrude BRP Recursos integrados: Direção Dinâmica de Energia, Direção hidráulica, montagem em eixo duplo, I‑Trim Para a América do Norte, 3 anos de Garantia Limitada da BRP mais 2 anos de Extensão dos Termos de Serviço BRP (B.E.S.T., BRP Extended Service Terms) Somente barcos com várias velas Disponível em Modelos Equipados NOVO EVINRUDE E-TEC G2 200 H.O PAGAMENTO A VISTA R$ 64.900,00 ENTRADA DE 20% + 6x R$ 9.633,00 ENTRADA DE 20% + 12x R$ 5.240,00 ENTRADA DE 20% + 18x R$ 3.783,00 ENTRADA DE 20% + 24X R$ 3.064,00 Agradecemos-pela preferência estamos a disposição! É uma honra poder servi-lo! Sds Eberlin (12) 78154308 id 119*107137, (24) 99915-5622

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Simplo Automotivo é um software para mecânica automotiva, Programa automotivo - Injeção Eletrônica, Injeção Diesel, Ar condicionado, Elétrica, Freios ABS, Correias Dentada, Correntes, Correias Poly V, Localização de Componentes, Esquemas Elétricos, Lubrificantes, Retífica de Motores. Sistema atualizado até 2020.1 - Sistema de Osciloscópio incluso. Freios ABS Climacar - Ar Condicionado Correias dente Cadeias poli-V Correias Elétrica Injeção Eletrônica Alarmes Locar - Localização dos Componentes Fazer Air Bag Transmissão automática (técnicos Diagramas Elétricos e Os Dados) imobilizadores (Procedimentos Elétricos e Diagramas) redefinir / Painel (apagar Revisão do Painel, Óleo e Outras Luzes) Motores da Luz (Dados Técnicos para Motor) Códigos de Falha (Códigos OBD2 e Códigos Reservados da Fábrica) Lubritec (Lubrificantes e Filtros) Sistemas Diesel (Caminhões e Caminhões) Sistema operacional = Windows XP, Windows 7, Windows 10 INFORMAÇÕES PELO ZAP: (11)93490-5254 Página: https://bmsvendas.comunidades.net Email: bmsvendas2023@gmail.com

MOTOR DE POPA MERCURY - CARBURADOS - 2T - 15 HP M SUPER 18 HP JAPÃO CARACTERÍSTICAS: Especificações: - HP @ Hélice: 15 - Max RPM (WOT): 5200-5800 - Cilindros: 2 (em linha) - Cilindrada (cc): 294 - Diâmetro e Curso (mm): 60 x 52 - Sistema de Arrefecimento: Refrigerado a água com termostato - Sistema de Ignição: CDI - Partida: Manual - Relação de Engrenagem: 1.85:1 - Sistema de Câmbio: F-N-R (Lateral) - Comando: Punho - Sistema de Exaustão: Através do hélice - Sistema de Lubrificação: Pre-mistura - Óleo do Motor Requerido: Mercury Quicksilver TC-W3 2 tempos - Sistema de Injeção de Combustível: Carburado - Tanque de Combustível Remoto (L): 12 - Altura do Espelho de Popa (Rabeta): 15” - Peso Líquido (excluindo óleo, acessórios e hélice): 41 Kg ACESSÓRIOS QUE ACOMPANHAM O MOTOR: Jogo de Ferramentas Cordão Corta-Circuito Tanque de Combustível (25 litros) com Mangueira e Bulbo Garantia: 36 Meses (uso recreativo) Sujeito a alteração pelo fabricante. FORMAS DE PAGAMENTO: VALOR À VISTA: SOB CONSULTA FRETE: SOB CONSULTA Combinar com vendedor. Passa o CEP para cotar PRONTA ENTREGA: SIM AVISO IMPORTANTE: EVENTUAIS ERROS DE DIGITAÇÃO NESTE SITE TÊM PRESERVADO O DIREITO DE RETIFICAÇÃO. EM TODOS OS PREÇOS OFERTADOS NÃO ESTÁ INCLUSO O VALOR EXCEDENTE REFERENTE AO PROTOCOLO ICMS 21/11, DE 01/03/2011, ONDE TODAS E QUAISQUER DESPESAS ADICIONAIS TAIS COMO: TAXAS E IMPOSTOS NAS BARREIRAS FISCAIS, SÃO DE TOTAL RESPONSABILIDADE DO CLIENTE. FRETE SOB CONSULTA, APENAS PARA MOTORES DE POPA. FRETE POR CONTA DO CLIENTE À COMBINAR COM O VENDEDOR. CONSULTE OUTROS PLANOS DE PAGAMENTO NO SITE DA EMPRESA JI-NÁUTICA https://www.jinautica.com ATENDEMOS PRONAF, HOTÉIS E POUSADAS. *AS IMAGENS DOS PRODUTOS SÃO MERAMENTE ILUSTRATIVAS *CRÉDITO SUJEITO À APROVAÇÃO *INFORMAÇÕES DE VALORES EM VÍDEO NÃO SÃO VÁLIDAS CONTATO DO VENDEDOR whatsapp (69)-9303-5266 Gabriel Alves Vendedor JI-NÁUTICA A sua concessionária MERCURY em Ji-Paraná -RO Realiza sonhos de quem pensa ir longe F. DA CRUZ EMBARCAÇÕES ME. Av. Transcontinental nº 604 - Primavera Ji-Paraná – RO Fone: 69 3423-9924 – 69 3423-9912 whatsapp: 69- 9303 - 5266 E-mail: contato@jinautica.com Site: http://www.jinautica.com CNPJ 18.474.854/0001-75