Triciclo motor dois tempos

Motor Top, câmbio, suspensão, freio hidrovacuo, todo revisado, parte elétrica funciona tudo, dois pneus de Camaro novos atrás e um meia vida na frente, motor 1.300, já participou episódios da Grande Família da Rede Globo. Contato 34 98816 3330 Eduardo

S Nalva motor AP 1.8 carburado caixa do sp2 bateria nova pneus bons acelerador duplo pé e mão,amortecedor de direção, freio a disco dois tanques de gasolina 28 litros, feito revisão sem nada para fazer,só abastecer e viajar.

Vendo dois triciclos um já terminado e outro pra terminar com câmbio mas sem motor, vai junto baú pequeno e outro grande para viagem longa, licenciado em meu nome triciclo, bem estilo americano motor 1500 pneus 265 maxxis 750 aro 15, tanque da Ténéré, pra desocupar lugar. Entrar em contato SOMENTE PESSOA QUE TENHAM REAL INTERESSE dispenso pessoas curiosas que não tem o que fazer, as fotos são essas do anúncio, não respondo chat somente wattsap. 11941698429. Obs: Não é Bycristo

Descrição Honda Black Shadow 2001 toda nova sem defeitos, vazamentos- Troco Por kombi Home ou motor home, moto zerada sem dividas, pronta para ir ao alasca parte mecanica e eletrica perfeita e em dia. preparada para dia dia. O motor é um quatro tempos, com dois cilindros posicionados em ?V? num ângulo de 52º, 583 cc, três válvulas por cilindro, refrigeração líquida, com alimentação por dois carburadores Keihin 34 mm e comando simples no cabeçote. Ele tinha capacidade para entregar 39 cavalos de potência, a 6.500 rpm, e 4,9 kgfm de torque, a 3.500 rpm. Junto a este propulsor está um câmbio de cinco marchas e transmissão final por corrente. Tal aparato oferece potência e força suficientes para uma boa condução, levando em consideração que a Shadow pesa cerca de 200 quilos, afora uma autonomia de aproximadamente 200 quilômetros, graças ao consumo de combustível médio de 18 km/l e o tanque capaz de levar 11 litros de combustível. Em meados de 2003, o motor da Honda Shadow 600 recebeu alguns aprimoramentos para se tornar mais eficiente. Entre eles, a adoção de carburador de corpo único e bomba de combustível a vácuo. O objetivo foi atender às normas do Programa de Controle da Poluição de Ar por Motociclos e Veículos Similares (Promot) e do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama)

Descrição do veículo: Quadriciclo infantil, KXD HL-A421B Cuasiclon 49 CC, motor dois tempos, partida elétrica, luz, freio a disco.

YAMAHA YZ 125 2003. Moto inteira detalhada para acelerar forte nas pistas com seu motor dois tempos!. Confira a lista de peças e serviços realizados: - acelerador rápido - freios novos tudo zero - ponteira Pro Circuit; - Pneus novos; - Kit de adesivo Renova; -kit plástico sem detalhes novo; Freio aerokip Pastilha de freio zerada Coroa edgers zero Corrente nova dourada Pinhao zero Kit carburador zero - Guidão oxxy - moto muito forte com kit cc Pronta pra acelerar. Moto feita nos detalhes. Possui Nota Fiscal original YAMAHA!. Valor: R$17.900,00

Moto 2 Dono está com 26.000Km ORIGINAL Todas as manutenções feita na Concessionária Auto motos Suzuki. REVISÃO FEITO AGORA TROQUEI 2 PNEUS, 03 PASTILHAS DE FREIO,OLEO DO MOTOR E FILTRO,BATERIA,OLEO DAS BENGALAS E VEDADORES. AMORTECEDOR TRASEIRO REVISADO TROCADO GAS E RETENTORES NOVOS. NÃO ACEITO TROCAS. Possui chave reserva o manual eu mudei de casa não acho. Toda manutenção desde os 13.000 tem ficha na Automotors Suzuki só pedir lá tem histórico. TENHO MÁQUINA DE PASSAR CARTÃO DIVIDE 12x NO CARTÃO DE CRÉDITO TAXA DE JUROS SUPER BAIXA 14% EM X 12 VEZES. Outras características, próprias de uma sport-touring, são o banco em dois níveis, largo e macio e a posição do guidão, preso à mesa superior. Além disso, a GSX750F é econômica, e com o tanque de 20 litros oferece boa autonomia. gsx750f-22 O funcionamento macio é produzido pelo motor quatro tempos, de refrigeração ar/óleo tipo SACS (Sistema Avançado de Arrefecimento Suzuki), com quatro cilindros em linha e 16 válvulas, que oferece ótimo torque e potência em todas as faixas de rotação. A potência da GSX750F é de 86 HP a 9.500 RPM e torque de 6,8 Kgf.m a 8.500 RPM. Esta Suzuki acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,16 segundos. Ainda que todas essas características remetam a uma motocicleta perfeita para a estrada, o desempenho urbano dessa Suzuki também é surpreendente. Nestas condições sua agilidade se sobressai e o piloto pode dominá-la facilmente em meio ao trânsito. A suspensão dianteira é telescópica ajustável e a traseira tipo ?link?, tambémajustável. Na hora da frenagem o controle é garantido pelos os dois discos dianteiros flutuantes de 290mm e o disco traseiro de 240mm. gsx750f-31 O painel oferece informações do hodômetro digital, marcador do nível de combustível, relógio digital, conta-giros e velocímetro. A bolha, que fica logo acima desse painel, realiza muito bem seu papel de proteger o piloto do vento.

Moto equipada de Série com protetor de punho em alumínio, Freios com sistema ABS, Controle de Tração, aquecedor de manopla em dois níveis, 3 modos de pilotagem na suspensão traseira, banco em Confort. Categoria: On / Off Road Cilindrada: 798.00 cc Tipo de Motor: 4 tempos, 2 cilindros, paralelos, 4 válvulas por cilindro, DOHC, Cárter Úmido. Arrefecimento: Líquido. Combustível: Gasolina. Potência Máxima: 85 cv a 7.500 rpm. Torque Máximo: 8.2 kgf.m a 5.750 rpm. Transmissão: 6 marchas. Injeção: Eletrônica. Partida: Elétrica. Chassi: Treliça em Aço. Suspensão dianteira: Garfo Telescópico Invertido, (Up-side-down) Suspensão traseira: Monochoque com link. Ajuste da suspensão traseira: Ajuste da Mola, Pressão de Carga e retorno (Manual) + Modo Pilotagem Eletrônico (Confort, Sport, Normal). Balança: Convencional. DIMENSÕES Peso (seco): 177,8 kg Peso em movimento: 207 kg (MVOM) Comprimento: 2.320 mm Largura: 945 mm Altura: 1.350 mm Altura do Banco: 880 mm Distância entre Eixos: 1.579 mm Pneu Dianteiro: 90/90 - 21 54V Pneu Traseiro: 150/70 - 17 69V Capacidade do tanque: 16lts, sendo 4 lts (Reserva) Pneu Traseiro com 90% de borracha, dianteiro com 40% borracha

Mais opcionais: Foi a motocicleta maior e mais potente produzida pela Yamaha no Brasil entre 80 e 84, motor 2 tempos. Seu estilo é uma cópia do modelo norte americano, com guidão alto e largo, banco em dois níveis e principalmente pelo seu tamanho igual a uma 250cc.

Segurança em dobro Moto 0km a pronta entrega! Não precisa apoiar os pés nas paradas dos semáforos nem para estacionar!     A Piaggio MP3 Yourban 300 é uma scooter leve, ágil e altamente prática que introduziu o mundo dos viajantes à tecnologia " três rodas ". A suspensão quadrilateral articulada atrás das duas rodas dianteiras dobra a estabilidade e, consequentemente, a segurança em todas as superfícies. Este sistema também está equipado com a  trava de rolagem, um mecanismo que bloqueia a suspensão quando a scooter está parada nos semáforos (ou estacionada), para que o condutor não precise colocar os pés no chão para se manter na posição vertical. Então, quando o farol fica verde, apenas um toque do acelerador  desbloqueia a suspensão  e você está livre novamente, com aquela sensação de liberdade associada a uma scooter tradicional. Quando chega a hora de parar, o sistema de freios com três discos (258 mm à frente e 240 mm atrás) é ativado por um sistema que inclui um  pedal, duas alavancas de guidão e EBD, que garante máxima eficiência e segurança em qualquer condição. Esta é também uma scooter altamente prática, com um  compartimento  debaixo do assento capaz de suportar um capacete integral e pequenos itens, um prático gancho de bolsa e um painel de instrumentos digital-analógico claro e abrangente.     Design Elegante A Piaggio MP3 Yourban 300 possui um elegante esquema de cores metálicas em tom cinza, que combinam com o assento preto e  realça  detalhes como o bagageiro e túnel em cinza claro. Essa scooter elegante é alimentada por um motor monocilíndrico de 300 cilindradas com quatro válvulas e injeção eletrônica que atende aos padrões de emissão  Euro 4. A potência máxima é de 15,5 kW (21,1 Hp) a 7.250 rpm, gerenciada por um CVT automático.     Um compartimento espaçoso O assento da Piaggio MP3 Yourban 300 é formado por dois níveis, incluindo um suporte traseiro confortável para o motorista que esconde um compartimento espaçoso, capaz de comportar um  capacete integral  e outros itens pequenos. Um prático gancho de bolsa retrátil se encontra montado discretamente na placa traseira da proteção da perna, logo acima da alavanca que aciona a  trava de estacionamento. Se você não quiser usar o suporte, também pode estacionar a scooter simplesmente bloqueando a suspensão dianteira.     Tecnologia Piaggio As duas rodas dianteiras auto-estabilizantes independentes funcionam em um mecanismo de rolo que compreende  quatro braços de liga de alumínio  e duas mangas laterais que permitem que o  eixo central  role para a esquerda e para a direita. A combinação duas rodas dianteira com uma roda traseira caracteriza esta Scooter como um  “Triciclo leve”  que a faz ser pilotada com conforto, facilidade e equilíbrio.     Especificações técnicas     Motor Monocilíndrico 4 tempos, 4 válvulas Cilindrada 278 cc Diâmetro x curso 75 mm x 63 mm Potência 16.6 kW -22.6 HP- a 7,500 rpm Torque 24 Nm a 6,000 rpm Sistema de combustível Único eixo de cames suspenso (SOHC) com 4 válvulas Alimentação Injeção eletrônica Refrigeração Líquida Lubrificação Cárter úmido Starter Elétrico Transmissão Variador automático CVT com conversor de binário Embreagem Automática centrífuga a seco Consumo (ciclo WMTC) 30,3 km/l Emissões de C02 76 g/km Padrão de emissão Euro 4 Chassis Estrutura de berço duplo de aço tubular de alta resistência Suspensão dianteira Quadrilátero articulado Suspensão traseira Duplo amortecedor hidráulico com pré-carga ajustável Freios dianteiros Duplo disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Freio traseiro Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Roda dianteira Liga de alumínio 13" x 3,00 Roda traseira Liga de alumínio 14" x 3,75 Pneus dianteiros 110/70 - 13" Pneu traseiro 140/60 - 14" Comprimento / largura 2040 mm / 760 mm Curso da roda 465 mm Distância entre eixos 1440 mm Altura do assento 780 mm Capacidade do tanque de combustível 11 litros Peso em ordem de marcha 222 kg

MOTO ESPETACULAR NO ESTADO DE   ZERO KM (NUNCA CAIU) E ÓTIMA PARA LONGAS VIAGENS – ÚNICO DONO!   Acompanha manual e chave reserva;   Motor crossplane tricilíndrico de 115 cv e 8,9 kgf.m de torque (rápidas acelerações e retomadas em qualquer situação);   Freios ABS;   Com apenas 215 kg, possui uma excelente relação peso-potência;   Painel em TFT com shift light e sensor de luminosidade;   Três modos de pilotagem;   Piloto automático (“ cruise control ”);   Assento bem amplo em dois níveis com ajuste de altura para o piloto;   Para-brisa ajustável na altura;   Aquecimento de manoplas;   Suspensão traseira com ajuste remoto de compressão da mola, dispensando o uso de ferramentas;   Luzes de posição e faróis em LED;   Motor DOHC com 12 válvulas, 4 tempos e refrigeração líquida;   Pneu dianteiro 120/70ZR 17 (58W);   Pneu traseiro 180/55ZR 17 (73W);   Capacidade do tanque: 18L (2,6L de reserva);   ACESSÓRIOS COLOCADOS PELO ATUAL PROPRIETÁRIO:   DOIS BAÚS LATERAIS DE 35 LITROS (COR PRETA - acompanhados dos respectivos suportes);   UM TOP CASE DE 43 LITROS (COR PRETA - COR PRETA - acompanhado do respectivo suporte);   Encosto para TOP CASE GIVI Trekker Outback;   Protetor de cárter;   Protetor de motor/carenagem;   Protetor de radiador;   Protetor do sensor ABS traseiro;   Protetor da sonda lambda;   Protetor do reservatório do fluído de freio;   Ampliador da base de apoio do pezinho;   Reforço de placa;   Suporte para GPS;   Antena “corta pipa”;  

Sensacional Quadriciclo CAN AM OUTLANDER MAX 570cc, 2 passageiros, sem trilhas e com pouquíssimo uso, apenas uso familiar em condomínio, dois lugares. motor 48hp Rotax 570 V-twin, refrigeração líquida, Tração 2WD/4WD selecionável, quadri com câmbio CVT automático, tela multifuncional digital de 4,5 polegadas, computador de bordo, manual e segunda chave. Suspensão independente 4x4 COM ACESSÓRIOS: proteção das mãos, retrovisores, Parachoque dianteiro, Parachoque traseiro. Revisado na DaFonte - local onde foi adquirido 0km. -Acompanha capa original can am, chave reserva, kit ferramenta e manual. Quitado. Único dono. Nota fiscal original no meu nome. - 2 capacetes -Único dono. Não é: utv, moto, triciclo (brp canam, can-am, bmw, kawasaki, honda Fourtrax, suzuki e yamaha), atv

A nova NMAX Connected 160 ABS, vem equipada com controle de tração, que associado aos freios ABS nas duas rodas, proporciona melhor controle da pilotagem em pisos de baixa aderência. A suspensão traseira traz dois níveis de ajuste manual para escolher a posição mais adequada, suave ou firme. Já os novos pneus Pirelli Diablo Scooter, têm longa durabilidade e excelente aderência. Com 160 cc e 15,4 cv de potência, a NMAX segue com tecnologias exclusivas na categoria, como o cilindro em DiASil, que melhora a eficiência do motor, e o comando de válvulas variável (VVA), que garante maior desempenho e menor consumo de combustível. Além do sistema Stop & Start, que desliga o motor, religando automaticamente ao acelerar, reduzindo o consumo de combustível e emissão de poluentes. A nova smart scooter da Yamaha, traz conectividade Bluetooth com o aplicativo Yamaha Motorcycle Connect, o Yamaha Connect. Com ele é possível gerenciar indicadores de utilização e performance, programar manutenções, comparar o modo de pilotagem mais eficiente, identificar o último local onde o veículo foi estacionado, além de poder marcar e compartilhar nas redes sociais as rotas mais interessantes que experimentou. O painel segue 100% digital e agora indica quando você recebe chamada ou mensagem e monitora a bateria do seu celular. É a sua NMAX te conectando ao uso econômico, às ruas e aos seus amigos. A NMAX Connected tem Sistema Smart Key que permite ligar a moto por aproximação. O assento é anatômico e espaçoso e quando associado ao amplo espaço de apoio para os pés, oferece conforto e ergonomia. O garupa vai gostar do assento duplo traseiro, ligeiramente mais elevado em relação ao condutor, para melhor acomodação das pernas e maior visibilidade. Conta com espaço sob o assento para guardar capacete full e pertences, além de dois porta-objetos dianteiros de fácil acesso, tendo o da esquerda, tomada 12v e o da direita tampa de proteção. A autonomia é garantida pelo tanque de 7,1 litros. Esportividade e sofisticação da família MAX Series, a NMAX Connected tem presença imponente, marcada pelo conjunto óptico com faróis de LED, que garante maior amplitude de iluminação, e lanternas bipartidas também de LED. A carenagem é perfeita para proteger as pernas. Já seu acabamento traz refino em cada detalhe e suas cores reforçam a elegância da smart scooter da Yamaha. Diante de tantas qualidades e atrativos, escolher a nova NMAX Connected 160 ABS como a próxima scooter é fácil. Difícil mesmo é decidir qual dentre as quatros opções de cores levar para casa. São elas: azul metálico (Navy Blue), vermelho (Solar Red), verde fosco (Matt Green) e a cor especial cinza fosco (Matt Gray). Tipo SOHC, 4 válvulas, 4 tempos, Refrigeração líquida Potência Máxima 15,4 cv (8.000 rpm) Torque 1,4 kgf.m (6.500 rpm) Cilindros 1 Cilindrada 155 cc Diâmetro X curso 58,0 x 58,7 mm Taxa de compressão 11,6:1 Alimentação Injeção eletrônica Tipo de combustível Gasolina Suspensão dianteira Garfo teléscopico Suspensão traseira Motor-balança Curso da suspensão dianteira 100 mm (suspensão) / 100 mm (roda) Curso da suspensão traseira 86 mm (suspensão) / 86 mm (roda) Sistema de transmissão Automático CVT Transmissão final Engrenagens Embreagem Sapata Centrífuga Seca Sistema de freios ABS nas duas rodas Freio dianteiro Disco hidráulico com sistema anti bloqueio Ø do freio dianteiro 230 (Ø externo) Freio traseiro Disco hidráulico com sistema anti bloqueio Ø do freio traseiro 230 (Ø externo) Altura do assento 765 mm Tipo de chassi Underbone Capacidade do tanque (reserva) 7,1 L (1,7L) Peso Líquido 131 kg Altura mínima do solo 125 mm Comprimento x Largura x Altura 1935 x 740 x 1160 mm Pneu traseiro 130/70 - 13M/C 63P INOUE RUBBER CO., LTD. Distância entre eixos 1340 mm Pneu dianteiro 110/70 - 13M/C 48P INOUE RUBBER CO., LTD.

O Bell Jet Ranger 206B-III é um dos helicópteros mais conhecidos de todos os tempos. Este helicóptero mono turbina provou-se como uma plataforma confiável e versátil para fins comerciais, de serviços públicos e de transporte de passageiros. Capaz de acomodar um piloto e até 4 passageiros com uma excelente vista do ambiente externo. O helicóptero Jet Ranger possui autonomia de mais 3 horas de voo, e uma velocidade de cruzeiro em torno de 130 kts. Sem ar condicionado. Instrumentos de voo e motor Standard: Relógio, cronômetro digital de quartzo Compass, magnético Inclinômetro de tacômetro duplo (rotor e motor) Velocímetro Altímetro Indicador de pressão do óleo do motor / temperatura Indicador, temperatura do ar livre Indicador de quantidade de combustível Indicador de pressão do combustível / carga do gerador Indicador, velocidade do produtor de gás Indicador de pressão do torquímetro Indicador de pressão / temperatura do óleo de transmissão Indicador de temperatura de saída da turbina com luz de excesso Horímetro Luzes de aviso: Sensor de Porta da bagagem aberta Sensor Bomba de combustível do motor inoperante Aviso de falha do motor Sensor de temperatura de bateria Bateria quente Indicador de by-pass do filtro de combustível, Falha do gerador Pressão do óleo da transmissão Temperatura do óleo da transmissão Detectores de cavacos, motor magnético, transmissão principal, caixa de engrenagens do rotor de cauda Luzes de advertência de saída do motor e baixa rotação do rotor e buzina com interruptor de mudo Sensor de temperatura de bateria Bateria quente Sistema elétrico: Sistema DC de 28 volts Bateria 17 am-níquel-cádmio Potência externa e ligação à terra Receptáculos Luzes: Estroboscópio anti-colisão Cockpit / instrumento mapa Aterrissagem (dois 250 watts) Regulador de tensão do gerador de partida (150 amperes) tomada de estado sólido de 28 volts na cabine Tubo de pitot aquecido Equipamentos: Bússola Vertical Relógio Digital Altímetro em Milibares Horímetro Velocímetro Horizonte Artificial Corta Cabos Garmin GMA 340 Garmin GNS Garmin GTX 327 A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.

Moderno e inovador, o painel é totalmente digital e completo. Vem com velocímetro, hodômetro total e parcial, marcador do nível de combustível, conta-giros, relógio e luzes espia. Tanque: Ela possui um tanque moderno e estiloso. Carenagem: A carenagem apresenta um desenho mais agressivo avançando na direção do motor e para a frente da moto inspirada nas motos esportivas de maior cilindrada. Rodas: Até as rodas da CG 160 Titan têm um toque a mais de personalidade com um design mais moderno e 5 aros que dão tom mais esportivo. Novos freios CBS: A modernidade é só um dos elogios que a CG 160 Titan merece. Ela conta com sistema de freios CBS (Combined Brake System) que distribuem de maneira equilibrada a frenagem entre a roda traseira e a dianteira, garantindo maior segurança ao piloto. Motor: A CG 160 Titan tem novidade até no motor. Agora com 162cc, ela permite mais desempenho e agilidade para o dia a dia na cidade. Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar. Cilindrada: 162,7 cc Potência Máxima: 14,9 cv a 8.000 rpm (Gasolina) / 15,1 cv a 8.000 rpm (Etanol) Torque Máximo: 1,40 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 1,54 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) Transmissão: 5 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 57,3 x 63,0 mm Relação de Compressão: 9,5: 1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol Sistema elétrico Ignição: Eletrônica Bateria: 12V - 4 Ah Farol: 35/35W Capacidade Tanque de Combustível: 16,1 litros Óleo do Motor: 1,2 litro Dimensões Comprimento x Largura x Altura: 2032 x 739 x 1087 mm Distância entre eixos: 1315 mm Distância mínima do solo: 196 mm Altura do assento: 790 mm Peso Seco: 117 kg Chassi:Tipo: Diamond Frame Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 135 mm Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 106 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A tambor / 130 mm Pneu Dianteiro: 80/1000 -18 Pneu Traseiro: 100/80 -18