V8 posicao longitudinal
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R$ 699.000
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Ipva 24 pago. garantia de fabrica, teto solar panorâmico, bancos em couro, interior cinza, O volante possui ajustes elétricos de altura e de profundidade e oferece uma posição perfeita para o motorista. O banco é esportivo no formato, multimídia: 12,3 pol., sensível ao toque, compatível com Apple CarPlay e Android Auto, motor V8 4.4 biturbo de 625 cv, A chave é a BMW Display Key, que parece um celular e pode controlar várias funções do carro por meio de sua tela de LCD colorida sensível ao toque. E muito mais! Agende com um de nossos consultores. | (link removido)]
R$ 1.200.000
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Corvette Z06 5.5 V8 Ano 2024 0 km Conversivel Motorizaçao Aspirado 5.5 V8 Posiçao Longitudinal / Central Potencia 680 cv maior potência para um motor V8 aspirado já oferecido em um carro de produção Motor com bloco de aluminio Pistões de aluminio forjado Aceleração 0 a 100 km/h 2,6 seg Torque 63.6 Kgfm Diferencial Eletronico de deslizamento limitado Sistema de traçao com modo especifico para pistas Freios:Discos de 370 mm com pinças de seis pistões na frente e de 380 mm com quatro pistões atrás da Brembo Tração traseira Transmissao automatizado de 8 velocidades Acoplamento: Embreagem dupla banhada a oleo Velocidade maxima 330 km/h Cor externa Preta Interno Bancos de carbono com couro preto e alcantara preta com costuras em vermelho detalhes do console central e portas em couro vermelho Combustivel Gasolina Pneus 275/30 R20 e 345/25 R21 2 ocupantes Freios ABS Computador de bordo GPS Sistema de Som Bose performance Roteador de wi-fi Head up display Volante multifuncional LAunch control Vetorizacao de torque Controle de tração +Aceitamos trocas +Financiamos com taxas diferenciadas +Entregamos em todo Brasil Entre em contato: WhatsApp: (47) 9(link removido) @OrlanfoImportsCars
R$ 2.700.000
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Corvette Z06 5.5 V8 Único Disponível a venda no Brasil Ano 2024 0 km Conversivel Motorizaçao Aspirado 5.5 V8 Posiçao Longitudinal / Central Potencia 680 cv maior potência para um motor V8 aspirado já oferecido em um carro de produção Motor com bloco de aluminio Pistões de aluminio forjado Aceleração 0 a 100 km/h 2,6 seg Torque 63.6 Kgfm Diferencial Eletronico de deslizamento limitado Sistema de traçao com modo especifico para pistas Freios:Discos de 370 mm com pinças de seis pistões na frente e de 380 mm com quatro pistões atrás da Brembo Tração traseira Transmissao automatizado de 8 velocidades Acoplamento: Embreagem dupla banhada a oleo Velocidade maxima 330 km/h Cor externa Preta Interno Bancos de carbono com couro preto e alcantara preta com costuras em vermelho detalhes do console central e portas em couro vermelho Combustivel Gasolina Pneus 275/30 R20 e 345/25 R21 2 ocupantes Freios ABS Computador de bordo GPS Sistema de Som Bose performance Roteador de wi-fi Head up display Volante multifuncional LAunch control Vetorizacao de torque Controle de tração +Aceitamos trocas +Financiamos com taxas diferenciadas +Entregamos em todo Brasil Entre em contato: WhatsApp: (47) 9(link removido) @OrlanfoImportsCars - Mais opcionais: 0-100 em 2.8 se.
R$ 2.599.000
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BLINDADORA: DEFENSE VIDROS: UNIQUE MOTORIZAÇÃO Motorização: AMG 3.0L VVT Bi-Turbo Tipo: 6 cilindros em V Valvulas: 24 (4 por cilindro) Alimentação: Injeção eletrônica direta Posição: Longitudinal / Dianteiro Combustível: Gasolina Potência (cv): 385 Cilindradas (cm3): 2996 Torque (Kgf.m): 53,0 Direção: Elétrica Tração: 4x4 Permanente Transmissão: Automática/Sequencial de 9 velocidades Auto-Hold DESEMPENHO Velocidade máx (Km/h): 250 Tempo 0-100Km/h: 4,9 s Consumo cidade (Km/L): N/D Consumo estrada (Km/L): N/D SUSPENSÃO / FREIO / RODA Suspensão dianteira: Independente com braços sobrepostos e molas pneumáticas Suspensão traseira: Independente com braços sobrepostos e molas pneumáticas Freio dianteiro: Disco Ventilado c/ ABS Freio traseiro: Disco Ventilado c/ ABS Roda: Aro 20 - Alumínio Pneu: n/d DIMENSÕES COMPRIMENTO: 4662 mm ENTRE-EIXOS: 2873 mm ALTURA: 1626 mm LARGURA: 2096 mm PESO EM ORDEM DE MARCHA: 1870 Kg PORTA-MALAS: 550 L TANQUE: 66 L 4 PORTAS 5 OCUPANTES ____________________________________________________________________________ Veículos blindados e não blindados impecáveis com o mais alto processo de qualidade na atualidade. Todos nossos veículos são vistoriados pela equipe mais exigente do mercado. Encontre os melhores carros novos e seminovos premium do Rio de Janeiro aqui na PREMIER VIP CAR, Compre, venda ou troque seu veiculo, faça tudo AQUI na PREMIER VIP CAR! Visando a sua SEGURANÇA, entregaremos a mais alta qualidade em blindagens, tenha acesso ao MAIOR estoque DIVERSIFICADO de todo o RIO DE JANEIRO, tenha as melhores oportunidades para você sair de carro novo BLINDADO HOJE! Todos nossos veículos são REVISADOS, TENHA a mais alta BLINDAGEM feita PELA GTO BLINDAGEM NÍVEL 3A, Com a máxima CONSERVAÇÃO, MANUAL DO PROPRIETÁRIO, CHAVE RESERVA, CARRO VITRIFICADO, todos os nossos veículos possuem CERTIFICADO DE PROCEDÊNCIA, LAUDO PERICIAL, TENHA a melhor JÓIA em CONSERVAÇÃO, não perdemos negócio. A empresa PREMIER VIP CAR tem mais 10 anos de experiência dentro e fora do mercado de automóveis, com os anos criamos grandes amizades por sempre visarmos a melhor qualidade para você amigo e cliente, e o nosso maior objetivo é fazer VOCÊ CONQUISTAR o seu SONHO de possuir um carro PREMIUM e manter você protegido e seguro em suas VIAGENS. Aqui você conta com uma equipe ALTAMENTE CAPACITADA e com uma estrutura de ponta com o mais ALTO PADRÃO. Venha nos visitar, aproveite e faça um teste DRIVE e conheça o MAIOR estoque DIVERSIFICADO de carros BLINDADOS e NÃO BLINDADOS de todo o RIO DE JANEIRO, pode ser SEU. Venha a PREMIER VIP CAR e nos permita REALIZAR o seu SONHO! * Nos reservamos o direito de corrigir possíveis erros de digitação.*
R$ 639.000
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4 PORTAS 5 ou 7 LUGARES Motorização: Ingenium P300 2.0L VVT Turbo Tipo: 4 cilindros em linha Valvulas: 16 (4 por cilindro) Alimentação: Injeção eletrônica direta Posição: Longitudinal / Dianteiro Combustível: Gasolina Potência (cv): 300 Cilindradas (cm3): 1997 Torque (Kgf.m): 40,8 Direção: Elétrica Tração: 4x4 Permanente Transmissão: Automática/Sequencial de 8 velocidades DESEMPENHO Velocidade máx (Km/h): 191 Tempo 0-100Km/h: 8,1 s Consumo cidade (Km/L): 7,0 Consumo estrada (Km/L): 9,0 SUSPENSÃO / FREIO / RODA Suspensão dianteira: Independente com braços sobrepostos, molas pneumáticas Suspensão traseira: Independente Multlink com molas pneumáticas Freio dianteiro: Disco Ventilado c/ ABS Freio traseiro: Disco Ventilado c/ ABS Roda: Aro 20 - Alumínio Pneu: 255/60/R20 Quem somos: com mais de 10 anos de experiência, o Grupo Premier é detentor da Premier VIP Car, consagrada agência de automóveis de grande prestígio no Rio de Janeiro. Todos nossos veículos, blindados ou não blindados, são vistoriados pela equipe mais exigente do mercado. Visão: criar e transformar oportunidades em soluções avançadas de mobilidade, prezando pela qualidade dos produtos, atendimento e experiência do cliente. Valores: - Qualidade: melhoria constante e geração de valor; - Experiência: atendimento diferenciado; - Inovação: oferecer diferenciais competitivos aos clientes. Venha nos visitar, faça um teste drive e encontre aqui os melhores carros novos e seminovos premium do Rio de Janeiro. Nossa equipe comercial é altamente treinada para não perder negócios, permitindo realizar o seu sonho!
R$ 760.000
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BLINDADORA FÓRMULA VIDROS PROTECHTOR 4 PORTAS 5 OCUPANTES TANQUE 83 L MOTORIZAÇÃO Motorização:TwinPower 3.0L VVT Turbo Tipo:6 cilindros em linha Valvulas:24 (4 por cilindro) Alimentação:Injeção eletrônica direta de alta precisão Posição:Longitudinal / Dianteiro Combustível:Gasolina Potência (cv):340 Cilindradas (cm3):2998 Torque (Kgf.m):45,9 Direção:Elétrica Tração:4x4 Permanente Transmissão:Automática/Sequencial de 8 velocidades DESEMPENHO Velocidade máx (Km/h):250 Tempo 0-100Km/h:5,5 s Consumo cidade (Km/L):6,5 Consumo estrada (Km/L):10,0 USPENSÃO / FREIO / RODA Suspensão dianteira:Independente com braços sobrepostos e molas helicoidais Suspensão traseira:Independente Multlink com molas helicoidais Freio dianteiro:Disco Ventilado c/ ABS Freio traseiro:Disco Ventilado c/ ABS Roda:Aro 22 - Alumínio Pneu:275/35/R22 - 315/30/R22 Quem somos: com mais de 10 anos de experiência, o Grupo Premier é detentor da Premier VIP Car, consagrada agência de automóveis de grande prestígio no Rio de Janeiro. Todos nossos veículos, blindados ou não blindados, são vistoriados pela equipe mais exigente do mercado. Visão: criar e transformar oportunidades em soluções avançadas de mobilidade, prezando pela qualidade dos produtos, atendimento e experiência do cliente. Valores: - Qualidade: melhoria constante e geração de valor; - Experiência: atendimento diferenciado; - Inovação: oferecer diferenciais competitivos aos clientes. Venha nos visitar, faça um teste drive e encontre aqui os melhores carros novos e seminovos premium do Rio de Janeiro. Nossa equipe comercial é altamente treinada para não perder negócios, permitindo realizar o seu sonho!
R$ 789.000
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BLINDADORA: CARBON BLINDADOS VIDROS: AGP GLASS 4 PORTAS 5 ou 7 OCUPANTES TANQUE 85 L MOTORIZAÇÃO Motorização: TD6 3.0L Turbo Tipo: 6 cilindros em V Valvulas: 24 (4 por cilindro) Alimentação: Injeção eletrônica direta tipo Common Rail Posição: Longitudinal / Dianteiro Combustível: Diesel Potência (cv): 258 Cilindradas (cm3): 2993 Torque (Kgf.m): 61,2 Direção: Elétrica Tração: 4x4 Transmissão: Automática/Sequencial de 8 velocidades DESEMPENHO Velocidade máx (Km/h): 209 Tempo 0-100Km/h: 8,1 s Consumo cidade (Km/L): 8,3 Consumo estrada (Km/L): 9,8 SUSPENSÃO / FREIO / RODA Suspensão dianteira: Independente com braços sobrepostos, molas pneumáticas Suspensão traseira: Independente Multlink com molas pneumáticas Freio dianteiro: Disco Ventilado c/ ABS Freio traseiro: Disco Ventilado c/ ABS Roda: Aro 19 - Aluminio Pneu: 235/65/R19 Quem somos: com mais de 10 anos de experiência, o Grupo Premier é detentor da Premier VIP Car, consagrada agência de automóveis de grande prestígio no Rio de Janeiro. Todos nossos veículos, blindados ou não blindados, são vistoriados pela equipe mais exigente do mercado. Visão: criar e transformar oportunidades em soluções avançadas de mobilidade, prezando pela qualidade dos produtos, atendimento e experiência do cliente. Valores: - Qualidade: melhoria constante e geração de valor; - Experiência: atendimento diferenciado; - Inovação: oferecer diferenciais competitivos aos clientes. Venha nos visitar, faça um teste drive e encontre aqui os melhores carros novos e seminovos premium do Rio de Janeiro. Nossa equipe comercial é altamente treinada para não perder negócios, permitindo realizar o seu sonho!
R$ 529.900
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MOTOR Instalação: Dianteiro Posição: Longitudinal Aspiração: Turbo Alimentação: Injeção direta de combustível Cilindrada: 2.755 cc Cilindros: 4, em linha Válvulas por cilindro: 4 Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote, corrente Variação do comando: não variável Potência em CV: 204 @ 3.400 rpm Torque em kgfm: 50,9 @ 2.800 rpm Taxa de compressão: 15,6:1 Código do motor: 1GD TRANSMISSÃO Câmbio: Automático Marchas: 6 Acoplamento: Conversor de torque Tração: 4x4 DESEMPENHO Acel. 0 a 100 km/h: 11,8 seg Velocidade máxima: 180 km/h CONSUMO Cidade em km/l: 10,5 Estrada em km/l: 9 Autonomia em km: 840 SUSPENSÃO Dianteira: Independente, braços sobrepostos Traseira: Eixo rígido Elemento elástico: Mola helicoidal FREIOS Dianteira: Disco ventilado Traseira: Disco ventilado DIREÇÃO Assistência: Hidráulica Diâmetro de giro: 11,8 m PNEUS Dianteira: 265/60 R18 Traseira: 265/60 R18 DIMENSÕES Comprimento: 4.795 mm Altura: 1.835 mm Largura: 1.855 mm Entre eixos: 2.745 mm Bitola dianteira: 1.540 mm Bitola traseira: 1.555 mm PESO E CAPACIDADES Peso: 2.130 kg Porta-malas: 500 litros (5 lug) / 130 litros (7 lug Carga útil: 575 kg Tanque combustível: 80 litros _________________________________________________________________________________________ Quem somos: com mais de 10 anos de experiência, o Grupo Premier é detentor da Premier VIP Car, consagrada agência de automóveis de grande prestígio no Rio de Janeiro. Todos nossos veículos, blindados ou não blindados, são vistoriados pela equipe mais exigente do mercado. Visão: criar e transformar oportunidades em soluções avançadas de mobilidade, prezando pela qualidade dos produtos, atendimento e experiência do cliente. Valores: - Qualidade: melhoria constante e geração de valor; - Experiência: atendimento diferenciado; - Inovação: oferecer diferenciais competitivos aos clientes. Venha nos visitar, faça um teste drive e encontre aqui os melhores carros novos e seminovos premium do Rio de Janeiro. Nossa equipe comercial é altamente treinada para não perder negócios, permitindo realizar o seu sonho!
R$ 339.900
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Belo Horizonte (Minas Gerais)
DIMENSÕES (mm) Distância entre-eixos A 3.200 3.500 Comprimento total B 6.858 7.158 Altura da cabine (teto médio / alto)** D 3.356 / 3.811 Balanço traseiro F 1.000 Ângulo de ataque dianteiro** G 13º Ângulo de ataque traseiro** H 36º Posição 5ª roda – PBT técnico (teto médio / alto) K 230 / 241 204 / 216 Posição 5ª roda – PBT legal (teto médio / alto) K 473 / 489 457 / 481 Altura 5ª roda (c/ 5ª roda 185mm)** J 1.261 Diâmetro de giro (entre paredes) 12.560 12.860 Diâmetro de giro (entre pneus) 11.950 12.150 CAPACIDADES / PESOS (kg) CAPACIDADES Peso Bruto Total – técnico / legal 29.800 / 23.000 Capacidade eixo dianteiro – técnica / legal 7.100 / 6.000 Capacidade eixo traseiro – técnica / legal 22.700 / 17.000 Peso Bruto Total Combinado (PBTC) 53.000 Capacidade Máxima de Tração (CMT) 60.000 PESO EM ORDEM DE MARCHA Eixo dianteiro (teto médio / alto) 5.480 / 5.530 5.500 / 5.550 Eixo traseiro (teto médio / alto) 3.565 3.580 Total (teto médio / alto) 9.045 / 9.095 9.080 / 9.130 DESEMPENHO CÁLCULO TEÓRICO (c/ PBTC 53 ton.) Relação de eixo traseiro 3,40:1 3,67:1 Capacidade de rampa (gradeability) 32% 35% Partida em rampa (startability) 18% 20% Velocidade máxima no plano (km/h) 128 125 HI-WAY 600S44T (6X2) MOTOR Motor – marca / modelo / ciclo / emissões FPT / Cursor 13 / ciclo diesel / SCR – Proconve P7 (Euro 5). Alimentação Unidade individual de injeção (bico-bomba) Bosch N3 EUI. Nº cilindros / cilindrada 6 cilindros em linha / 12.880cm³. Potência máx. 440cv (324kW) @ 1.900rpm. Torque máx. 2.250Nm (229kgfm) @ 1.000 a 1.400rpm. TRANSMISSÃO Transmissão – marca / modelo ZF 16AS 2630 TO. Tipo / número de marchas Transmissão automatizada, 16 marchas à frente + 2 marchas à ré. Relações de marcha Embreagem – diâmetro do disco / tipo 430mm (17”) / Tipo Pull. Tipo / acionamento Monodisco a seco com mola diafragma / acionamento automatizado. EIXOS Dianteiro – marca / modelo Iveco / 5876. Tipo Viga rígida de aço forjado seção “I”. Traseiro – marca / modelo Meritor / MS 23 – 18 X. Tipo / características Portante, diferencial com simples redução + bloqueio de diferencial. Relações de redução 3,40:1 série / 3,67:1 opcional. SUSPENSÕES Dianteira Molas parabólicas de simples estágio. Amortecedores hidráulicos telescópicos. Com barra estabilizadora. Traseira Sistema balancim, com molas semielípticas assimétricas de simples estágio. Dispositivo pneumático para elevação do terceiro eixo auxiliar. CHASSIS Tipo – construção / dimensões / material Longarinas de 289 x 80 x 7,7mm / secção longitudinal “C” / travessas parafusadas e rebitadas / Aço laminado Fe E 490 / LNE 50. DIREÇÃO Marca / modelo ZF 8097 Servocom. Tipo / assistência / redução Hidráulica com redução variável. FREIOS Freio de serviço Tipo S-cam com acionamento pneumático, tambores dianteiros e traseiros, ajustador automático (Automatic Slack Adjuster) / 8.524cm2 área efetiva de frenagem / ABS com EBL (Electronic Brakeforce Limitation). Freio de estacionamento Tipo Spring Brake com atuação pneumática no eixo traseiro. Freio motor Freio motor Iveco CEB com 460cv (Combined Engine Brake). Freio de cabeçote combinado com freio de exaustão do tipo borboleta (válvula no tubo do escapamento) com acionamento eletropneumático. Intarder opcional Freio auxiliar do tipo retardador hidrodinâmico, elevando a potência total de frenagem para 978cv. RODAS E PNEUS Rodas – material / dimensões Aço 8,25” x 22,5” série / alumínio forjado 8,25” x 22” opcional. Pneus 295/80 R 22,5 série. VOLUMES DE ABASTECIMENTO (litros) Tanque de combustível / material 600L + 300L série (EE 3.500), 550L opcional (EE 3.200) / alumínio. Tanque de ureia 55L série / 100L opcional. Motor (cárter) 28L (30L com troca de filtro). Transmissão 12L. SISTEMA ELÉTRICO Baterias 2 x 12V x 170Ah. Alternador 24V x 90A. CABINE Tipo / construção / proteções Tipo avançada (COE – Cab-Over-Engine), basculante com auxílio elétrico, estrutura em painéis de aço, tratamento cataforético anticorrosão e aplicação de isolamento termoacústico e antiabrasão. 5ª RODA Marca / tipo Jost / 185mm série / 250mm opcional / pino-rei de 2,0”
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Brasil (Todas as cidades)
ABS, Aceito Troca, Air Bag, Air Bag Duplo, Air Bag Duplo e Lateral, Alarme, Ar Condicionado, Ar Quente, Bancos em Couro, Chave Cópia, Desembaçador Traseiro, Direção Hidraulica, Retrovisor Elétrico, Rodas de Liga Leve, Sensor de Estacionamento, Trava Elétrica, Trio Elétrico, Turbo, Vidros Elétricos, Volante Escamoteável | Ford Mustang Coupe GT V8 Procharger 2008/2008 na cor Preta (UA). Veículo em ótimo estado com manual do proprietário, chave reserva, e uma preparação incrível no motor. UPGRADES - Escapamento Magnaflow - Rodas de liga leve 22' - Pneus novos - Suspensão completa do Mustang Shelby - Freios Brembo com pastilhas novas - Procharger Vortec Motor dianteiro, longitudinal, V8, 3 válvulas por cilindro com comando variável, 4606 cm3, potência de 420 CV com 0,6 bar de pressão O longo capô, a traseira curta e a caída acentuada do teto do Mustang 2009 (Quinta Geração) são bem familiares, bem como as lanternas de três seções, na traseira, e o cavalo galopante no centro da grade dianteira, detalhes que estiveram presentes nas diferentes variações do modelo. Internamente, o volante de três raios, o contorno do painel, o console central e os mostradores com frisos cromados são pura nostalgia. É como se os designers tivessem tirado o molde do interior da versão fabricada em 1967 e copiado até o grafismo dos números do velocímetro O maior avanço da quinta geração não ficou com o motor, porém. Foi reservado para a carroceria. De acordo com números oficiais, a rigidez torcional aumentou 31%, o que deixou o Mustang mais confortável e seguro, com sua cabine configurando uma célula de sobrevivência para seus ocupantes. Ao volante, a diferença é nítida. O Mustang ficou mais firme, equilibrado e obediente aos comandos. A suspensão modificada também dá sua contribuição à dirigibilidade. | Publicado por Autogestor [933581] Itens Opcionais Ar quente Bancos de couro Desembaçador traseiro Rodas de liga leve Vidro elétrico Abs Airbag Ar condicionado Direção hidráulica Trava elétrica Alarme Retrovisor elétrico Trio elétrico Sensor de ré Volante com regulagem de altura Outras Informações Chave reserva
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O Aston Martin Virage representa um notável automóvel de luxo da categoria gran turismo fabricado pela renomada empresa britânica Aston Martin, destinado a suceder seus antecessores da série V8. Sua estreia ocorreu no Birmingham Motor Show de 1988, sendo posteriormente complementado pela versão de alto desempenho Vantage em 1993. Em 1996, houve uma transição na nomenclatura do modelo, que passou a ser conhecido como V8 Coupe. Aston Martin Virage 6.0 V12 Coupe. Veículo em ótimo estado! Motor: dianteiro, longitudinal, V12, 48V, 6.0L (5.935 cm³). Potência: 490 CV a 6500 rpm. Torque: 58,12 kgfm a 5750 rpm. Câmbio: Automático Sequencial de 6 marchas, tração traseira.
R$ 730.000
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Chapecó (Santa Catarina)
Porta Container 2003 40 pés Duas posição para Pino Rei Simples / Trucado Sem pneus Roda RAIADA 295 R$ 45.000,00 49 99987-6180 Jose Bmw 320i Jetta Honda Civic Land Toyota Corola Mitsubish L200 Fusca 130i 120i 118i Freelander 2 Discovery Audi A3 1.4 A5 A1 TT City Fit Golf Hyundai Veloster Santa Fé Vera Cruz Fusion Ecosport Ka Edge Fiesta I30 A200 C180 C280 320 C230 Onix Kompressor Tracker Cruze Suzuki 325i Yamaha Freelander Ix35, Tr4, Mini, Cooper. Vera Cruz cabrio 116i tiguan Discover 130i; Azera, Sonata ford Ix 35 118 120i a5 outlander new Tr4 hb20 xr Corsa onix golf montana corsa beatle Troller Renegade onix 130i tiguan A3 L200 Kwid fox passat bmw, gol Ka triton a4 130i,S1000, RR, spin Ducati, R line,F R zx9 120i. Honda, 1000, Srad, 750, Cbr, Gsx-r zx6 Edge Ninja, Zx10, 600RR, 6cc Diavel, hyundai Ford A1 A5 SS Ranger Nissan,Aprilla, Chevrolet strike frontier prisma ecosport Tr4 veloster 2.0 T onix Xdiavel Hd troca z4 ram Jeep Suzuki xls Up Hrv Volvo v6 V8 z3 harley Cruze sw4 triton up vera cruz 3.8 gasolina 4x4 4x2 tiptronic edge v6 v8 triton fibra H2 Dynamique Freelander HSE Discovery Ford highline Amarok sonata veloster vera cruz santa fé cruze up A1 A5 TT turbo V8 Nissan diesel Z750 Kawasaki Strike Frontier Suzuki,Triumph,R1 menor srad r6 600rr cb1000. mitsubish Onix renegade 320i Mobi l tiguan 130i 120i 118i Bmw azera mini edge limited dodge camaro amarok kwid Ka duster fiat beatle porsche evoque land mini cabrio S1000RR Srad onix Uno montana ranger Golf Passat tsi Tfsi civic si lxs turbo ranger flex Vulcan suzuki S1000 R RR Ducati sport hayabusa voyage gol gti gts sandero up moto carro saveiro trilha turbo vmax yamaha honda
R$ 45.000
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Belo Horizonte (Minas Gerais)
BMW 550iA NB51 4.8 v8 32v MotorSport NÃO é blindada. * ESTUDO TROCA * NÃO ACEITO TERRENO, LOTE E APARTAMENTO * ESTUDO PROPOSTA COERENTE Maravilhosa BMW 550i com pacote MOTORSPORT e interior cinza diferenciado e muito bem cuidado. Suas linhas arrojadas começam no ponto mais avançado da dianteira e correm pelas laterais até a traseira. A elegância esportiva se manifesta em cada detalhe: a longa distância entre eixos, as ligeiras saliências e a silhueta tipo Cupê da cabine. As rodas de liga leve, uma característica Padrão do BMW Série 5 Sedã, acrescenta o toque de elegância final. Conta ainda com Tapetes em veludo. GPS commapas em 3D Dynamic Drive Sensor de chuva e de luminosidade iDrive Controle de cruzeiro adaptativo Direção ativa Ar-condicinado quadri-zone Rádio/CD/MP3/Bluetooth e GPS Tela de 8,8 polegadas 6 airbags ABS com EBD Controle de estabilidade e de tração Faróis bixenôn Motor: Gasolina, dianteiro, longitudinal, 4.395 cm3, oito cilindros em, quatro válvulas por cilindro e comando duplo no cabeçote. Injeção eletrônica multiponto sequencial. Acelerador eletrônico. Transmissão: Câmbio automático com seis marchas à frente e uma a ré, com opção de mudanças sequenciais na manopla do câmbio. Tração traseira. Controle eletrônico de tração. Suspensão: Dianteira independente do tipo McPherson, com braços em alumínio, molas helicoidais e barra estabilizadora. Traseira independente com braços múltiplos em alumínio e molas helicoidais. Freios: A discos ventilados na frente e atrás. Oferece ABS com EBD e assistente de frenagem de emergência. Carroceria: Sedã com quatro portas e cinco lugares com 4,89 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,46 m de altura e 2,96 m de entre-eixos. Oferece airbags frontais, laterais e do tipo cortina.
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Aceito Troca, Ar Quente, Chave Cópia, Direção Mecânica, Som original, Único Dono | Studebaker Lark VIII Cruiser 1961/1961 na bege Studebaker Ermine. Veículo em excelente estado, única unidade no Brasil, conservando o manual do proprietário e chave reserva. Esta unidade foi completamente restaurada nos padrões na época e ostenta inclusive o interior original, protegido. Motor dianteiro, longitudinal, 4.2 litros (259pol3), 8 cilindros em V que rende 180cv @ 4.500 RPM e 35,9kgfm de torque @ 2.800 RPM. Câmbio automático de 3 velocidades Borg-Warner; tração traseira; Com 5.232 unidades produzidas no ano de 1961, o Studebaker Lark Cruiser era a versão longa do modelo sedan da marca. Baseado na versão taxi, também chamada de Econ-O-Miler, o Cruiser trazia luxo e excelente acabamento para os viajantes do banco traseiro, que trazia mais 110mm em relação ao sedan comum. Além disso, o Lark VIII foi um dos pioneiros a oferecer o motor V8 nos veículos menores, comparados ao padrão americano, que fazia com que os entusiastas por números de rendimento ficassem ainda mais apaixonados com o excelente desempenho do modelo. | Publicado por Autogestor [932678] Itens Opcionais Ar quente Outras Informações Único dono Chave reserva
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