Pistoes cilindros
Lista mais vendidos pistoes cilindros
Natal (Rio Grande do Norte)
PISTÕES CILINDROS HIDRAULICOS HARDE DO PISTÃO (EIXO) 52 MM R$ 500,00 O PAR AS 2 PEÇAS (tenho também: munck,poliguindaste,retroescavadeiras,cesto aéreo,carregadeiras,grua florestal,trator,auto carregavel,patolas traseiras e patolas dianteiras,garras sucateiras,garras florestais e garras canavieiras,rotator com giro continuo,cilindros hidráulicos,base de giro,torre de giro,reservatorio hidraulico,carregadeira bob cat,barras com lanças,carroceria,sobre chassi e muito mais)
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Sapiranga (Rio Grande do Sul)
Par de Cilindros com pistões, anéis, pinos e gaiolas *Pouco rodado *Medida 1,00 da DT 180 *Sem soldas *Com todos prisioneiros *Sem roscas ou parafusos danificados Obs.: Se brunir dá para colocar pistões 1,25 metal leve (só /
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Belo Horizonte (Minas Gerais)
mesa com rodas,de teste,de pistoes hidraulicos com comando hidraulico,reservatorio,bomba hidraulica,motor 15 cavalos (tenho também: munck,retroescavadeiras,cesto aéreo,carregadeiras,grua florestal,trator,auto carregavel,patolas traseiras e patolas dianteiras,garras sucateiras,garras florestais e garras canavieiras,rotator com giro continuo,cilindros hidráulicos,base de giro,torre de giro,reservatorio hidraulico,carregadeira bob cat,barras com lanças,carroceria,sobre chassi e muito mais)
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São Gonçalo (Rio de Janeiro)
whatsapp 21 971750976 Eixo Pistões Bielas Renault Sandero Logan kwid 1.0 3 Cilindros 3cc parcelo em ate 12 x no cartao de credito juros por sua conta entrega a combinar envio por sedex para todo brasil rj sp mg pa es
R$ 850
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São Gonçalo (Rio de Janeiro)
whatsapp 21 967323145 Carter renault sandero logan kwid 1.0 3 cilindros 3cc tenho outras peças eixo com pistoes e bielas bloco do motor cabeçote entre outros tampa lateral do motor 3 cilindros aceito cartao por sua conta entrega a combinar
R$ 300
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São Bernardo do Campo (São Paulo)
vendo motor 6 cilindros todo retificado com comando especial engrenagem de metal ok camisas pistões anéis bronzinas tudo novo vendo tambem o motor p a r c i a l parcial por 3.000,00.... não aceito contra oferta ! não respondo chat.. só no watzaap.
R$ 5.000
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Votorantim (São Paulo)
Valor referente à compra do motor a base de troca ou a realização do serviço de retifica do motor original do veículo. INFORMAÇÃO DO MOTOR MINI COOPER 2.0 16V 192CV B48A20: Motor B48A20 (2015 - 2020) Combustível: Gasolina Disposição dos cilindros e cabeçote: Longitudinal Cilindros: 4 cilindros em linha Válvulas: 4 válvulas por cilindro Razão de compressão: 11:1 Cilindrada: 1998 cm³ (2.0) Aspiração: Turbocompressor Alimentação: Injeção Direta Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente Diâmetro dos cilindros: 82mm Curso dos pistões: 94,6mm Potência máxima: 192cv APLICAÇÃO: BMW 135i M xDrive (2020 - 2020) BMW 235i Coupe M xDrive (2017 - 2020) BMW X1 sDrive 20i (2017 - 2020) BMW X1 sDrive 20i X-Line (2017 - 2020) BMW X2 sDrive 20i (2018 - 2020) BMW X2 sDrive 20i M Sport (2018 - 2020) BMW X2 xDrive M35i (2019 - 2020) MINI Cooper S (2015 - 2020) MINI Cooper S Cabrio (2016 - 2020) MINI Cooper S Clubman (2016 - 2020) MINI Cooper S Clubman All 4 John Cooper Works (2019 - 2020) MINI Cooper S Countryman (2017 - 2020) MINI Cooper S Countryman All 4 (2017 - 2020) MINI Cooper S Countryman All 4 John Cooper Works (2017 - 2020) MINI Cooper S Seven (2017) MOTOR COMPOSTO POR: 1 Bloco 1 Eixo virabrequim 4 Bielas 1 Jogo de pistões com anéis 4 Jetcooler com parafusos 1 Jogo de bronzina de mancal 1 Jogo de bronzina de biela 1 Cabeçote montado com válvulas 1 Jogo de parafuso do cabeçote 1 Junta de cabeçote ENTENDA COMO FUNCIONA O SISTEMA A BASE DE TROCA: - Recebemos o seu Motor MINI Cooper 192cv B48A20 na empresa, esteja ele montado ou desmontado, e ele passará por avaliação de um técnico. Após essa avaliação realizaremos a entrega em conjunto com a Ordem de Serviço, Termo de garantia e Nota fiscal para regularização do seu Motor MINI Cooper 2.0 16v 192cv B48A20. - Todo esse procedimento leva em torno de 1 hora, rápido e prático. MOTOR A BASE DE TROCA: - Vantagem: Menor tempo para o veículo voltar a rodar. - Desvantagem: Custo de regularização do motor do veículo (Detran). RETÍFICA DO MOTOR: - Vantagem: Sem custo de regularização do motor do veículo (Detran). - Desvantagem: Maior tempo para o veículo voltar a rodar. IMPORTANTE: - Para se manter o valor anunciado, é importante que componentes do seu Motor MINI Cooper 2.0 16v 192cv B48A20: bloco, eixo virabrequim, cabeçote e bielas estejam em condições de serem retificados. Outras peças quando fornecidas no motor como: comandos, tampa de válvulas, cárter e bomba de óleo, precisam estar em condições de uso, caso algum desses componentes não estejam em condições de retífica, o valor da compra de novos será adicionado ao valor total. GARANTIA: - 6 Meses ou 10.000 km (O que vencer primeiro) VERIFICAÇÕES QUE SERÃO FEITAS NO SEU MOTOR MOTOR MINI COOPER 2.0 16V 192CV B48A20: - Bielas: Verificar visualmente a capa; Verificar furo dos pinos de guia; Verificar roscas; Verificar parafusos e porcas; Verificar torção e paralelismo dos alojamentos; Verificar medidas e ovalização do alojamento da bronzina; Verificar medidas dos alojamentos do pé da biela; Verificar distância entre os centros dos alojamentos; Verificar massa. - Cabeçote: Verificar trincas; Verificar planicidade da superfície; Verificar estanqueidade; Verificar guia de válvulas; Verificar sedes de válvulas e sua altura em relação à superfície; Verificar antecâmaras; Verificar roscas; Verificar mancais do eixo-comando de válvulas; Verificar volume da câmara de combustão; Verificar alojamento dos tuchos. - Bloco: Verificar capas de mancais; Medir alojamento do eixo; Verificar Virabrequim/mancais; Verificar buchas de comandos; Medir alojamento do eixo comando; Medir lateral dos mancais; Verificar todas as roscas e parafusos; Verificar todos os selos. - Virabrequim: Verificar trincas; Verificar roscas; Verificar rasgo de chaveta; Verificar alojamento do eixo-piloto; Verificar pista dos retentores; Verificar canais de lubrificação; Verificar diâmetro e ovalização dos colos de mancais e bielas; Verificar lateral do encosto axial. - Bomba de óleo: Desmontagem; Verificar componentes; Substituição de componentes; Montagem; Teste de funcionamento. FORMAS DE PAGAMENTO: - À vista: 5% desconto - Cartão: até 6x sem juros ou em até 12x com juros. SUPORTE E HORÁRIOS DE ATENDIMENTO - Temos Equipe de Atendimento e Suporte Técnico Especializado à Disposição. - Atendimento de segunda à quinta das 8:00 às 18:00 e sexta das 8:00 às 17:00 INFORMAÇÕES DE COLETA E ENTREGA: - Temos convênios com transportadoras e atendemos todo o território nacional para recolher o seu Motor MINI Cooper 2.0 16v 192cv B48A20 onde você estiver. - Contamos com frota própria para a atender a região de São Paulo - Possibilidade de retirada na loja física situada em Votorantim-SP - Entre em contato e solicite um orçamento
R$ 13.990
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Guaratuba (Paraná)
PESO OPERACIONAL 21.800 kg, MOTOR CUMMINS Modelo QSB 6.7 C 170 Potência líquida 166 hp (124 kW) @ 2.000 rpm Torque máximo líquido 658 Nm @ 1.200 rpm Aspiração Turboalimentado Cilindros 6 Cilindrada 6,7 l Sistema de injeção Eletrônica Certificado de emissão de poluentes Tier III Filtro de ar com elementos principal e secundário com indicador de restrição PARTE RODANTE Corrente da esteira engraxada, reforçada, com embuchamento selado Roletes inferiores (cada lado) 9 Roletes superiores (cada lado) 2 Comprimento da esteira 4.451 mm Bitola 2.393 mm Sapatas 800 mm Número de sapatas (cada lado) 49 Sapatas opcionais 600 e 700 mm SISTEMA HIDRÁULICO Bomba dupla de pistões axiais com fluxo variável e sistema de regulagem Vazão Máxima 2 x 234 l/min Pressão Máxima 34,3 MPa (343 bar) Comandos hidráulicos As alavancas de acionamento, posicionadas ergonomicamente junto ao apoio dos braços do operador, permitem confortável operação por longas jornadas de trabalho. Sistema de giro 1 Motor Velocidade Freio Pistões axiais de deslocamento fixo 12,1 rpm Aplicado por mola e liberado hidraulicamente com amortecimento 2 Motores Comando Final Força na barra de tração Velocidades: Baixa Alta Pistões axiais, 2 velocidades Redutor planetário 222 kN Frente/ré 3,5 km/h 5,6 km/h SISTEMA ELÉTRICO Voltagem 24 V Baterias 2 Capacidade 120 Ah CONFIGURAÇÃO E DESEMPENHO Caçamba padrão 1,16 m3 Braço monobloco 5.675 mm Braço de penetração 2.920 mm Força de escavação (caçamba) 16.111 kgf Força de escavação (braço) 10.707 kgf Profundidade máxima de escavação 6.570 mm Altura máxima de escavação 9.292 mm Alcance máximo (nível do solo) 9.797 mm Pressão específica sobre o solo 0,37 kg/cm2 CAPACIDADES DE SERVIÇO Reservatório de combustível 380 l Óleo de motor 18,0 l Sistema de arrefecimento 23,0 l Motor de giro 3,8 l Motor de translação (cada) 3,3 l Reservatório hidráulico 280 l
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Guaratuba (Paraná)
PESO OPERACIONAL 6.050 kg, MOTOR WEICHAI Modelo WP3.2G50E311 Potência líquida 52 hp (38,6 kW) @ 2.200 rpm Torque máximo líquido 200 Nm @ 1.400 rpm Aspiração Turboalimentado Cilindros 4 Cilindrada 3,17 l Sistema de injeção Mecânico Certificado de emissão de poluentes Tier III Filtro de ar com elementos principal e secundário com indicador de restrição, PARTE RODANTE Corrente da esteira engraxada, reforçada, com embuchamento selado Roletes inferiores (cada lado) 5 Roletes superiores (cada lado) 1 Comprimento da esteira 2.880 mm Bitola 1.990 mm Sapatas 500 mm Número de sapatas (cada lado) 39, SISTEMA HIDRÁULICO Bomba de pistões axiais com fluxo variável e sistema de regulagem Vazão Máxima 146 l/min Pressão Máxima 24,5 MPa (245 bar) Comandos hidráulicos As alavancas de acionamento, posicionadas ergonomicamente junto ao apoio dos braços do operador, permitem confortável operação por longas jornadas de trabalho. Sistema de giro 1 Motor Velocidade Freio Pistões axiais de deslocamento fixo 11,0 rpm Aplicado por mola e liberado hidraulicamente com amortecimento 2 Motores Comando Final Força na barra de tração Velocidades Baixa Alta Pistões axiais, 2 velocidades Redutor planetário 58,3 kN Frente/ré 2,5 km/h 5,0 km/h, CONFIGURAÇÃO E DESEMPENHO Caçamba padrão 0,25 m3 Braço monobloco 3.000 mm Braço de penetração 1.550 mm Força de escavação (caçamba) 4.568 kgf Força de escavação (braço) 3.201 kgf Profundidade máxima de escavação 3.762 mm Altura máxima de escavação 5.965 mm Alcance máximo (nível do solo) 6.096 mm Pressão específica sobre o solo 0,64 kg/cm2 CAPACIDADES DE SERVIÇO Reservatório de combustível 135 l Óleo de motor 10,5 l Sistema de arrefecimento 15,0 l Motor de giro 1,2 l Motor de translação (cada) 1,0 l Reservatório hidráulico 115 l
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Guaratuba (Paraná)
PESO OPERACIONAL 13.600 kg, MOTOR CUMMINS Modelo QSF 3.8 C 99 Potência líquida 99 hp (74 kW) @ 2.000 rpm Torque máximo líquido 306 Nm @ 1.600 rpm Aspiração Turboalimentado Cilindros 4 Cilindrada 3,8 l Sistema de injeção Eletrônica Certificado de emissão de poluentes Tier III Filtro de ar com elementos principal e secundário com indicador de restrição SISTEMA ELÉTRICO Voltagem 24 V Baterias 2 Capacidade 120 Ah CONFIGURAÇÃO E DESEMPENHO Caçamba padrão 0,56 m3 Braço monobloco 4.600 mm Braço de penetração 2.500 mm Força de escavação (caçamba) 9.177 kgf Força de escavação (braço) 7.138 kgf Profundidade máxima de escavação 5.542 mm Altura máxima de escavação 8.343 mm Alcance máximo (nível do solo) 8.336 mm Pressão específica sobre o solo 0,47 kg/cm2 CAPACIDADES DE SERVIÇO Reservatório de combustível 270 l Óleo de motor 14,0 l Sistema de arrefecimento 20,0 l Motor de giro 1,8 l Motor de translação (cada) 2,5 l Reservatório hidráulico 159 l PESO OPERACIONAL Configuração padrão, reservatório de combustível cheio e operador de 80 kg 13.600 kg PARTE RODANTE Corrente da esteira engraxada, reforçada, com embuchamento selado Roletes inferiores (cada lado) Roletes superiores (cada lado) 2 Comprimento da esteira 2.880 mm Bitola 1.990 mm Sapatas 500 mm Número de sapatas (cada lado) 43, SISTEMA HIDRÁULICO Bomba dupla de pistões axiais com fluxo variável e sistema de regulagem Vazão Máxima 2 x 120 l/min Pressão Máxima 34,3 MPa (343 bar) Comandos hidráulicos As alavancas de acionamento, posicionadas ergonomicamente junto ao apoio dos braços do operador, permitem confortável operação por longas jornadas de trabalho. Sistema de giro 1 Motor Velocidade Freio Pistões axiais de deslocamento fixo 11,9 rpm Aplicado por mola e liberado hidraulicamente com amortecimento 2 Motores Comando FinalForça na barra de tração Velocidades Baixa Alta Pistões axiais, 2 velocidades Redutor planetário 113 kN Frente/ré 3,34 km/h 5,5 km/h SISTEMA ELÉTRICO Voltagem 24 V Baterias 2 Capacidade 120 Ah CONFIGURAÇÃO E DESEMPENHO Caçamba padrão 0,56 m3 Braço monobloco 4.600 mm Braço de penetração 2.500 mm Força de escavação (caçamba) 9.177 kgf Força de escavação (braço) 7.138 kgf Profundidade máxima de escavação 5.542 mm Altura máxima de escavação 8.343 mm Alcance máximo (nível do solo) 8.336 mm Pressão específica sobre o solo 0,47 kg/cm2 CAPACIDADES DE SERVIÇO Reservatório de combustível 270 l Óleo de motor 14,0 l Sistema de arrefecimento 20,0 l Motor de giro 1,8 l Motor de translação (cada) 2,5 l Reservatório hidráulico 159 l
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Brasil (Todas as cidades)
Tipo de Motor: Resfriamento líquido, 8 válvulas, SOHC, ângulo de 270° da manivela com 02 cilindros paralelos TWIN Cilindrada: 1200cc Diâmetro X Curso: 97.6 x 80mm Potência Máxima: 97CV a 6,750rpm Toque Máximo: 112Nm a 4,950 rpm Capacidade do Tanque: 14.5 L Caixa de câmbio: 6 Marchas Distância entre eixos: 1430mm Altura do assento: 807 mm Peso Seco: 196 kg Pneu Dianteiro: 120/70 ZR17 Pneu Traseiro: 160/60 ZR17 Freio Dianteiro: Discos flutuantes duplos de 305 mm, pinças Brembo de 4 pistões Freio Traseiro: Disco único de 220 mm, pinça flutuante Nissin de 2 pistões, ABS Obs.: Veículo ano 2019 modelo 2020
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Brasil (Todas as cidades)
Motor: o coração da Ducati Diavel 2018 é a Ducati Testastretta 11° Dual Spark (DS) – desenvolvida diretamente a partir dos motores de corrida incrivelmente potentes e campeões mundiais da Ducati Corse. A Testastretta 11° DS da Ducati fornece a imensa potência do motor Superbike e faz com que seja mais suave e linear, combinando o alto desempenho com uma condução perfeitamente manobrável e prazerosa. Para criar um motor com essa combinação de potência bruta e grande usabilidade, a Ducati desenvolveu cuidadosamente um perfil de commando de válvulas com um foco especial no ângulo de sobreposição. Definido como o período da rotação do virabrequim (em graus) durante o qual tanto as válvulas de admissão, quanto as de escape são abertas ao mesmo tempo, esse ângulo de sobreposição é definido em 11° no motor da Diavel – muito menos do que os 41° usados pelos motores da Superbike da Ducati. Como resultado, a carga de admissão fica menos comprometida pelos gases que saem do escape, resultando em combustão mais suave, maior economia de combustível e menores emissões de gases. Nessa mesma linha, a Testastretta 11° DS emprega muitos outros avanços tecnológicos. Os injetores direcionam suas cargas nas válvulas de admissão, que fornecem melhor vaporização da mistura de ar/combustível. Essa carga de admissão comprimida é acionada pelas velas duplas em cada câmara para uma combustão rápida e uniforme. E depois de sair da câmara de combustão, um sistema de ar secundário queima qualquer molécula residual de combustível, permitindo que uma mistura mais rica seja usada sem aumentar as emissões. Como um resultado combinado dessas tecnologias, a Testastretta 11° DS é a base perfeita da Diavel – cheia de personalidade e produzindo extrema potência que proporciona aceleração inigualável, juntamente com o fornecimento suave e controlável para cruzar as estradas em qualquer velocidade. Freios: os freios dianteiros da Ducati Diavel 2018 usam as pinças monobloco Brembo incrivelmente potentes, que oferecem desempenho excepcional e são acionadas pelos cilindros mestres em liga integral com reservatórios em formato exclusivo com os topos fresados esportivos. As pinças duplas dianteiras de quatro pistões montadas radialmente agarram discos de 320 mm, enquanto um único disco de 265 mm na traseira é envolvida por uma pinça de dois pistões, também da Brembo. A Ducati Diavel 2018 está equipada com o mais eficiente e mais compacto sistema ABS Bosch como equipamento de série, proporcionando uma contribuição maior em relação ao controle de desempenho. Trabalhando em conjunto com os principais componentes Brembo, a configuração especial do chassi Diavel e os pneus Pirelli com EPT (Enhanced Patch Technology), o ABS Bosch proporciona à Ducati Diavel 2018 uma performance de frenagem ainda maior do que o das impressionantes Ducati Superbikes.
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Brasil (Todas as cidades)
* TRIUMPH STREET TWIN 900 (SHIBUYA GARAGE) 2018 * * Whatsapp (41) 98504-0596 - Vilmar Voinarski * wa.me/5541985040596 * Motocicleta totalmente personalizada pela Shybuia Garage. * Tipo de Motor: Resfriamento líquido, 8 válvulas, SOHC, ângulo de 270° da manivela com 02 cilindros paralelos TWIN * Cilindrada: 900 cc * Potência Máxima: 65 cv (47,8kW) a 7500 rpm * Torque Máximo: 80 Nm a 3800rpm * Suspensão dianteira: Garfos KYB 41 mm, não ajustáveis com amortecimento interno por sistema de cartucho com válvulas internas, curso de 120 mm * Suspensão traseira: Unidades de suspensão traseira duplas KYB, com ajuste de pré-carga, curso da roda traseira de 120mm. * Freio dianteiro: Disco único flutuante de 310mm, pinça fixa de quatro pistões Brembo, ABS * Freio traseiro: Disco único 255 mm, pinça flutuante de 2 pistões Nissin, ABS * Painel de instrumentos e funções: Painél de instrumentos multifuncional LCD com velocímetro analógico, hodômetro, indicador de posição de marchas, indicador de nível de combustível, indicador de reserva de combustível, indicador de intervalo de manutenção, relógio, exibição de 2 viagens (TRIP 1 e TRIP2), consumo médio e atual de combustível, indicador de controle de tração e manopla aquecida (controlado por um botão de rolagem montado no guidão) ** MOTOCICLETA ESPETACULAR ** *PEGAMOS CARRO OU MOTO DE ENTRADA*
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Mogi das Cruzes (São Paulo)
Triumph Street Triple RS 765 - 2018 NÃO ACEITOS TROCAS!!!! FIPE DESSE MÊS: 47.697,00 - Ano 2018 - KM 14.900 km rodados - Impecável!! Super conservada (repare na foto do coletor de escape sem qualquer oxidação) - 4 REVISÕES na concessionária Triumph, como manda o manual!!! (A última feita essa semana 09/2022 na Triumph JK em SP) - Nesta revisão foi trocada o jogo de pastilhas de freio dianteiras original Brembo (R$ 1.100,00) - Nunca participou de Track Day!!! - Cinza Fosca de fábrica!! - Pneus novos, semi slick Michelin (1.500km rodados) Alguns itens que vem de fábrica e torna ela melhor que as concorrentes: - Painel TFT com 6 opções de layout - Computador de Bordo completo - 5 possibilidades de ajuste do ABS - Controle de Tração Ajustável - 5 modos de pilotagem pré configurados e 1 customizável - Quickshift de fábrica (troca as marchas sem uso da embreagem, tanto pra subir marcha como pra descer) - Freio Brembo 4 pistões na Dianteira e 2 pistões na traseira - Manete e reservatório de óleo do freio Brembo - Suspensão invertida e ajustável Showa na Dianteira e Öhlins na traseira (também ajustável) - Farol com Led diurno - 2 opções de garupa: Monoposto original ou banco acolchoado para passageiro - 165kg e 124cv com som característico dos 3 cilindros Triumph! Acessórios instalados na própria Triumph: - Extensor da bolha dianteira fumê (1 mil reais) - Escape em inox Arrow Exhaust (5 mil reais), ronco encorpado! - Eliminador de Rabeta original Triumph (permitido por Lei) - Faróis Auxiliares para estrada (colocados pelo antigo dono na própria Triumph) - Buzina dupla (mais alta) Moto sem detalhes!! IMPECÁVEL!! Pegar e rodar. Usada somente para passeios. Sou segundo dono, o primeiro dono era um médico de 60 anos. A Moto está em Mogi das Cruzes-SP
R$ 48.000
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Brasil (Todas as cidades)
DADOS DA MOTO CIDADE: SANTOS ESTADO: SÃO PAULO UsedCondition MARCA: Kasinski ANO FABRICAÇÃO: 2011 MODELO: Comet GT 250R ESTILO: VERSÃO: Comet GT 250R KM: 25,000 ANO MODELO: 2011 COR: Preto CIDADE: SANTOS ESTADO: SÃO PAULO MARCA: Kasinski ANO FABRICAÇÃO: 2011 MODELO: Comet GT 250R ESTILO: VERSÃO: Comet GT 250R KM: 25,000 ANO MODELO: 2011 COR: Preto DESCRIÇÃO Único dono, baixa km, doc 2022 OK, sem multas, sem pendências e sem restrições. Apenas para venda. Não aceito trocas. Pneu dianteiro 110/70-17M/C 54H Pneu traseiro 150/70-17M/C 69H Ambos marca Pirelli Sport Demon Motor 2 cilindros em V Potência 35cv (teste dinamômetro) Injeção eletrônica. Tanque combustível 17 litros Freios: Dianteiro disco duplo de 300mm com pinças de dois pistões Traseiro disco de 230mm com pinça de 2 pistões Passou por revisão. Seguem as peças novas: Bateria, filtro de ar esportivo, pastilhas dianteiras e traseira Racing, fluido suspensão, óleo do motor 10w40 e filtro, velas iridium, cabos e cachimbos de vela ST-V24, retentor pinhão. Farol alto e baixo lâmpadas LED. Acompanha manual do proprietário, chave de ignição original e cópia, estojo com ferramentas (de fábrica) e capa de proteção forrada para moto da marca Alba. O Motonline não se responsabiliza e não intermedia transações. Recomendamos que leia nossas dicas de segurança
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Belém-AL (Alagoas)
Ótimo carro, com excelente desempenho. Muito bem conservado. Pneus bons. Número 91-984072576 (marcos sabino (proprietário)) Instalação Dianteiro Aspiração Natural Disposição Longitudinal Alimentação Injeção multiponto Cilindros 6 em V Comando de válvulas no bloco Válvulas por cilindro 2 Diâmetro dos cilindros 96 mm Taxa de compressão 9,6:1 Curso dos pistões 87 mm Cilindrada 3778 cm³ Potência 199 Combustível Gasolina Torque 32,1 Peso/potência 8,63 Torque específico 8,50 kgfm/litro Peso/torque 53,49
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Brasil (Todas as cidades)
A BLESS CAR DE LONDRINA, especializada na venda de importados e nacionais, tem o compromisso de prestar um atendimento de qualidade com transparência e confiança. O nosso estoque conta com carros de primeira linha e procedência. Nosso objetivo principal é atender bem o cliente! Ficha Técnica Porsche Panamera Turbo 4.8 V8 Ano 2010 OBSERVAÇÃO: CARRO BLINDADO (BLINDAGEM COM PEQUENA DELAMINAÇÃO) Procedência Importado Garantia 2 anos Configuração Sedã Porte Grande Lugares 4 Portas 4 Geração 1 Série 970 Motor Instalação Dianteiro Aspiração Turbocompressor Disposição Longitudinal Alimentação Injeção direta Cilindros 8 em V Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente Tuchos Hidráulicos Variação do comando Admissão Válvulas por cilindro 4 Diâmetro dos cilindros 96 mm Razão de compressão 10,5:1 Curso dos pistões 83 mm Cilindrada 4806 cm3 Potência máxima 500 cv a 6000 rpm Torque máximo 71,3 kgfm a 2250 rpm Peso/potência 3,9 kg/cv Torque específico 14,8 kgfm/litro Peso/torque 27,6 kg/kgfm Potência específica 104,0 cv/litro Transmissão Tração Integral permanente Câmbio Automatizado de 7 marchas Código do câmbio PDK Embreagem dupla banhada a ó - Publicado por Revenda Mais. Itens Opcionais Bancos de couro Rodas de liga leve Vidro elétrico Teto solar Airbag Ar condicionado Controle no volante Kit multimídia Retrovisor elétrico Computador de bordo Direção elétrica Limpador traseiro Bluetooth Retrovisor fotocromico Sensor de chuva Trio elétrico Sensor de ré Volante multifuncional Volante com regulagem de altura Controle de tração GPS Outras Informações Único dono Chave reserva
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Brasil (Todas as cidades)
A BLESS CAR DE LONDRINA, especializada na venda de importados e nacionais, tem o compromisso de prestar um atendimento de qualidade com transparência e confiança. O nosso estoque conta com carros de primeira linha e procedência. Nosso objetivo principal é atender bem o cliente! Ficha Técnica Porsche Panamera Turbo 4.8 V8 Ano 2010 OBSERVAÇÃO: CARRO BLINDADO Procedência Importado Motor Instalação Dianteiro Aspiração Turbocompressor Disposição Longitudinal Alimentação Injeção direta Cilindros 8 em V Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente Tuchos Hidráulicos Variação do comando Admissão Válvulas por cilindro 4 Diâmetro dos cilindros 96 mm Razão de compressão 10,5:1 Curso dos pistões 83 mm Cilindrada 4806 cm3 Potência máxima 500 cv a 6000 rpm Torque máximo 71,3 kgfm a 2250 rpm Peso/potência 3,9 kg/cv Torque específico 14,8 kgfm/litro Peso/torque 27,6 kg/kgfm Potência específica 104,0 cv/litro Transmissão Tração Integral permanente Câmbio Automatizado de 7 marchas Código do câmbio PDK Embreagem dupla banhada a ó - Publicado por Revenda Mais. Itens Opcionais Bancos de couro Rodas de liga leve Vidro elétrico Teto solar Airbag Ar condicionado Controle no volante Kit multimídia Retrovisor elétrico Computador de bordo Direção elétrica Limpador traseiro Bluetooth Retrovisor fotocromico Sensor de chuva Trio elétrico Sensor de ré Volante multifuncional Volante com regulagem de altura Controle de tração GPS
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São Gonçalo (Rio de Janeiro)
whatsapp 21 971750976 tampa lateral do motor do renault sandero logan 1.0 3 cilindros 3cc aceito cartao por sua conta entrega a combinar tenho carter cabeçote eixo com pistoes e bielas bloco
R$ 250
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Brasilia (Distrito Federal)
NOVA MT 07 2022 - TORQUE BRUTAL A MT-07 carrega o DNA Master of Torque oferecendo uma pilotagem ágil, estável e cheia de emoção, capaz de acelerações e retomadas brutais. Seu moderno e poderoso motor com 689cc tem dois cilindros em linha, 8 válvulas, arrefecimento a líquido e é capaz de render 74,8 cv de potencia e de 6,9 Kgf.m de torque. Ele conta ainda com a tecnologia Crossplane, a mesma utilizada na M1 do multicampeão de MotoGP, Valentino Rossi. Com ela, a entrega de potência e torque é feita de forma mais linear, ou seja, melhor distribuído nas faixas de rotação. Isso torna a MT-07 mais fácil de ser controlada e permitindo que seu potencial seja melhor aproveitado. NOVO DESIGN A nova MT-07 tem um design irresistível. Ele é capaz de traduzir todo o arrojo e impetuosidade característicos do modelo através das linhas presentes em suas carenagens, tanque, para-lama dianteiro, farol, lanterna e rodas. PAINEL EM LCD TOTALMENTE DIGITAL Bonito e completo. Assim é o painel digital da MT-07, que tem display em LCD iluminado por LED. A MAIS LEVE DA CATEGORIA O baixo peso de penas 183 kg é um dos grandes responsáveis pelo desempenho invejável da MT-07. Contribui para isso o compacto chassi tubular, as rodas de liga leve de 10 raios e sua dimensão reduzida. AGILIDADE, CONTROLE E CONFORTO Devido ao seu baixo peso e a sua ciclística bem elaborada, que conta com um chassi leve e resistente e suspensões bem calibradas, que garantem esportividade sem comprometer o conforto. FREIOS Atrevidamente Monstra, mas com segurança! A MT-07 é equipada com sistema de freios a altura de sua performance. Formado por dois discos flutuantes de 282mm e pinças de 4 pistões na dianteira, um disco de 245mm e pinça simples na traseira, eles são potentes e equipados com ABS, que impedem o travamento das rodas em condições em que o piso oferece baixa aderência. Fale comigo no WhatsApp e tenha todas as informações necessárias para obter a sua MT - 07 * Financiamento em até 48x. * Entrada parcelada no cartão de crédito em até 10x s/ juros. * Taxas especiais de financiamento. * Análise de crédito rápida e s/ burocracia. * Maior estoque de Brasília. * Número 1 em vendas. Quer saber mais? conte comigo! Leonardo Matos Consultor de vendas WhatsApp - 61-994111022 Tecar Yamaha 512 Norte
R$ 43.270
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Recife (Pernambuco)
Valor: R$ 37'990,00 Apenas 51'850km rodados Exercício 2021 Em perfeito estado de conservação Cilindrada: 1.043 cc Potência máxima 138 cv a 9.600 rpm Motor 4 cilindros em linha, DOHC, 16 válvulas, com arrefecimento líquido Capacidade do tanque: 19 litros Freio Dianteiro: Disco duplo de 300 mm em formato margarida, pinça dupla e pistões duplos. Freio Traseiro: Disco simples de 250 mm em formato margarida, pinça com pistão simples Recebemos sua moto seminova como parte do pagamento* Financiamento bancário em até 48 meses com taxas promocionais* Parcelamento em até 36x no crediário do cartão de credito* sujeito à avaliação do veículo na loja. Sujeito à análise de crédito. Obs: Não trabalhamos com cheques, promissórias ou recebimento de carros seminovos. CONTATO: Milena Guimarães (81) 97901 3388 ver número ver número ver número Consulte nossas simulações e regulamento em uma de nossas concessionarias TOKYO TOKYO MULTIMARCAS Telefone: (81) 3125-4455 Av. Mal. Mascarenhas de Morais, 1776 - 3 - Imbiribeira @tokyomotos
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Indaiatuba (São Paulo)
Opala 1979 caracterizado SS, Chassi remarcado,pois foi roubado em 1995 e reencontrado.Motor 6 cilindros feito novo completo,pistões Mahle,comando de válvulas Kuir 250-S,tuchos Hidráulicos,retentor do virabrequim bi-partido,tudo novo,sem vazamento algum,menos de 2000 km rodados.Câmbio 5 marchas revisado,direção hidráulica feita nova,Suspensão (agregado,buchas,amortecedores (cofap),molas,bandejas)tudo novo e original,não rebaixado.pneus khumo 235 na traseira e goodyear 205 na dianteira semi-novos,rodas de liga leve modelo SS novas sem detalhe,alinhado e balanceado.Embreagem nova marca LUK,alternador bosch revisado,motor de arranque feito novo,bateria Heliar 60 amp nova,ignição eletrônica,carburador Weber DFV 446 feito novo e bem regulado,velas e cabos NGK novos.vidros,portas e fechaduras regulados e funcionando.Tapeçaria nova e bem feita,com isolamento acústico e térmico.Volante esportivo modelo SS.Som pioneer simples com 3 auto falantes simples.distribuidor bosch novo,escapamento 6X2 novo.Freios revisados.Diferencial revisado,trocado rolamentos e buchas.Carro está comigo a 3 anos só embaixo da capa protetora,só voltinhas de finais de semana.estou vendendo somente porque estou reformando casa e gastando mais do que imaginei.Tem detalhes na lataria (pequeno amassado)na porta do motorista,retrovisores não regulam,demais detalhes posso passar via WhatsApp.não é carro de colecionador mas é carro p ir p qualquer lugar sem se incomodar por muitos anos.documentação ok em meu nome pronto para transferir.
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Brasilia (Distrito Federal)
Triumph street triplo 765S 2019/2020 KM: 12.400 Acessorios: eliminador de placa e escapamento esportivo ! (Tenho todas as peças originais) Tenho manual e chave reserva! Motor: 765cc, 3 cilindros, 4 válvulas por cilindro, comando duplo no cabeçote, refrigeração líquida Diâmetro x curso: 77,99 mm x 53,38 mm Taxa de compressão: 12,6:1 Potência: 113 cv a 11.250 rpm Torque: 7,45 kgf.m a 9.100 rpm Alimentação: injeção eletrônica Câmbio: 6 marchas Chassi: viga dupla de alumínio Suspensões: garfo telescópico na dianteira e monoamortecida com regulagem na pré-carga da mola traseira Pneus: 120/70-17 na dianteira e 180/55-17 na traseira Freios: discos de 310 mm com pinças de 2 pistões na dianteira e disco de 220 mm com pinça de 1 pistão na traseira Comprimento: 2065 mm Largura: 735 mm Altura: 1.060 mm Altura do banco: 810 mm Entre-eixos: 1.410 mm Peso: 166 kg (seco) Tanque de combustível: 17,4 litros Preço: R$ 38.990 Medições de desempenho Aceleração de 0 a 100 km/h: 3s54 Frenagem de 100 a 0 km/h: 52,27m Retomada em 6ª marcha de 60 a 80 km/h: 2s20 Retomada em 6ª marcha de 80 a 100 km/h: 2s19 Retomada em 6ª marcha de 100 a 120 km/h: 2s25 Moto muito nova!! Aceito proposta a vista 43.900,00 já entrego com ipva 2022 pago
R$ 43.900
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Brasil (Todas as cidades)
Motocicleta em perfeitas condições, pouco rodada, único dono. Excelente oportunidade de negócio. Ficha Técnica Yamaha Tracer 900 GT Motor Tipo: DOHC, 12 válvulas, Arrefecimento a líquido, 4 Tempos Cilindrada: 847 Quantidade de cilindros: 3 Potência máxima: 115 cv (10.000 rpm) Torque máximo: 8,92 kgf.m/8.500 rpm Alimentação: Injeção Eletrônica Sistema de partida: Elétrica Peso em ordem de marcha: 215 kg Câmbio: 6 velocidades ? Suspensão Dianteira: Garfo telescópico Invertido (Up Side Down) Suspensão dianteira / curso: 137mm Traseira: Balança traseira tipo Monochoque com link Curso da Suspensão Traseira: 130 mm ? Freios Dianteiro: Dois discos ventilados e flutuantes de 298 mm, duas pinças de 4 pistões cada e sistema anti bloqueio (ABS) Traseiro: Disco simples de 245 mm e pinças simples de um pistão ? Dimensões Altura do assento: 850 / 865 mm Comprimento total: 2160 mm Largura Total: 850 mm Altura Total: 1.375 mm Altura mínima do solo: 135 mm Distância entre eixos: 1500 mm Tanque de Combustível: 18 L (3,4 L reserva)
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Pará de Minas (Minas Gerais)
Moto TOP!!! Nunca bateu! KM original (32.500km) revisão completa recente, relação e par de pneus MICHELIN novos. Procedência garantida à qualquer prova ou seu dinheiro de volta. IMPORTANTE: Acompanha os baús, que são originais Kawasaki. Estou vendendo SOMENTE pela falta de tempo para rodar nela, portanto, NÃO TENHO PRESSA em vender, dispenso curiosos e propostas descabidas. Possui manual, chave reserva, etc? Sobre a moto: KTRC - 05 modos de pilotagem É disparada a melhor opção pra quem quer conciliar esportividade (no visual e na tocada) e conforto pra pilotar distâncias maiores, além das malas laterais (removíveis), de fábrica. Segue a ficha técnica resumida e links informativos: *kawasakibrasil*/ninja-1000-tourer-abs-2015/ *motonline*/noticia/kawasaki-ninja-1000-tourer-2015/ Motor: 4 tempos, 4 cilindros em linha e refrigeração líquida Cilindrada: 1.043 cc Diâmetro x Curso: 77,0 x 56,0 mm Taxa de compressão: 11,8:1 Sistema de lubrificação: Lubrificação forçada (cárter húmido) Sistema de partida: Elétrica Alimentação: Injeção eletrônica Tipo de ignição: Digital Potência máxima: 142 cv / 10.000 rpm Torque máximo: 11,3 kgf·m / 7.800 rpm Transmissão Câmbio: 6 velocidades Sistema de transmissão: Corrente de transmissão Suspensão e Freios Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido de 41 mm com retorno, compressão e pré-carga da mola ajustáveis Suspensão Traseira: Back-link horizontal com amortecedor a gás, retorno e pré-carga da mola ajustáveis Freio Dianteiro: Disco duplo de 300 mm em formato margarida, pinça dupla e pistões duplos. Freio Traseiro: Disco simples de 250 mm em formato margarida, pinça com pistão simples Peso e Dimensão Peso: 231 kg (ABS) Comprimento Total: 2.105 mm Largura Total: 790 mm Altura Total: 1.170 mm Distância entre eixos: 1.445 mm Distância do solo: 135 mm Altura do Assento: 820 mm Pneu Dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W) Ver Ofertas Pneu Traseiro: 190/50ZR17M/C (73W) Ver Ofertas Capacidade do tanque: 19 litros
R$ 45.000
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Brasil (Todas as cidades)
BLINDADORA: RJPRO 5 LUGARES 5 PORTAS Cilindrada: 2995cm³ Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões: 83.0 x 92.3 mm Válvulas: 24 Válvulas Aspiração: Bi-Turbo Taxa de Compressão: 15.5 Potência: 4000 rpm Torque:1500 rpm Tração:AWD Câmbio: 8 marchas Transmissão Automatica Velocidade Máxima: 209 km/h Aceleração 0 aos 100 km/h: 6.8 s Consumos - Misto: 7.3 L/100km Consumos - Extra-Urbano: 6.3 L/100km Consumos - Urbano: 9.1 L/100km Consumos - Baixo WLTP: 12.5 L/100km Consumos - Médio WLTP: 8.1 L/100km Consumos - Alto WLTP: 6.5 L/100km Consumos - Extra alto WLTP: 8.3 L/100km Consumos - Consumo médio WLTP: 8.3 L/100km Autonomia: 1219 Km Autonomia (WLTP): 1072 Km Volume do depósito / tanque de combustível: 89 L Motorização: 3.0 Combustível: Diesel: Potência (cv): 300 Torque (kgf.m): 66,3 Velocidade Máxima (km/h): 209 Tempo 0-100 (s): 6,8 Consumo cidade (km/l): 11,0 Consumo estrada (km/l): 8,5 Câmbio: automática com modo manual de 8 marchas Tração: 4x4 Direção: elétrica Suspensão dianteira: Suspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas a ar. Suspensão traseira: Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas a ar. Quem somos: com mais de 10 anos de experiência, o Grupo Premier é detentor da Premier VIP Car, consagrada agência de automóveis de grande prestígio no Rio de Janeiro. Todos nossos veículos, blindados ou não blindados, são vistoriados pela equipe mais exigente do mercado. Visão: criar e transformar oportunidades em soluções avançadas de mobilidade, prezando pela qualidade dos produtos, atendimento e experiência do cliente. Valores: - Qualidade: melhoria constante e geração de valor; - Experiência: atendimento diferenciado; - Inovação: oferecer diferenciais competitivos aos clientes. Venha nos visitar, faça um teste drive e encontre aqui os melhores carros novos e seminovos premium do Rio de Janeiro. Nossa equipe comercial é altamente treinada para não perder negócios, permitindo realizar o seu sonho!
R$ 850.000
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São José dos Pinhais (Paraná)
ESCAVADEIRA XCMG XE370 - 37T A escavadeira, também chamada de escavadora, é um equipamento utilizado para escavar e mover grandes quantidades de material, como terra, pedras e afins. Representando, portanto, um equipamento fundamental para a construção civil e, principalmente, ao ramo de mineração, pode ser, ainda, útil em serviços rurais. O operador realiza o trabalho de dentro de uma cabine ligada à base, onde controla o braço e a esteira de movimentação. Pode ser conhecida principalmente pelo trabalho de escavação, no entanto, são inúmeras as funções que esse tipo de equipamento pode exercer. As escavadeiras XCMG foram pensadas estrategicamente para que a experiencia na operação seja única e precisa, visando sempre o alto desempenho e a confiabilidade. FICHA TÉCNICA * Capacidade: 37T; * Capacidade da caçamba: 1,6 m²; * Motor: Cummins QSB8.3 - Turbo diesel, Intercooler, 6 cilindros; * Sistema Hidráulico: 2 bombas principais de pistões axiais de deslocamento variável.
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São José dos Pinhais (Paraná)
ESCAVADEIRA XCMG XE370BR - 37T * ZERO HORAS OPERACIONAIS * ** EQUIPAMENTO TAMBÉM DISPONÍVEL PARA LOCAÇÃO ** A escavadeira, também chamada de escavadora, é um equipamento utilizado para escavar e mover grandes quantidades de material, como terra, pedras e afins. Representando, portanto, um equipamento fundamental para a construção civil e, principalmente, ao ramo de mineração, pode ser, ainda, útil em serviços rurais. O operador realiza o trabalho de dentro de uma cabine ligada à base, onde controla o braço e a esteira de movimentação. Pode ser conhecida principalmente pelo trabalho de escavação, no entanto, são inúmeras as funções que esse tipo de equipamento pode exercer. As escavadeiras XCMG foram pensadas estrategicamente para que a experiencia na operação seja única e precisa, visando sempre o alto desempenho e a confiabilidade. FICHA TÉCNICA * Capacidade: 37T; * Capacidade da caçamba: 1,6 m²; * Motor: Cummins QSB8.3 - Turbo diesel, Intercooler, 6 cilindros; * Sistema Hidráulico: 2 bombas principais de pistões axiais de deslocamento variável. * Consulte disponibilidade para a sua região.
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São José dos Pinhais (Paraná)
ESCAVADEIRA XCMG XE225 - 22,5T * ZERO HORAS OPERACIONAIS * ** EQUIPAMENTO TAMBÉM DISPONÍVEL PARA LOCAÇÃO ** As dimensões, pesos capacidades e demais valores mostrados neste material, bem como qualquer conversão usada são sempre as mínimas e aproximadas, estando sujeitas as variações consideradas normais dentro das tolerâncias de teste e fabricação. É política da XCMG o aprimoramento contínuo de seus produtos, reservando-se a empresa o direito de modificar as especificações e materiais ou introduzir melhoramentos a qualquer tempo sem prévio aviso ou obrigação de qualquer espécie. Fotos Ilustrativas, as máquinas podem apresentar itens opcionais que podem inclusive alterar alguns valores informados. FICHA TÉCNICA * Capacidade: 22,5T; * Capacidade da caçamba: 1,2 m²; * Motor: Cummins QSB7 - Turbodiesel, Pós-Resfriado, Intercooler, 6 cilindros; * Sistema Hidráulico: 2 bombas principais de pistões axiais de deslocamento variável. * Consulte disponibilidade para a sua região.
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São José dos Pinhais (Paraná)
ESCAVADEIRA XCMG XE370BR - 37T * ZERO HORAS OPERACIONAIS * ** EQUIPAMENTO TAMBÉM DISPONÍVEL PARA LOCAÇÃO ** A escavadeira, também chamada de escavadora, é um equipamento utilizado para escavar e mover grandes quantidades de material, como terra, pedras e afins. Representando, portanto, um equipamento fundamental para a construção civil e, principalmente, ao ramo de mineração, pode ser, ainda, útil em serviços rurais. O operador realiza o trabalho de dentro de uma cabine ligada à base, onde controla o braço e a esteira de movimentação. Pode ser conhecida principalmente pelo trabalho de escavação, no entanto, são inúmeras as funções que esse tipo de equipamento pode exercer. As escavadeiras XCMG foram pensadas estrategicamente para que a experiencia na operação seja única e precisa, visando sempre o alto desempenho e a confiabilidade. FICHA TÉCNICA * Capacidade: 37T; * Capacidade da caçamba: 1,6 m²; * Motor: Cummins QSB8.3 - Turbo diesel, Intercooler, 6 cilindros; * Sistema Hidráulico: 2 bombas principais de pistões axiais de deslocamento variável. * Consulte regiões de venda.
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