Suporte yamaha

Suporte para baú traseiro GIVI Mod SR371 para Yamaha XT 1200 Super Ténéré

Yamaha Nmax 19/20 (Ainda em Garantia até o mês de abril) 9.370 KM Rodados Todas revisões feitas na concessionária. IPVA 2022 pago e Documentos Ok. Manual e Chaves Reserva. Acessórios: Para brisa 58cm, suporte celular, suporte de bau chapam e baú Glider 40lt.   (PS: ENVIO O PARA BRISA ORIGINAL NMAX)   Preço: 16.000 à vista.   Contato: 11 97207-0128

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Yamaha - MT-09 ABS - 2021 com IPVA GRÁTIS. Temos planos de financiamento em até 48 vezes consulte-nos Entrada: R$ 20.626,00 Saldo: 24 x R$ 1.496, 00 (Taxa 0,99%a.m) Entrada: R$ 15.469,00 Saldo: 36 x R$ 1.313, 00 (Taxa 1,39%a.m) *Yamaha Anhaia Mello - And Motos* Av. Prof. ANHAIA MELLO, 5246 *SÃO PAULO - SP* (Ao lado do Metrô São Lucas - linha prata) Telefone (11)2116-4320 SAIBA MAIS SOBRE A YAMAHA - MT-09 ABS TORQUE BRUTAL O motor de 3 cilindros é capaz de gerar um torque brutal de 8,92 kgf.m. Esse modelo é leve, com peso de apenas 193 quilos, que dividido pelos 115 cv do motor, gera ótima relação peso e potência de 1,67 quilo por cv. SISTEMA QUICK SHIFT O sistema Quick Shift permite trocas de marchas ainda mais rápidas, apenas pressionando para cima o pedal do câmbio, sem a necessidade de acionar a embreagem a cada engate, e mantendo a rotação do motor sempre alta. CONTROLE DE TRAÇÃO O Controle eletrônico de tração dosa a entrega de torque do motor para a roda traseira, o que evita o destracionamento em aceleração brusca ou em pisos de baixa aderência. SISTEMA D-MODE O sistema D-MODE permite três diferentes formas de respostas ao acelerador (STD, A e B) de acordo com o estilo e condição de pilotagem. EMBREAGEM DESLIZANTE A nova embreagem Assistida e Deslizante impede que a roda traseira trave durante as reduções de marcha em alta rotação e a função de Assistência deixa o acionamento da embreagem 20% mais leve. SUSPENSÃO DIANTEIRA A nova suspensão dianteira totalmente retrabalhada aumenta a performance de pilotagem com ajuste de pré carga, retorno e compressão. DESIGN ANIMAL Design arrojado e musculoso com novas e maiores tomadas de ar junto ao tanque de combustível e às carenagens de proteção do radiador, aonde agora são fixados os piscas dianteiros. A ponteira de escapamento agora é toda em aço inox e possui novo para-lama traseiro acoplado a roda e fixado na balança da suspensão que também tem a função de suporte da placa. FAROL DUPLO EM LED Novo conjunto óptico formado por quatro lâmpadas de LED e luzes de posição. LANTERNA TRASEIRA 3D EM LED Na traseira, o destaque é a nova lanterna em LED 3D. PAINEL COMPLETO O painel 100% digital e completo que indica todas as informações necessárias para o monitoramento da motocicleta e da pilotagem. Contém indicadores de marcha e combustível, posição do D-mode, conta giros, odômetro total e parcial, média de consumo, consumo de combustível instantâneo, contagem derodados após entrar na “reserva”, temperatura da água do radiador e temperatura do ar de admissão, luzes de checagem do Quickshifter (QS) e do Controle de Tração (TCS) e mostrador que indica se o Controle de Tração está desligado e o nível selecionado.

.:: Yamaha XV 535 Virago::. Apresentação A Virago 535 é uma motocicleta estilo custom fabricada pela Yamaha como um produto global. No Brasil temos as versões nacionais e importadas, sendo elas basicamente a mesma moto. As diferenças são o guidão, que no caso da americana é reto, descanso lateral em que algumas europeias são pretos, velocímetro e a única alteração no motor é que a japonesa possui um sensor anti-detonação na linha do óleo, escondido sob a gota esquerda sob o tanque. Por ser um produto global, o mercado é muito bom e encontrar peças não é difícil, principalmente para quem mora nas capitais. Este anúncio se trata de um modelo nacional. Por que não uma Shadow? A 535 é a concorrente direta da Shadow 600, mas é mais potente que a Shadow 750. O consumo é melhor, a performance é melhor, o conforto é parecido. Vantagem da Shadow é que o som é mais bonito, mas concurso de beleza é questão de gosto. Performance - Esta motocicleta cumpre a prova 0-100 em 7 segundos, aferido pelo aplicativo Torque Pro. A mesma aceleração de quando a moto era nova, mostrando bom estado de conservação. - A velocidade máxima alcança facilmente os 150km/h, mas é possível chegar em 160km/h na reta. Fiz uma vez para testar, mas o motor esgoela e eu tenho dó. A moto é mantida a leite com pêra. - O consumo deste modelo é excelente devido à ótima manutenção, regulagem e combustível. Resido no centro de São Paulo, onde se para em todos os semáforos. Meu consumo urbano é sempre 16km/l ou melhor. Rodoviário 24km/l. Recorde rodoviário 30km/l. Todos os abastecimentos da moto são registrados em uma planilha de Excel que criei desde que comprei a moto. Tenho anotados todos os postos em que abasteci, tipo de combustível, preço,rodados e principalmente foto da bomba e odômetro para prova. Manutenção - Sou engenheiro e metódico. Cuido da motocicleta como manda o manual. Não tem nada pra fazer de imediato. - Óleo utilizado Motul e uma vez experimentei o Yamalube. O dono anterior também utilizava Motul. Cardã lubrificado e óleo tem mais 5000km pra rodar. O procedimento da troca do óleo é similar à do motor, da pra fazer em casa. O manual de serviço oficial é bastante detalhado e mostra o passo à passo, inclusive ilustrado. O serviço também pode ser realizado em qualquer oficina e leva poucos minutos, diferente de lubrificar corrente e trocar kit relação. Comprovo o bom funcionamento do meu cardã no ato da compra. - Os pneus estão muito bons. O traseiro tem apenas 2000rodados e o dianteiro 5000km. - Bateria Moura trocada em Agosto 2018. Sem sinais de desgaste. O pólo positivo rachou. Este é um defeito da marca Moura, conforme se prova no Reclame Aqui. Isto não afeta o uso. A água nunca secou, as placas nunca colaram, e como a moto liga muito fácil, a bateria está em ótimo estado. - Todos os parafusos do motor trocados por equivalentes idênticos, em inox. Bem como demais parafusos que troquei. - Bengala teve o óleo e retentores trocados em Janeiro 2020. Óleo Motul. - Velas em bom estado. No ato da compra posso retirar se quiser. A cor das velas é um forte indicativo da qualidade do motor. - Discos de embreagem muito bons. Estão com 10 milrodados. Não patinam, não estão no final da regulagem. - Instalei um tacômetro (conta giros) para ver a saúde do motor e mantê-lo sempre ajustado. Não foi cortado nenhum fio na instalação e a remoção é muito fácil se assim o desejar. - Carburadores equalizados com equipamento apropriado, que acompanha a moto! Equalizo a moto a cada 5000km, e o ajuste neste tempo é mínimo. - Bomba elétrica instalada. Acompanha à vácuo se preferir. - Caixa de direção da Rugatta, sem calos, trocada à menos de 8 mil km. Serviço bem feito. - Cabos trocados em 2019. Utilizei os da Grua Racing que são mais grossos que os originais. Os originais acompanham em bom estado se preferir. - Trocados os diafragmas do carburador. Originais Yamaha! Acompanha um par de pistonetes originais. Os antigos estavam bons e já acomodados nas ranhuras. Optei por não trocá-los. - Tive que recapar os bancos, pois um gato que frequenta a garagem dorme na moto e arranhou com as unhas. Tenho as capas de couro originais guardadas com os botões se preferir, mas achei o tecido anti-derrapente bem mais confortável. Recomendo manter. Acessórios A moto vai com todos os acessórios. - Sissy bar original ano 2000. Alto e confortável. - Sissy bar original ano 1994. Seguro e mais robusto, design esportivo, como se vê na foto da montanha russa. - Alongador de sissy bar. Deixa mais alto principalmente para o uso de alforje central do tipo baú (não acompanha). - Duas bandejas do Sissy bar para instalação do alforje central. Uma da Dalavas e uma que mandei fazer em Inox, com desenho de caveira. Usinado em CNC e cortado à laser, sem solda. - Alforje central da Val Custom. - Alforje solo. - Riser de guidão. Item RARO. - Bolha para brisa da Motovisor. - Retrovisor de ponta de guidão. Os originais estão instalados. - Bomba à vácuo original Mikuni. Está com a elétrica instalada. - Suporte de celular para guidão. - Abafadores originais. - Disjuntor corta corrente para preservação e segurança. Nenhum fio cortado. Modificação pode ser revertida em minutos e não é uma peça fundamental. Instalei para meu conforto. Serviço bem feito. - Amortecedores da CB 500. Tenho duas hérnias de disco na coluna. Coloquei estes amortecedores por necessidade. Não gosto da estética, mas ficaram excelentes. Acompanha os amortecedores originais, facilmente instalados também. - Pedaleiras plataforma para o garupa Dalavas (as originais estão na moto). Documentos - Todos os documentos em dia. - Não deve mais pagar IPVA ano que vem. - Moto no meu nome, recibo em branco. - Não deve nada. - Levantei na vistoria a ficha de donos anteriores e comprovo que a moto não passou por leilão. - Notas fiscais: Pneu, setas, lâmpadas, pastilha, fluído de freio, bateria, arroela de dreno, gaxeta do escape (anel de fogo) original, parafusos, óleo de bengala Motul, óleo de motor, filtro de combustível, velas NGK, alavanca embreagem original, discos de embreagem, caixa de direção, amortecedor, kit cabos, bombas elétrica e vácuo. Defeitos - Quando comprei a moto ela veio com um par de alforjes rígidos que riscaram o para lamas. Precisa pintar, mas não estão quebrados, nem foram furados para fixação de alforjes laterais como se faz. Pode envelopar ou mandar pintar. Orcei o serviço em R$250,00, mas fica por sua conta se vai fazer. - A moto respira óleo. Não vaza, não desce o nível, não tem que completar o óleo e o probleminha já foi identificado. Tem que trocar um o-ring da grade de óleo inferior. Farei isto na próxima trocar de óleo, pois tem que drenar. Se n vender a moto até a próxima troca eu mesmo farei. Custa R$25,00. Todas as Viragos apresentam isso e é uma peça de desgaste normal. - A placa está feiosa, mas bem fixada. Independente disso pelas novas leis a troca da placa seria obrigatória de qualquer forma no ato da transferência, então não faz diferença. - Retirei os abafadores, que estão guardados. O escapamento da Virago é uma peça complexa. É do tipo 2x1x2 e possui uma caixa de ressonância (a famosa marmita) em seu curso. Retirar o abafador deixa o som mais grave e levemente mais alto. Nada comparado com um escape direto (que já usei na moto, mas era muito escandaloso). Pode ressoldar o abafador se preferir, que já está com a manta original também. Eu recomendo o escapamento da ACS, que fica show, mas é gosto também. Considerações Moto filé, muito bem cuidada. Vai pra qualquer lugar. Não tem gambiarra. Uso no dia a dia em São Paulo. Pego corredor sem problemas. Muito boa na estrada tmb. Mantém 50km/h de quinta marcha e vai com bom torque até o final. Performance da moto está excelente e o consumo invejável. Poder ser usada como primeira moto se o piloto tiver responsabilidade. Fácil de guiar, centro de gravidade baixo, assento baixo. Pode ser utilizada por pessoas de baixa estatura. Bato qualquer concorrente. Pode mandar o anúncio que a gente conversa. Tá curioso? Quer ver a moto? Mande uma mensagem que a gente marca.

YAMAHA Crosser modelo 2022 com ABS Na garantia YAMAHA Comprada na YAMAHA de Volta Redonda Revisões em dia Moto nova, sem detalhes Vai com suporte de bagageiro e baú Vai tb com IPVA 2022 e GRT 2022 pago Moto 100% quitada e doc 100% ok Manual, Chave Reserva e Nota Fiscal Particular 24988077752

Suporte nem usei. Está em bom estado. Entrego a combinar e passo cartão. Aceito troca por suporte da Citycom. Pesquisa Givi, Shad, Titan, Honda, Yamaha, Suzuki, Dafra, pro Tork. Bauleto, baú, fan, YBR, Twister, fazer,

Suporte de alumínio super resistente Local retirada itaperi, serrinha Não trepida enquanto você anda (mesmo em terrenos acidentados) Mais segurança para seu celular. Original da GUB, a maior marca de suporte para celular do mundo ESPECIFICAÇÕES: -Suporte Celular Alumínio P/ Moto Bike Bicicleta. -Produto de alta resistência. -Acabamento requintado. -Fácil de Instalar. Tamanho do gidão: para guidões de até 3,5cm de diâmetro (compatível com moto e bicicleta). -Peso Líquido: 90g -Ajustável: Compatível com 3,5 polegadas 6,2 polegadas telefone -(Para o iPhone 8 / Plus X, Samsung Galaxy S8 / S9, LG, G5, HTC, Huawei, dispositivo GPS e assim por diante). TODOS CELULARES COMPATÍVEL COM: Compatível com BMW 1200 GS, 800 GS, HONDA XRE 300, TRIUMPH TIGER 800, YAMAHA SUPER TENERE, CALOI ELITE, SPECIALIZED, TREK, GIANT, GTS. WHATSAPP 85 988287658

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Suporte inferior (coluna de direção)Factor 150/Fazer 150 original Yamaha nova na caixa

Yamaha Xvs 950 Midnight Star Estou vendendo minha paixão....moto muito bem cuidada companheira de muito tempo. Ela vem com BOLHA, MATA CACHORRO, FAROL de NEBLINA, BANCO CONFORT (tem os originais), CICIBAR, SUPORTE PARA ALFORGE, BAÚ, ENCOSTO PARA PASSAGEIRO, ESCAPAMENTO ESPORTIVO (tenho o original). OS PNEUS SÃO NOVOS - METZELER - não foram usados nenhuma vez. Só estou me desfazendo por precisar investir em nosso empreendimento e cuidar da saúde de nossa filha!

YAMAHA XT 1200 Z SUPER TÉNÉRÉ DX ABS ANO: 2020 KM: 1.538 PREÇO: R$69.900   *Vendemos para todo Brasil *Imagens Reais da Motocicleta ENTRE EM CONTATO, ALTA ROTATIVIDADE DE ESTOQUE! Único Dono, Garantia de Fábrica, Controle de Velocidade de Cruzeiro, Aquecedor de Manoplas, Freios ABS, Controle de Tração, Modos de Pilotagem, Suspensão Eletrônica.   Acompanha na motocicleta: 127 Dias de garantia | Manuais do Proprietário | Chave Reserva | Protetor de Motor | Protetor de Cárter | Suporte para GPS   Diferenciais Sapico: Checagem de 50 Itens | Manutenção preventiva realizada | Sem Erros Eletrônicos | Veículo Vistoriado | 7 Dias de Garantia Completa + 4 Meses para Motor e Câmbio.     Nos responsabilizamos por eventuais erros de digitação

YAMAHA XT 1200 Z SUPER TÉNÉRÉ DX ABS ANO: 2020 KM: 1.538 PREÇO: R$69.900    AGENDE SUA VISITA AO SHOWROOM *Vendemos para todo Brasil *Imagens Reais da Motocicleta ENTRE EM CONTATO, ALTA ROTATIVIDADE DE ESTOQUE! Único Dono, Garantia de Fábrica, Controle de Velocidade de Cruzeiro, Aquecedor de Manoplas, Freios ABS, Controle de Tração, Modos de Pilotagem, Suspensão Eletrônica.   Acompanha na motocicleta: Manuais do Proprietário | Chave Reserva | Protetor de Motor | Protetor de Cárter | Suporte para GPS   Diferenciais Sapico: Checagem de 50 Itens | Manutenção preventiva realizada | Sem Erros Eletrônicos | Veículo Vistoriado | 7 Dias de Garantia Completa + 4 Meses para Motor e Câmbio.     Nos responsabilizamos por eventuais erros de digitação

Yamaha XTZ250 Lander com apenas 5.000 km rodados (NOVA). EMPLACADA final placa 6 VENDO/ Troco - (Tem parcelas em meu nome assumo e está em dias) Valor de venda R$: 21.000 eu assumo as parcelas que é em meu nome e está em dias Valor pra trocar R$: 22.000, eu assumo as parcelas Valor para a pessoa transferir o financiamento R$: 10,000 Obs: Foral de miler já vendi e bagageiro não acompanha. Vendo por fora. Valor do bagageiro 48L, com suporte R$: 600,00 Analiso propostas. Obs: (Não troco em terreno). Troco em casa também! No caso de R$: 10.000 entrada e o restante em 31x SÓ VENDO TRANSFERINDO O FINANCIAMENTO. OBS: NÃO VENDO PARA ESTOURO! POSSO PAGAR MUITO BEM AS PARCELAS! NÃO VENHA COM PERGUNTAS IDIOTAS. BLOQUEIO NO AUTOMÁTICO.

Yamaha Virago XV 535 s *76000originais *Pneus METZLER novos, old school * Bancos, manoplas e escapamento custom * Com suporte de pés para garupa * Relação em excelente estado * Garfo e rodas em preto *Possui todas as peças originais (com manual e cópia de chave) *IPVA PAGO *Bateria nova Wpp: (062) 98499-4144

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Bem vindo à sua melhor loja online de peças de reposição para motocicletas! Temos o melhor custo/benefício do mercado! Estamos trabalhando para oferecer, cada dia mais, novas peças e novos modelos para atender sua necessidade. Suporte chassi do painel frontal ou dianteiro para moto YAMAHA - Yamaha R6 2003 2004 2005 - Yamaha R6S 2006 2007 2008 2009 Novo encaixe perfeito, fabricados em alumínio mais resistente e pintado de preto, este é o suporte de chassi e relógio que irá colocar sua moto em condições novamente! Qualquer dúvida, faça-nos uma pergunta!

Scooter Yamaha Nmax 160 Acompanha: - Suporte rack bagageiro Givi - Base Givi - Bauleto Givi - Break light (luz de freio do báu) Givi - Encosto almofada para o garupa Givi - Tunnel bag (bolsa de tanque) Givi - Escapamento esportivo PR2 Full Carbon (com catalisador, power bomb e dbkiller) - Módulo de pisca alerta - Freio de estacionamento - Suporte de celular (suporta qualquer tamanho e peso) - Antena corta pipa retrátil - Chaveiro de couro importado original Yamaha - Adesivos importados originais Yamaha Europa e Yamaha Ásia - Chave reserva - Manuais - Revisões realizadas na concessionária Yamaha - Garantia de fábrica - IPVA 2021 pago São mais de 4.500,00 em acessórios originais e da melhor qualidade. Único dono. Para pessoas exigentes! Não aceito nenhum tipo de troca! 14.600,00 apenas. Dispenso curiosos!

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Acompanha: - Suporte rack bagageiro Givi - Base Givi - Bauleto Givi - Break light (luz de freio do báu) Givi - Encosto almofada para o garupa Givi - Tunnel bag (bolsa de tanque) Givi - Escapamento esportivo PR2 Full Carbon (com dbKiller e catalisador) - Módulo de pisca alerta - Freio de estacionamento - Suporte de celular (suporta qualquer tamanho e peso) - Antena corta pipa - Chaveiro de couro importado original Yamaha - Adesivos importados originais Yamaha Europa e Yamaha Ásia -Chave reserva - Manuais - Revisões realizadas na concessionária Yamaha - Garantia de fábrica - IPVA 2021 pago Único dono! Para pessoas exigentes! Não aceito nenhum tipo de troca! 14.900,00 apenas. Dispenso curiosos!

Super Tenere XT 1200 DX ano/ modelo 2015, 34.000 Km rodados, nunca caiu ou tombou, Doc 2020 OK sem pendências, com os seguintes acessórios: - Para-brisa Givi D2119ST - Defletor de Para-brisa - Defletor Lateral cristal - Adaptador para suporte GPS Garmin Zumo - Carregador USB duas entradas para piloto e garupa - Suporte Celular com carregador USB - Farol Auxiliar 60W Lateral - Farol Auxiliar 40W central - Lâmpadas Philips Cristal Vision - Filtro de ar K&N lavável (vida útil 400.000Km) - Velas Iridium - Banco piloto e carona Pedrinho (SP) - Protetor de carenagem - Protetor de cárter - Suporte para Bau lateral Givi Trekker PL2119CAM - Base para Baú Givi - Pneus Michelin Anakee III com 3.000 Km rodados Utilizo óleo Motul 7100 10w50 (sintético) com troca programada para 40.000Km. Manutenção de cardã e troca de pastilhas de freio realizadas com 20.000Km. Motocicleta utilizada somente para passeios (FDS) e guardada em garagem coberta e com capa. Para pessoas exigentes!!! Sem detalhes, direto para estrada!!!