Sistema freio duplo arrasto maximo
Lista mais vendidos sistema freio duplo arrasto maximo
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Para a equipe da Bless car de Londrina o objetivo principal é atender bem ao cliente, e somente será alcançado, baseando-se todas as nossas atividades relacionadas a qualidade, respeito, coletividade e encantamento ao cliente. Assumimos o compromisso de realizar a venda de um carro que vai proporcionar a satisfação total do cliente. Ficha Técnica BMW X6 xDrive40i M Sport 3.0 bi-turbo Ano 2020 carro impecável MOTOR Instalação Dianteiro Aspiração Turbocompressor Disposição Longitudinal Alimentação Injeção direta Cilindros 6 em linha Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente Tuchos Hidráulicos Variação do comando Admissão e escape Válvulas por cilindro 4 Diâmetro do cilindro 82 mm Razão de compressão 11:1 Curso do pistão 94,6 mm Cilindrada cm3 Potência máxima 340 cv a 5500 rpm Código do motor B58B30 Torque máximo 45,9 kgfm a 1500 rpm Peso/potência 6,0 kg/cv Torque específico 15,3 kgfm/litro Peso/torque 44,8 kg/kgfm Potência específica 113,4 cv/litro Rotação máxima 6500 rpm TRANSMISSÃO Tração Integral permanente Câmbio Automático de 8 marchas C SUSPENSÃO Dianteira Indep., braços sobrepostos Elemento elástico Mola helicoidal Traseira Independente, multibraço Elemento elástico Mola pneumática FREIOS Dianteiros Disco ventilado Traseiros Disco ventilado DIREÇÃO Assistência Eletro-hidráulica Diâmetro de giro 12,6 m PNEUS Dianteiros 275/35 R22 Altura do flanco 96 mm Traseiros 315/30 R22 Altura do flanco 95 mm Estepe Kit de reparo e enchimento DIMENSÕES Comprimento mm Largura 2004 mm Distância entre-eixos 2975 mm Altura 1696 mm Bitola dianteira 1678 mm Bitola traseira 1688 mm Porta-malas 580 litros Tanque de combustível 83 litros Peso kg Carga útil 670 kg Reboque sem freio 750 kg Reboque com freio 3500 kg Ângulo de entrada 25,1 graus Ângulo de saída 21,7 graus Ângulo central 17,9 graus Vão livre do solo 216 mm AERODINÂMICA Área frontal (A) 2,83 m2 Coef. de arrasto (Cx) 0,32 Área frontal corrigida 0,906 m2 DESEMPENHO Velocidade máxima 250 km/h Aceleração 0-100 km/h 5,5 s CONSUMO Urbano 7,8 km/l Rodoviário 9,6 km/l AUTONOMIA Urbana 647 km Rodoviária 797 km - Publicado por Revenda Mais. Itens Opcionais Teto solar Abs Airbag Ar condicionado Trava elétrica Alarme Insulfilm Controle no volante Retrovisor elétrico Alarme acionamento vidros Banco bi partido Banco elétrico Câmera de ré Farol de neblina Farol de xenon Bluetooth Trio elétrico Sensor de ré Volante multifuncional GPS Banco reclinável Outras Informações Garantia de fábrica
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Para a equipe da Bless car de Londrina o objetivo principal é atender bem ao cliente, e somente será alcançado, baseando-se todas as nossas atividades relacionadas a qualidade, respeito, coletividade e encantamento ao cliente. Assumimos o compromisso de realizar a venda de um carro que vai proporcionar a satisfação total do cliente. BMW X5 xDrive30d 3.0 Ano 2018 Ficha Técnica BMW X5 xDrive30d 3.0 Ano 2018 carro impecável- único dono-7 lugares-pneus novos- todas revisões em dia MOTOR Instalação Dianteiro Aspiração Turbocompressor Disposição Longitudinal Alimentação Injeção direta Cilindros 6 em linha Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente Tuchos Hidráulicos Válvulas por cilindro 4 Diâmetro do cilindro 84 mm Razão de compressão 16,5:1 Curso do pistão 90 mm Cilindrada cm3 Potência máxima 258 cv a 4000 rpm Torque máximo 57,1 kgfm a 1500 rpm Peso/potência 8,3 kg/cv Torque específico 19,1 kgfm/litro Peso/torque 37,6 kg/kgfm Potência específica 86,2 cv/litro TRANSMISSÃO Tração Integral sob demanda Câmbio Automático de 8 marchas Código do câmbio ZF 8HP Acoplamento Conversor de torque SUSPENSÃO Dianteira Indep., braços sobrepostos Elemento elástico Mola helicoidal Traseira Independente, multibraço Elemento elástico Mola helicoidal FREIOS Dianteiros Disco ventilado Traseiros Disco ventilado DIREÇÃO Assistência Eletro-hidráulica Diâmetro de giro 12,7 m PNEUS Dianteiros 275/40 R20 Altura do flanco 110 mm Traseiros 315/35 R20 Altura do flanco 110 mm Estepe Kit de reparo e enchimento DIMENSÕES Comprimento mm Largura 1938 mm Distância entre-eixos 2933 mm Altura 1762 mm Bitola dianteira 1644 mm Bitola traseira 1650 mm Porta-malas 7 lugares 200 litros Tanque de combustível 85 litros Porta-malas 5 lugares 650 litros Peso kg Carga útil 630 kg Reboque sem freio 750 kg Reboque com freio 3500 kg Ângulo de entrada 25 graus Ângulo de saída 20 graus Ângulo central 20 graus Vão livre do solo 209 mm AERODINÂMICA Área frontal (A) 2,9 m2 Coef. de arrasto (Cx) 0,31 Área frontal corrigida 0,899 m2 DESEMPENHO Velocidade máxima 230 km/h Aceleração 0-100 km/h 6,9 s CONSUMO Urbano 9,1 km/l Rodoviário 10,6 km/l AUTONOMIA Urbana 774 km Rodoviária 901 km - Publicado por Revenda Mais. Itens Opcionais Bancos de couro Abs Airbag Ar condicionado Trava elétrica Retrovisor elétrico Banco elétrico Câmera de ré Computador de bordo Console central Direção elétrica Bluetooth Trio elétrico Controle de tração GPS Farol de Led Outras Informações Único dono Chave reserva
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Para a equipe da Bless car de Londrina o objetivo principal é atender bem ao cliente, e somente será alcançado, baseando-se todas as nossas atividades relacionadas a qualidade, respeito, coletividade e encantamento ao cliente. Assumimos o compromisso de realizar a venda de um carro que vai proporcionar a satisfação total do cliente. Volkswagen Amarok Highline 3.0 V6 4x4 AT CD Ano 2021 MOTOR Instalação Dianteiro Aspiração Turbocompressor Disposição Longitudinal Alimentação Injeção direta Cilindros 6 em V Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente Tuchos Hidráulicos Variação do comando Admissão e escape Válvulas por cilindro 4 Diâmetro do cilindro 83 mm Razão de compressão 17:1 Curso do pistão 91,4 mm Cilindrada cm3 Potência máxima cv a 3250 rpm Código do motor EA897 Torque máximo 59,1 kgfm a 1400 rpm Peso/potência 8,3 kg/cv Torque específico 19,9 kgfm/litro Peso/torque 36,1 kg/kgfm Potência específica 87,0 cv/litro Rotação máxima 5000 rpm TRANSMISSÃO Tração Integral permanente Câmbio Automático de 8 marchas SUSPENSÃO Dianteira Indep., braços sobrepostos Elemento elástico Mola helicoidal Traseira Eixo rígido Elemento elástico Feixe de molas semielípticas FREIOS Dianteiros Disco ventilado Traseiros Disco ventilado DIREÇÃO Assistência Hidráulica Diâmetro de giro 12,9 m PNEUS Dianteiros 255/60 R18 Altura do flanco 153 mm Traseiros 255/60 R18 Altura do flanco 153 mm Estepe 255/60 R18 DIMENSÕES Comprimento mm Largura 1944 mm Distância entre-eixos 3097 mm Altura 1834 mm Bitola dianteira 1648 mm Bitola traseira 1644 mm Porta-malas 1280 litros Tanque de combustível 80 litros Peso kg Carga útil 1156 kg Reboque sem freio 750 kg Reboque com freio 2710 kg Ângulo de entrada 30 graus Ângulo de saída 22 graus Ângulo central 23 graus Travessia de água 500 mm Vão livre do solo 240 mm AERODINÂMICA Área frontal (A) 3,1 m2 Coef. de arrasto (Cx) 0,465 Área frontal corrigida 1,442 m2 DESEMPENHO Velocidade máxima 190 km/h Aceleração 0-100 km/h 7,4 s CONSUMO Urbano 8,2 km/l Rodoviário 8,6 km/l AUTONOMIA Urbana 656 km Rodoviária 688 km - Publicado por Revenda Mais. Itens Opcionais Abs Ar condicionado Banco elétrico Câmera de ré Computador de bordo Farol de xenon Bluetooth Controle de tração Banco reclinável
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Para a equipe Bless Car de Londrina o objetivo principal é atender bem ao cliente, e somente será alcançado, baseando-se todas as nossas atividades relacionadas a qualidade, respeito, coletividade e encantamento ao cliente. Assumimos o compromisso de realizar a venda de um carro que vai proporcionar a satisfação total do cliente. Volkswagen Amarok Highline 3.0 V6 4x4 AT CD Ano 2021 MOTOR Instalação Dianteiro Aspiração Turbocompressor Disposição Longitudinal Alimentação Injeção direta Cilindros 6 em V Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente Tuchos Hidráulicos Variação do comando Admissão e escape Válvulas por cilindro 4 Diâmetro do cilindro 83 mm Razão de compressão 17:1 Curso do pistão 91,4 mm Cilindrada cm3 Potência máxima cv a 3250 rpm Código do motor EA897 Torque máximo 59,1 kgfm a 1400 rpm Peso/potência 8,3 kg/cv Torque específico 19,9 kgfm/litro Peso/torque 36,1 kg/kgfm Potência específica 87,0 cv/litro Rotação máxima 5000 rpm TRANSMISSÃO Tração Integral permanente Câmbio Automático de 8 marchas SUSPENSÃO Dianteira Indep., braços sobrepostos Elemento elástico Mola helicoidal Traseira Eixo rígido Elemento elástico Feixe de molas semielípticas FREIOS Dianteiros Disco ventilado Traseiros Disco ventilado DIREÇÃO Assistência Hidráulica Diâmetro de giro 12,9 m PNEUS Dianteiros 255/60 R18 Altura do flanco 153 mm Traseiros 255/60 R18 Altura do flanco 153 mm Estepe 255/60 R18 DIMENSÕES Comprimento mm Largura 1944 mm Distância entre-eixos 3097 mm Altura 1834 mm Bitola dianteira 1648 mm Bitola traseira 1644 mm Porta-malas 1280 litros Tanque de combustível 80 litros Peso kg Carga útil 1156 kg Reboque sem freio 750 kg Reboque com freio 2710 kg Ângulo de entrada 30 graus Ângulo de saída 22 graus Ângulo central 23 graus Travessia de água 500 mm Vão livre do solo 240 mm AERODINÂMICA Área frontal (A) 3,1 m2 Coef. de arrasto (Cx) 0,465 Área frontal corrigida 1,442 m2 DESEMPENHO Velocidade máxima 190 km/h Aceleração 0-100 km/h 7,4 s CONSUMO Urbano 8,2 km/l Rodoviário 8,6 km/l AUTONOMIA Urbana 656 km Rodoviária 688 km - Publicado por Revenda Mais. Itens Opcionais Bancos de couro Rodas de liga leve Abs Airbag Ar condicionado Direção hidráulica Banco elétrico Câmera de ré Computador de bordo Farol de xenon Bluetooth Volante com regulagem de altura Controle de tração GPS
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Para a equipe da Bless car de Londrina o objetivo principal é atender bem ao cliente, e somente será alcançado, baseando-se todas as nossas atividades relacionadas a qualidade, respeito, coletividade e encantamento ao cliente. Assumimos o compromisso de realizar a venda de um carro que vai proporcionar a satisfação total do cliente. Ficha Técnica BMW X6 xDrive40i M Sport 3.0 bi-turbo Ano 2020 carro impecável MOTOR Instalação Dianteiro Aspiração Turbocompressor Disposição Longitudinal Alimentação Injeção direta Cilindros 6 em linha Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente Tuchos Hidráulicos Variação do comando Admissão e escape Válvulas por cilindro 4 Diâmetro do cilindro 82 mm Razão de compressão 11:1 Curso do pistão 94,6 mm Cilindrada cm3 Potência máxima 340 cv a 5500 rpm Código do motor B58B30 Torque máximo 45,9 kgfm a 1500 rpm Peso/potência 6,0 kg/cv Torque específico 15,3 kgfm/litro Peso/torque 44,8 kg/kgfm Potência específica 113,4 cv/litro Rotação máxima 6500 rpm TRANSMISSÃO Tração Integral permanente Câmbio Automático de 8 marchas C SUSPENSÃO Dianteira Indep., braços sobrepostos Elemento elástico Mola helicoidal Traseira Independente, multibraço Elemento elástico Mola pneumática FREIOS Dianteiros Disco ventilado Traseiros Disco ventilado DIREÇÃO Assistência Eletro-hidráulica Diâmetro de giro 12,6 m PNEUS Dianteiros 275/35 R22 Altura do flanco 96 mm Traseiros 315/30 R22 Altura do flanco 95 mm Estepe Kit de reparo e enchimento DIMENSÕES Comprimento mm Largura 2004 mm Distância entre-eixos 2975 mm Altura 1696 mm Bitola dianteira 1678 mm Bitola traseira 1688 mm Porta-malas 580 litros Tanque de combustível 83 litros Peso kg Carga útil 670 kg Reboque sem freio 750 kg Reboque com freio 3500 kg Ângulo de entrada 25,1 graus Ângulo de saída 21,7 graus Ângulo central 17,9 graus Vão livre do solo 216 mm AERODINÂMICA Área frontal (A) 2,83 m2 Coef. de arrasto (Cx) 0,32 Área frontal corrigida 0,906 m2 DESEMPENHO Velocidade máxima 250 km/h Aceleração 0-100 km/h 5,5 s CONSUMO Urbano 7,8 km/l Rodoviário 9,6 km/l AUTONOMIA Urbana 647 km Rodoviária 797 km Itens Opcionais Teto solar Abs Airbag Ar condicionado Trava elétrica Alarme Insulfilm Controle no volante Retrovisor elétrico Alarme acionamento vidros Banco bi partido Banco elétrico Câmera de ré Farol de neblina Farol de xenon Bluetooth Trio elétrico Sensor de ré Volante multifuncional GPS Banco reclinável Outras Informações Garantia de fábrica
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Para a equipe da Bless car de Londrina o objetivo principal é atender bem ao cliente, e somente será alcançado, baseando-se todas as nossas atividades relacionadas a qualidade, respeito, coletividade e encantamento ao cliente. Assumimos o compromisso de realizar a venda de um carro que vai proporcionar a satisfação total do cliente. BMW X5 xDrive30d 3.0 Ano 2018 IMPECÁVEL-ÚNICO DONO-REVISÕES EM DIA- PNEUS EM ÓTIMO ESTADO. Ficha Técnica MOTOR Instalação Dianteiro Aspiração Turbocompressor Disposição Longitudinal Alimentação Injeção direta Cilindros 6 em linha Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente Tuchos Hidráulicos Válvulas por cilindro 4 Diâmetro do cilindro 84 mm Razão de compressão 16,5:1 Curso do pistão 90 mm Cilindrada cm3 Potência máxima 258 cv a 4000 rpm Torque máximo 57,1 kgfm a 1500 rpm Peso/potência 8,3 kg/cv Torque específico 19,1 kgfm/litro Peso/torque 37,6 kg/kgfm Potência específica 86,2 cv/litro TRANSMISSÃO Tração Integral sob demanda Câmbio Automático de 8 marchas Código do câmbio ZF 8HP Acoplamento Conversor de torque SUSPENSÃO Dianteira Indep., braços sobrepostos Elemento elástico Mola helicoidal Traseira Independente, multibraço Elemento elástico Mola helicoidal FREIOS Dianteiros Disco ventilado Traseiros Disco ventilado DIREÇÃO Assistência Eletro-hidráulica Diâmetro de giro 12,7 m PNEUS Dianteiros 275/40 R20 Altura do flanco 110 mm Traseiros 315/35 R20 Altura do flanco 110 mm Estepe Kit de reparo e enchimento DIMENSÕES Comprimento mm Largura 1938 mm Distância entre-eixos 2933 mm Altura 1762 mm Bitola dianteira 1644 mm Bitola traseira 1650 mm Porta-malas 7 lugares 200 litros Tanque de combustível 85 litros Porta-malas 5 lugares 650 litros Peso kg Carga útil 630 kg Reboque sem freio 750 kg Reboque com freio 3500 kg Ângulo de entrada 25 graus Ângulo de saída 20 graus Ângulo central 20 graus Vão livre do solo 209 mm AERODINÂMICA Área frontal (A) 2,9 m2 Coef. de arrasto (Cx) 0,31 Área frontal corrigida 0,899 m2 DESEMPENHO Velocidade máxima 230 km/h Aceleração 0-100 km/h 6,9 s CONSUMO Urbano 9,1 km/l Rodoviário 10,6 km/l AUTONOMIA Urbana 774 km Rodoviária 901 km Itens Opcionais Bancos de couro Abs Airbag Ar condicionado Trava elétrica Retrovisor elétrico Banco elétrico Câmera de ré Computador de bordo Console central Direção elétrica Bluetooth Trio elétrico Controle de tração GPS Farol de Led Outras Informações Único dono Chave reserva
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Para a equipe Bless Car de Londrina o objetivo principal é atender bem ao cliente, e somente será alcançado, baseando-se todas as nossas atividades relacionadas a qualidade, respeito, coletividade e encantamento ao cliente. Assumimos o compromisso de realizar a venda de um carro que vai proporcionar a satisfação total do cliente. Volkswagen Amarok Highline 3.0 V6 4x4 AT CD Ano 2021 MOTOR Instalação Dianteiro Aspiração Turbocompressor Disposição Longitudinal Alimentação Injeção direta Cilindros 6 em V Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente Tuchos Hidráulicos Variação do comando Admissão e escape Válvulas por cilindro 4 Diâmetro do cilindro 83 mm Razão de compressão 17:1 Curso do pistão 91,4 mm Cilindrada cm3 Potência máxima cv a 3250 rpm Código do motor EA897 Torque máximo 59,1 kgfm a 1400 rpm Peso/potência 8,3 kg/cv Torque específico 19,9 kgfm/litro Peso/torque 36,1 kg/kgfm Potência específica 87,0 cv/litro Rotação máxima 5000 rpm TRANSMISSÃO Tração Integral permanente Câmbio Automático de 8 marchas SUSPENSÃO Dianteira Indep., braços sobrepostos Elemento elástico Mola helicoidal Traseira Eixo rígido Elemento elástico Feixe de molas semielípticas FREIOS Dianteiros Disco ventilado Traseiros Disco ventilado DIREÇÃO Assistência Hidráulica Diâmetro de giro 12,9 m PNEUS Dianteiros 255/60 R18 Altura do flanco 153 mm Traseiros 255/60 R18 Altura do flanco 153 mm Estepe 255/60 R18 DIMENSÕES Comprimento mm Largura 1944 mm Distância entre-eixos 3097 mm Altura 1834 mm Bitola dianteira 1648 mm Bitola traseira 1644 mm Porta-malas 1280 litros Tanque de combustível 80 litros Peso kg Carga útil 1156 kg Reboque sem freio 750 kg Reboque com freio 2710 kg Ângulo de entrada 30 graus Ângulo de saída 22 graus Ângulo central 23 graus Travessia de água 500 mm Vão livre do solo 240 mm AERODINÂMICA Área frontal (A) 3,1 m2 Coef. de arrasto (Cx) 0,465 Área frontal corrigida 1,442 m2 DESEMPENHO Velocidade máxima 190 km/h Aceleração 0-100 km/h 7,4 s CONSUMO Urbano 8,2 km/l Rodoviário 8,6 km/l AUTONOMIA Urbana 656 km Rodoviária 688 km Itens Opcionais Bancos de couro Rodas de liga leve Abs Airbag Ar condicionado Direção hidráulica Banco elétrico Câmera de ré Computador de bordo Farol de xenon Bluetooth Volante com regulagem de altura Controle de tração GPS
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Campinas (São Paulo)
DESIGN MODERNO A PCX apresenta um design moderno, arrojado e cheio de estilo, acabamento de alta qualidade, presença onde estiver. FREIO ABS O modelo PCX DLX possue o sistema ABS, que evita o travamento da roda dianteira no caso de frenagens abruptas. Isso significa mais segurança, equilíbrio e controle para o motociclista durante a pilotagem. TECNOLOGIA IDLING STOP A PCX foi a primeira moto do Brasil a vir com Idling Stop, um sistema inteligente, econômico que desliga o motor quando ele está em marcha lenta por mais de 3 segundos, religando automaticamente ao ser acelerado. A PCX é inovadora até quando se trata de praticidade. Com a tecnologia Smart Key, você pode ligar a moto sem tirar a chave do bolso. A PCX é conectada. Por isso, no porta-luvas da moto há uma tomada 12 V para carregar seu celular. Especificações MOTOR Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a líquido Cilindrada: 149,3 cc Potência Máxima: 9,74 kW (13,2CV) a 8.500 rpm Torque Máximo: 13,5 N.m (1,38 kgf.m) a 5.000 rpm Transmissão: Tipo V - MATIC Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 57,3 x 57,9 mm Relação de Compressão: 10,6:1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina SISTEMA ELÉTRICO Ignição: Eletrônica Bateria: 12V – 5 Ah Farol: LED CAPACIDADE Tanque de Combustível: 8 Litros Óleo do Motor: 0,9 Litro DIMENSÔES Comprimento x Largura x tura: 1923 x 745 x 1107 mm Distância entre eixos: 1313 mm Distância mínima do solo: 137 mm Altura do assento: 764 mmPeso Seco: 126 kg CHASSI Tipo: Berço duplo Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 100 mm Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 100 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco/ 220mm Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220mm Pneu Dianteiro: 100/80 – 14M/C 48P Pneu Traseiro: 120/70-14M/C 61P
R$ 10.300
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Rio de Janeiro (Rio de Janeiro)
CONSULTE-NOS PARA MELHORES CONDIÇÕES PARA PAGAMENTO Á VISTA. *RESERVAMOS O DIREITO DE CORRIGIR QUALQUER TIPO DE ERRO DE DIGITAÇÃO *PREÇO ANUNCIADO COM FRETE* ATENÇÃO!!!!! *NUNCA EFETUE DEPÓSITOS EM CONTA DE PESSOA FÍSICA.* WHATSAPP: (21) 99053-3583 WHATSAPP: (21) 99125-9911 Visite nossa loja: Rua da Passagem - 47 Botafogo - RJ FINANCIE! Financiamos em até 48x pelo Banco Yamaha, COM ENTRADA MINIMA DE 20%.Sujeito à análise de crédito. FAÇA SUA SIMULAÇÃO! PAGUE COM O CARTÃO DE CRÉDITO! Parcelamos sua MOTO ou a sua ENTRADA em até 12X iguais* no cartão de crédito(Visa ou Master). AVALIAMOS SUA MOTO USADA COMO PARTE DO PAGAMENTO NA TROCA DA SUA 0KM!(Sujeito ao critério da loja.) Motorização Tipo: DOHC, 4 tempos, 12 valvulas, Refrigeração líquida; Quantidade de cilindros: 3; Cilindrada real: 847 CC; Diâmetro x curso: 78 X 59,1 mm; Taxa de compressão: 11,5: 1; Potência máxima: 115 cv (10.000 rpm); Torque máximo: 8,92 kgf.m / 8.500 rpm; Sistema de lubrificação: Cárter Úmido; Embreagem: Multi-disco / Úmida; Câmbio: 6 velocidades; Sistema de partida: Elétrica; Transmissão primária: Engrenagens; Transmissão secundária: Corrente; Combustível: Gasolina. Chassi Tipo do Chassi: Diamante; Suspensão dianteira / curso: Garfo telescópico invertido 137mm (Roda); Suspensão traseira / curso: Balança traseira tipo Monocross com link 130mm (Roda); Freio dianteiro: Disco duplo hidráulico com sistema anti bloqueio (ABS) 298mm; Freio traseiro: Disco hidráulico com sistema anti bloqueio (ABS) 245mm; Pneu dianteiro: 120/70 ZR17 M/C; Pneu traseiro: 180/55 ZR17 M/C Dimensões Comprimento x Largura x Altura: 2.075mm x 815mm x 1.135mm; Distância entre eixos: 1.440mm; Altura do Assento: 815 mm; Altura mínima do solo: 135 mm; Peso Líquido: 191 kg; Capacidade do tanque de combustível: 14L (2,8L Reserva)
R$ 62.790
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Guaratuba (Paraná)
ESO OPERACIONAL 8.450 kg MOTOR PERKINS 1104D-44TA, Potência líquida 100 hp (74,5 kW) @ 2.400 rpm Torque máximo líquido 418 Nm @ 1.400 rpm Aspiração Turboalimentado, 4 Cilindros, Sistema de injeção Mecânica, Certificado de emissão de poluentes Tier III, TRANSMISSÃO Sinchro shuttle CARRARO com conversor de torque e caixa de marchas sincronizada de 4 velocidades à frente e 4 à ré. Alavanca de seleção de sentido (frente/ré) acionada através de comando eletro-hidráulico para conforto de operação e velocidade nos ciclos de carregamento. Velocidade máxima de 40 km/h. SISTEMA ELÉTRICO 12 V, Aspiração Turboalimentado, TRANSMISSÃO Sinchro shuttle CARRARO com conversor de torque e caixa de marchas sincronizada de 4 velocidades à frente e 4 à ré. Alavanca de seleção de sentido (frente/ré) acionada através de comando eletro-hidráulico para conforto de operação e velocidade nos ciclos de carregamento. Velocidade máxima de 40 km/h. Cabine ROPS com elevado conforto, comandos e instrumentos posicionados de forma ergonômica, ampla visibilidade em qualquer tipo de operação. Ar-condicionado. Comando do equipamento frontal por alavanca única. Comando do equipamento de escavação através de duas alavancas para levantamento e abaixa- mento da lança, abertura e recolhimento do braço de escavação, abertura e fechamento da caçamba. Painel de instrumentos completo. Eixo dianteiro (4WD) E Eixo traseiro Carraro, Sistema de freio em banho de óleo no eixo traseiro, com atuação independente em cada roda e duplo pedal na cabine de comando Tração nas 4 rodas. Pneus dianteiros, Pneus traseiros 16.9-28 12PR Freio de acionamento mecânico Sistema hidráulico alimentado por bomba de engrenagens. Direção hidrostática com válvula prioritária. Carregadeira Caçamba padrão 1M3, Carga de operação 1.900KG Força do braço de escavação 4.950KGF.
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Campinas (São Paulo)
A XRE 300 está pronta para qualquer aventura. A suspensão dianteira com curso maior do que outras motos convencionais e traseira pro-link, proporcionam melhor maneabilidade e versatilidade em todo tipo de terreno. PILOTAGEM O centro de gravidade da XRE 300 foi distribuído na medida certa para oferecer uma melhor pilotagem, e a posição elevada do assento promove conforto para o piloto e garupa tanto em viagens quanto no dia a dia. TECNOLOGIA PAINEL DIGITAL Na XRE 300 você tem um painel totalmente digital e completo à sua disposição. Prático e moderno, o painel conta com velocímetro, hodômetro parcial e total, marcador de nível de combustível, conta-giros, relógio e luzes-espia. FULL LED A XRE 300 conta com farol dianteiro, piscas e lanterna traseira de LED que reforçam a identidade aventureira e moderna da moto e oferecem mais segurança para uma pilotagem a qualquer momento do dia, graças a excelente visibilidade em situações de baixa luminosidade. Motor Tipo: DOHC, monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar Cilindrada: 291,6 cc Potência Máxima: 25,4 cv a 7.500 rpm (Gasolina) / 25,6 cv a 7.500 rpm (Etanol) Torque Máximo: 2,76 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 2,80 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) Transmissão: 5 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 79,0 x 59,5 mm Relação de Compressão: 9,0:1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol Sistema elétrico Ignição: Eletrônica Bateria: 12 V – 6 Ah Farol: LED Capacidade Tanque de Combustível: 13,8 litros eo do Motor: 2,0 litros Dimensões Comprimento x Largura x Altura: 2.195 x 838 x 1.215 mm Distância entre eixos: 1.417 mm Distância mínima do solo: 259 mm Altura do assento: 860 mm Peso Seco: 148 kg Chassi Tipo: Berço Semi duplo Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 245 mm Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 225 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 256 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm Pneu Dianteiro: 90
R$ 13.900
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Lagoa da Prata (Minas Gerais)
A XRE 300 tem um estilo próprio. Ela possui um visual moderno e ainda garante praticidade. Novas carenagens que realçam ainda mais o estilo aventureiro e imponente da XRE 300.O bagageiro é integrado à alça de alumínio possibilitando que a bagagem fique melhor acomodada, e já vem preparado para o bauleto. A Honda XRE 300 possui freios ABS que oferecem frenagens precisas e mais seguras, evitando o travamento das rodas em situações mais bruscas. A suspensão dianteira com curso maior do que outras motos convencionais e traseira pro-link, proporcionam melhor maneabilidade e versatilidade em todo tipo de terreno. O centro de gravidade da XRE 300 foi distribuído na medida certa para oferecer uma melhor pilotagem. Um painel totalmente digital e completo. Prático e moderno A XRE 300 conta com farol dianteiro, piscas e lanterna traseira de LED que reforçam a identidade aventureira e moderna da moto e oferecem mais segurança. Motor Tipo: DOHC, monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar Cilindrada: 291,6 cc Potência Máxima: 25,4 cv a 7.500 rpm (Gasolina) / 25,6 cv a 7.500 rpm (Etanol) Torque Máximo: 2,76 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 2,80 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) Transmissão: 5 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 79,0 x 59,5 mm Relação de Compressão: 9,0:1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol Sistema elétrico Ignição: Eletrônica Bateria: 12 V – 6 Ah Farol: LED Capacidade Tanque de Combustível: 13,8 litros Óleo do Motor: 2,0 litros Dimensões Comprimento x Largura x Altura: 2.195 x 838 x 1.215 mm Distância entre eixos: 1.417 mm Distância mínima do solo: 259 mm Altura do assento: 860 mm Peso Seco: 148 kg Chassi Tipo: Berço Semi duplo Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 245 mm Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 225 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 256 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm Pneu Dianteiro: 90/90 - 21 Pneu Traseiro: 120/80 - 1
R$ 13.900
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Ilha Solteira (São Paulo)
DESIGN TAMPA DO TANQUE A XRE 300 tem um estilo próprio. Com a tampa articulada ao tanque, ela possui um visual moderno. FREIOS ABS A Honda XRE 300 possui freios ABS que oferecem frenagens precisas e mais seguras, evitando o travamento das rodas em situações mais bruscas. SUSPENSÕES A XRE 300 está pronta para qualquer aventura. A suspensão dianteira com curso maior do que outras motos convencionais e traseira pro-link, proporcionam melhor maneabilidade e versatilidade em todo tipo de terreno. PILOTAGEM O centro de gravidade da XRE 300 foi distribuído na medida certa para oferecer uma melhor pilotagem, e a posição elevada do assento promove conforto para o piloto e garupa tanto em viagens quanto no dia a dia. PAINEL DIGITAL Na XRE 300 você tem um painel totalmente digital e completo à sua disposição. Prático e moderno, o painel conta com velocímetro, hodômetro parcial e total, marcador de nível de combustível, conta-giros, relógio e luzes-espia. Motor Tipo: DOHC, monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar Cilindrada: 291,6 cc Potência Máxima: 25,4 cv a 7.500 rpm (Gasolina) / 25,6 cv a 7.500 rpm (Etanol) Torque Máximo: 2,76 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 2,80 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) Transmissão: 5 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 79,0 x 59,5 mm Relação de Compressão: 9,0:1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol Sistema elétrico Ignição: Eletrônica Bateria: 12 V – 6 Ah Farol: LED Capacidade Tanque de Combustível: 13,8 litros Óleo do Motor: 2,0 litros Dimensões Comprimento x Largura x Altura: 2.195 x 838 x 1.215 mm Distância entre eixos: 1.417 mm Distância mínima do solo: 259 mm Altura do assento: 860 mm Peso Seco: 148 kg Chassi Tipo: Berço Semi duplo Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 245 mm Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 225 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 256 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm Pneu Dianteiro: 90/
R$ 13.900
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Rio de Janeiro (Rio de Janeiro)
Honda ADV 150 com ABS, apenas 300 (trezentos km), estado 0km, único dono, emplacada. Na Honda não tem pra pronta entrega. Demorou mais de 2 meses pra chegar. MOTOR Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecimento líquido Cilindrada: 149,3 cc Potência Máxima: 13,2 CV a 8500 rpm Torque Máximo: 1,38 kgf.m a 6500 rpm Transmissão: Tipo V - MATIC Sistema de Partida: Elétrica Diâmetro x Curso: 57,3 x 57,9 mm Relação de Compressão: 10,6: 1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica, PGM FI Combustível: Gasolina SISTEMA ELÉTRICO Ignição: Eletrônica Bateria: 12V - 5 Ah Farol: Full LED CAPACIDADE Tanque de Combustível: 8,0 litros Óleo do Motor: 0,9 litros (0,8 litro p/ troca) DIMENSÕES Comprimento x Largura x Altura: 1950 x 763 x 1153 mm Distância entre eixos: 1324 mm Distância mínima do solo: 165 mm Altura do assento: 795 mm Peso Seco: 127 kg CHASSI Tipo: Berço Duplo Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores com Twin Subtank Showa Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 212,71 mm / 240 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 185,83 mm / 220 mm Pneu Dianteiro: 110/80 - 14 Pneu Traseiro: 130/70 - 13
R$ 22.500
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Pará de Minas (Minas Gerais)
Moto TOP!!! Nunca bateu! KM original (32.500km) revisão completa recente, relação e par de pneus MICHELIN novos. Procedência garantida à qualquer prova ou seu dinheiro de volta. IMPORTANTE: Acompanha os baús, que são originais Kawasaki. Estou vendendo SOMENTE pela falta de tempo para rodar nela, portanto, NÃO TENHO PRESSA em vender, dispenso curiosos e propostas descabidas. Possui manual, chave reserva, etc? Sobre a moto: KTRC - 05 modos de pilotagem É disparada a melhor opção pra quem quer conciliar esportividade (no visual e na tocada) e conforto pra pilotar distâncias maiores, além das malas laterais (removíveis), de fábrica. Segue a ficha técnica resumida e links informativos: *kawasakibrasil*/ninja-1000-tourer-abs-2015/ *motonline*/noticia/kawasaki-ninja-1000-tourer-2015/ Motor: 4 tempos, 4 cilindros em linha e refrigeração líquida Cilindrada: 1.043 cc Diâmetro x Curso: 77,0 x 56,0 mm Taxa de compressão: 11,8:1 Sistema de lubrificação: Lubrificação forçada (cárter húmido) Sistema de partida: Elétrica Alimentação: Injeção eletrônica Tipo de ignição: Digital Potência máxima: 142 cv / 10.000 rpm Torque máximo: 11,3 kgf·m / 7.800 rpm Transmissão Câmbio: 6 velocidades Sistema de transmissão: Corrente de transmissão Suspensão e Freios Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido de 41 mm com retorno, compressão e pré-carga da mola ajustáveis Suspensão Traseira: Back-link horizontal com amortecedor a gás, retorno e pré-carga da mola ajustáveis Freio Dianteiro: Disco duplo de 300 mm em formato margarida, pinça dupla e pistões duplos. Freio Traseiro: Disco simples de 250 mm em formato margarida, pinça com pistão simples Peso e Dimensão Peso: 231 kg (ABS) Comprimento Total: 2.105 mm Largura Total: 790 mm Altura Total: 1.170 mm Distância entre eixos: 1.445 mm Distância do solo: 135 mm Altura do Assento: 820 mm Pneu Dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W) Ver Ofertas Pneu Traseiro: 190/50ZR17M/C (73W) Ver Ofertas Capacidade do tanque: 19 litros
R$ 45.000
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